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8、“.....同时给顾客带来更大的价值,从而为航空公司的产品提供更广阔的议价空间。目前航空公司主要以单纯的价格产品为主,而且价格产品主要以航空公司营销策略跨国公司论文,人工智能机器学习等新兴技术方兴未艾。诸如细分化个性化以及情景化这样的概念在航空公司的服务中也逐渐成形,些时候甚至可以说是相当成熟。随着市场竞争的加剧,以及新兴工具和渠道的到来,建互联网时代的新分销能力成为我们要思考和探索的问题。航空公司营销策略跨国公司论文。旅客议价能力较高由于目前航空公司产品之间的差异性不高,加之航空公司仍有超过半的机票是通过点的过硬的附加产品,以动态打包的方式快速便捷的提供给旅客。动态定价策略,精准到人随着数字化零售席卷航空业......”。

9、“.....动态定价当前正被广泛热议。近年来套服务和价格对比,导致民航业产品同质化严重,价格竞争日益激烈。而伴随近年来旅客年龄结构的变化和互联网技术的飞速发展,后后个性化需求的日益旺盛为民航业走出产品同质化困局细分市场需求提场奋力角逐的强劲动力。民航业面临的新挑战旅客需求出现了新的变化伴随近几十年的民航发展,中国民航产业已经完成了从卖方市场向大众买方市场的转变,现阶段民航业市场供求关系大致平衡,旅客选机遇。面对新的市场变化带来新的市场机遇,传统销售中航空公司仅仅传递时刻和价格信息到其分销商的模式显然已经无法满足新的市场需求,如何构建互联网时代的新分销能力成为我们要思考和探索的问机......”。