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高空车转向机构转弯半径优化设计研究(图形设计论文) 高空车转向机构转弯半径优化设计研究(图形设计论文)

格式:word 上传:2022-06-26 20:34:50

《高空车转向机构转弯半径优化设计研究(图形设计论文)》修改意见稿

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8、“.....其他个车轮均做纯滚动,但旋转中心所在轮却做滑动,轮胎高空车转向机构转弯半径优化设计研究图形设计论文,此时对应的另侧转角为,则最小转弯半径。转弯半径的确定转弯半径存在几种情况,如图所示,具有以及在之间共种情况。转弯半径最小工作平台标准化技术委员会移动式升降工作平台设计计算安全要求和测试方法北京中国标准出版社,赵玉霞基于转向阻力矩的汽车转向特性的研究重庆重庆理工大学,制,使旋转中心能够与后轮保持定距离。以获得较小转弯半径的同时避免轮胎磨损为基本原则,确定作业车的最小转弯半径。经过实验测试,当最大外偏角为时没有明显的轮胎磨损现象了验证......”

9、“.....使用此法能够提高设计效率使用优化工具以实际转角与理想转角的差异最小为优化目标函数进行了优化,结果表明通过优化可以降低实际车轮偏角与理想偏角的转弯半径,同时尽可能减轻或避免磨胎。通过对转弯半径的选取以及对转弯偏差的优化,有利于增强高空车的转向性能改善轮胎磨损减小转向力和增强操作稳定性。结论根据转向机构的设计需求作者刘丹邓安田陆进添单位帕尔菲格特种车辆装备有限公司研究院。关键词高空车转向机构转弯半径结构优化剪叉车高空作业平台是种能够在高空作业的工程车辆机械......”

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