1、“.....使天然气与空气充分混合。中央控制器是双燃料发动机的控制核心，它接受个传感器的信息，通过计算分析处理后，向柴油油量控制器及气体流量阀等主要执行器发出指令，控制双燃料状态下的柴油量以及燃气的流量，进而保证发动机的性能。具有故障自诊断功能。当控制系统出现问时，自动记录信息，并将代码在控制面板上显示出来......”。

2、“.....并进行分析。油门位置传感器油门位置信号和转速信号是决定燃料和节气门开度的主要参数。油门位置传感器固定在喷油泵的油门操纵杆上，并通过油门拉线与油门踏板连接，由驾驶员直接控制。根据它的信号确定天然气空气和柴油的供给量......”。

3、“.....发动机在双燃料工作状态时，按照其内设定的燃料，通过控制步进电机的行程从而控制喷油泵齿条的位移量来控制在双燃料工作状态的柴油油量。在纯柴油工作状态时，柴油油量控制器不起作用，由喷油泵调速器直接控制发动机的柴油喷射量。冷却水温度传感器冷却水温度传感器安装在发动机的出水管上，当发动机冷却水温度在以上和转速超过时......”。

4、“.....转速传感器转速传感器安装在齿轮室罩盖飞轮壳上测量发动机的转速，其信号是决定燃料和节气门开度的主要参数。控制面板控制面板固定在驾驶室内的仪表板上。控制面板上有控制发动机工作状态的转换开关，还可以显示双燃料工作状态下的天然气替代率及气瓶内的天然气储量。当双燃料工作状态下出现故障时，控制面上的故障显示灯就会提醒驾驶员......”。

5、“.....储气系统设计天然气储气系统包括气瓶瓶口阀充阀的工作情况知，其承受的循环应力次数多，故弹簧为类弹簧。查资料得弹簧的相关参数切变模量弹性模数许用应力尺寸设计根据减压阀的结构......”。

6、“.....调节弹簧作用力阀座弹簧作用力介质作用力图密封膜片受力由图知设阀座弹簧的弹簧刚度则故所以调节弹簧刚度的电控系统，把原发动机改装成电控天然气发动机，并在使用这种发动机的公交车上对天然气供给系统布置进行设计......”。

7、“.....柴油机数据图发动机缸径行程额定功率转速最大扭矩转速外形尺寸燃油消耗率公交车数据图公交车底盘外形尺寸百公里油耗续驶里程整车质量前轴轴载质量后轴轴载质量轴距车架参数纵梁异形钢管通横梁槽形钢外伸横梁槽形钢系统整体设计设计的电控柴油天然气双燃料发动机是在原柴油机的基础上开发而成......”。

8、“.....并设置了多种传感器，充分应用原发动机的电控系统，实现引燃柴油量和天然气量的精确控制。控制原理设计设计的柴油天然气双燃料发动机采用电控单点喷气控制方式，其供气系统电子控制原理如下图所示。图控制原理设计的系统主要包括天然气的储气系统供给系统及控制系统。由图所示，天然气由气瓶通过高压管流入压力调节器......”。

9、“.....然后，天然气通过电磁阀进入气体流量阀，由燃气喷射器喷入进气道。在进气道内天然气与空气混合后流入进气歧管，最后到达各气缸内。在汽车的些部位安有传感器，通过数据采集由中央控制器控制柴油和天然气的供给量。各部件功用气瓶气瓶储存压力为的压缩天然气，在其后先后接有气瓶阀充气阀手动关闭阀及压力表等......”。