1、“.....年代把矿井高效辅助运输设备的研制列入了国家科技攻关计划。到目前为止,我国已先后研制成度比较缓慢,道路艰难曲折。但是煤炭依然是我国主要能源,只有充分挖掘煤矿自身的潜力,降低成本,提高劳动效率,才是增加利润增强竞争力的最好方式。现在看来,辅助运输这条,维修力度不够,造成了设备的故障率较高,高额的维修费用使很多煤矿难以承担。近几年,我国煤炭行业不景气,煤矿长期低位运行,煤炭市场持续疲软,不少煤矿处于停产半停产状浅谈我国煤矿辅助运输现状原稿提高。今天无论在矿井总产和工作面单产方面,都已接近或达到世界发达国家的先进水平,并创造了批世界煤炭生产新纪录......”。

2、“.....支护情况也有所改善,但受地质条件如底鼓严重断层多等的限制,以及巷道支护强度或建井投资的影响,仍然不能采用新型高效的辅助运输系统。另外,我国煤矿职工整体素质较低,新中约占的比重。煤炭年产量从年的万吨到年举突破亿吨,此后逐年递增,年我国年产原煤达到亿吨。经过多年的努力,我国煤矿的开采技术有了长足的进步,采掘机械化程度有了很大的助运输机械化起步较晚,直至年代后期才开始这方面的研制工作。年代把矿井高效辅助运输设备的研制列入了国家科技攻关计划。浅谈我国煤矿辅助运输现状原稿......”。

3、“.....这些产品研制成功并定型生产,改变了我国煤矿无国产辅助运输矿井,巷道断面小,底板起伏多,转弯半径小,支护强度低,上下山坡度大等因素,限制了大型现代化辅助运输设备的应用。有些新建或经过技术改扩建的矿井,虽然巷道断面加大了,据统计,我国煤矿辅助运输人员约占井下职工总数的以上,有些矿甚至达,与国外先进采煤国家相比差距很大。综采工作面搬家,国外般仅需周即可完成,用工个而我国煤矿传统无论在矿井总产和工作面单产方面,都已接近或达到世界发达国家的先进水平,并创造了批世界煤炭生产新纪录。回采面效率与英国德国高产综采工作面相比也已基本相当......”。

4、“.....总之,近年来我国除了少数几个煤矿采用了些新型高效的辅助运输设备以外,大多数煤矿的辅助运输系统仍然是小绞车小蓄电池机车等多段分散落后的传统方式,与综采代以技校生为主,大专占有比例不足,本科以上学历少之又少,而煤矿的机械化程度逐年提高,现专业技术人员已不能满足煤矿生产的需要。由于职工整体素质偏低,设备的操作不正规矿井,巷道断面小,底板起伏多,转弯半径小,支护强度低,上下山坡度大等因素,限制了大型现代化辅助运输设备的应用。有些新建或经过技术改扩建的矿井,虽然巷道断面加大了,提高。今天无论在矿井总产和工作面单产方面,都已接近或达到世界发达国家的先进水平......”。

5、“.....回采面效率与英国德国高产综采工作面相比也已基本相当,周即可完成,用工个而我国煤矿传统方式需要天,用工个以上。综采矿井每采百万吨煤辅助运输用工为人班,是先进国家的倍。现阶段煤炭仍是我国的主要能源,在能源结构浅谈我国煤矿辅助运输现状原稿从事辅助运输的人员,差距就大了。我国掘进队中般有的人员从事辅助运输,比国外高出倍,而且仍然不能保证掘进机正常工作,经常停工待料。浅谈我国煤矿辅助运输现状原稿提高。今天无论在矿井总产和工作面单产方面,都已接近或达到世界发达国家的先进水平,并创造了批世界煤炭生产新纪录。回采面效率与英国德国高产综采工作面相比也已基本相当,重......”。

6、“.....此后逐年递增,年我国年产原煤达到亿吨。经过多年的努力,我国煤矿的开采技术有了长足的进步,采掘机械化程度有了很大的提高。今天制成功并定型生产,改变了我国煤矿无国产辅助运输设备可选的状况。有些设备如柴油机胶套轮齿轨卡轨车无轨胶轮车和无极绳连续牵引车,在我国许多煤矿生产实践中已经得到了推广综掘等现代化系统很不相称。它严重影响了矿井全员效率的提高和煤矿安全生产,已经成为制约我国煤炭生产发展的薄弱环节。现阶段煤炭仍是我国的主要能源,在能源结构中约占的比矿井,巷道断面小,底板起伏多,转弯半径小,支护强度低,上下山坡度大等因素,限制了大型现代化辅助运输设备的应用......”。

7、“.....虽然巷道断面加大了,但如果加上从事辅助运输的人员,差距就大了。我国掘进队中般有的人员从事辅助运输,比国外高出倍,而且仍然不能保证掘进机正常工作,经常停工待料。浅谈我国煤矿辅助运输中约占的比重。煤炭年产量从年的万吨到年举突破亿吨,此后逐年递增,年我国年产原煤达到亿吨。经过多年的努力,我国煤矿的开采技术有了长足的进步,采掘机械化程度有了很大的统方式需要天,用工个以上。综采矿井每采百万吨煤辅助运输用工为人班,是先进国家的倍。到目前为止,我国已先后研制成功并定型生产了些新型高效的煤矿辅助运输设备,如应用,并产生了巨大的经济和社会效益。据统计......”。

8、“.....有些矿甚至达,与国外先进采煤国家相比差距很大。综采工作面搬家,国外般仅需浅谈我国煤矿辅助运输现状原稿提高。今天无论在矿井总产和工作面单产方面,都已接近或达到世界发达国家的先进水平,并创造了批世界煤炭生产新纪录。回采面效率与英国德国高产综采工作面相比也已基本相当,功并定型生产了些新型高效的煤矿辅助运输设备,如柴油机单轨吊蓄电池单轨吊绳牵引卡轨车柴油机胶套轮齿轨卡轨车无轨胶轮车以及新近研制成功的无极绳连续牵引车等。这些产品研中约占的比重。煤炭年产量从年的万吨到年举突破亿吨,此后逐年递增,年我国年产原煤达到亿吨。经过多年的努力......”。

9、“.....采掘机械化程度有了很大的道路虽曲折,但是潜力很大,努力提高辅助运输机械化现代化的程度,加快其发展速度,可较快和较大幅度地提高矿井全员效率,降低煤炭生产成本,增加企业经济效益,改变煤矿的落态,企业严重亏损,资金周转十分困难,有限的资金只能分配给采掘支护和煤炭运输设备,以维持生产。由于上述诸多方面因素的制约,前些年我国煤矿辅助运输机械化现代化的发展速代以技校生为主,大专占有比例不足,本科以上学历少之又少,而煤矿的机械化程度逐年提高,现专业技术人员已不能满足煤矿生产的需要。由于职工整体素质偏低,设备的操作不正规矿井,巷道断面小,底板起伏多,转弯半径小,支护强度低......”。