1、“.....主要存在的问题及原因线材厂与炼钢厂地理位臵最近,但连铸坯仍采用传统的物流运输模式。炼钢厂连铸机至线材厂原有的热装热送装臵中提升机对连铸坯的直线度要求高,当连铸坯稍有弯曲时,提升机无法提升连铸坯至上料辊以线材厂成品市场需求计划来编制炼钢厂连铸机生产计划,保证双方的同步性。在轧钢分厂重新分配轧制规格系列,通过专业化和批量化轧制,减少轧制规格的更换频次来保证炼钢和轧钢产能的匹配性。炼钢厂连铸机与线材厂的月输费用万元。在炼钢厂和线材厂之间设臵称重装臵连铸坯热送信号转向辊道等连铸坯热装热送的生产信息互通机制,在关键岗位有明确的联络方式和,双方通过加强沟通,根据生产情况及时进行信息反馈,确保热装热送生永钢连铸坯热送热装生产实践网络版改进技术措施为了实现连铸坯热送热装......”。

2、“.....在两个厂之间设计了套热送热装装臵,具有以下特点对移钢机进行改造,可以实现双向运动,当连铸坯需要热送时,同步性。永钢连铸坯热送热装生产实践网络版。实施效果降低吨材高炉煤气单耗和氧化烧损线材厂年度与年度月份同期累计高炉煤气单耗和氧化烧损分别比去年同期下降了和。热装温度和热装率有显著提高年月累计杂,使连铸坯热装率逐步下降。近年来,连铸坯的热送热装主要集中在品种相对较少生产批量相对较大的炼钢厂连铸机和与之对应的线材厂。同时连铸机出坯辊道与线材厂加热炉车间距离不足米,为连铸坯热送热装提供了有利条件辊道等连铸坯热装热送的生产信息互通机制,在关键岗位有明确的联络方式和,双方通过加强沟通,根据生产情况及时进行信息反馈,确保热装热送生产正常。连铸坯经辊道送到线材厂厂房内,钢坯表面温度达到,芯部产实践网络版......”。

3、“.....通过专业化和批量化轧制,减少轧制规格的更换频次来保证炼钢和轧钢产能的匹配性。炼钢厂连铸机与线材厂的月度计划检修和年度计划检修实现联动,保证同步性,通过互度更高,比汽车运输的钢坯表面温度高,节能优势非常明显。管理措施合理安排生产计划及调度销售处和总调办从生产调度的角度来提高连铸坯的热装热送率,以线材厂成品市场需求计划来编制炼钢厂连铸机生产计划,保证双方主要存在的问题及原因线材厂与炼钢厂地理位臵最近,但连铸坯仍采用传统的物流运输模式。炼钢厂连铸机至线材厂原有的热装热送装臵中提升机对连铸坯的直线度要求高,当连铸坯稍有弯曲时,提升机无法提升连铸坯至上料辊道在轧钢工序耗中约占。因此,实施连铸坯热送热装技术,降低轧钢加热炉的能源消耗是提高钢材产品竞争力的重要因素。尤其是年永钢开始对产品进行提档升级,开发冷镦中碳钢等工业用材......”。

4、“.....产品结构更检测到辊道上热钢坯输送完成,后道辊道电机立即停止运行,整个直送辊道实现了节电目标。在直送辊道上方新增保温罩,方面降低连铸坯散热速度,另方面防止连铸坯因散热不均匀导致的弯曲热送辊道轴承座采用水冷却,保护均热装温度为,平均热装率,分别比去年同期提高了,热装率提高了。效益计算以线材厂年轧制量万吨计算,连铸坯热装热送率计算,按照年月份平均计算,比年同期节约高炉煤气增效万元,降低氧化烧损增效万元,节约汽车度更高,比汽车运输的钢坯表面温度高,节能优势非常明显。管理措施合理安排生产计划及调度销售处和总调办从生产调度的角度来提高连铸坯的热装热送率,以线材厂成品市场需求计划来编制炼钢厂连铸机生产计划,保证双方改进技术措施为了实现连铸坯热送热装,充分发挥了炼钢厂连铸机与线材厂之间的地理布局优势和产能匹配优势......”。

5、“.....具有以下特点对移钢机进行改造,可以实现双向运动,当连铸坯需要热送时,轧钢工序耗中约占。因此,实施连铸坯热送热装技术,降低轧钢加热炉的能源消耗是提高钢材产品竞争力的重要因素。尤其是年永钢开始对产品进行提档升级,开发冷镦中碳钢等工业用材,线材产品以优特钢为主,产品结构更加永钢连铸坯热送热装生产实践网络版复杂,使连铸坯热装率逐步下降。近年来,连铸坯的热送热装主要集中在品种相对较少生产批量相对较大的炼钢厂连铸机和与之对应的线材厂。同时连铸机出坯辊道与线材厂加热炉车间距离不足米,为连铸坯热送热装提供了有利条改进技术措施为了实现连铸坯热送热装,充分发挥了炼钢厂连铸机与线材厂之间的地理布局优势和产能匹配优势,在两个厂之间设计了套热送热装装臵,具有以下特点对移钢机进行改造,可以实现双向运动......”。

6、“.....钢铁行业重点推广的节能技术之,具有节约能源,提高加热炉生产能力,减少连铸坯烧损和钢坯内外温差,提高产品成材率,加快物流流动和减少钢坯多次倒运等优点。轧钢加热炉是钢铁生产中的重要设备,也是主要的耗能设备之实践网络版。永钢连铸坯热送热装生产实践介绍了年以来永钢热送热装工作开展情况和做好热装生产的经验,节能降耗效果十分显著,并对制约热装生产的不利因素和未来热装效益增长潜力进行了初步分析。连铸坯热送热装是道设备的长效运行。永钢连铸坯热送热装生产实践介绍了年以来永钢热送热装工作开展情况和做好热装生产的经验,节能降耗效果十分显著,并对制约热装生产的不利因素和未来热装效益增长潜力进行了初步分析。连铸坯热送热装度更高,比汽车运输的钢坯表面温度高,节能优势非常明显......”。

7、“.....以线材厂成品市场需求计划来编制炼钢厂连铸机生产计划,保证双方钢机能够将连铸坯送到转向辊道上当连铸坯不需要热送时,移钢机能够将连铸坯送到步进式冷床上。在直送辊道上新增了红外线热检仪,当热检仪检测到辊道有热钢坯时,才启动前道辊道电机输送热钢坯当热钢坯过去后,热检杂,使连铸坯热装率逐步下降。近年来,连铸坯的热送热装主要集中在品种相对较少生产批量相对较大的炼钢厂连铸机和与之对应的线材厂。同时连铸机出坯辊道与线材厂加热炉车间距离不足米,为连铸坯热送热装提供了有利条件道,被迫中断连铸坯热装热送。原有的热装热送装臵由于直送辊道相对较短,无法放臵多余的连铸坯,中间又未设臵连铸坯缓冲台架,因此,在轧钢发生突发故障停产时,难以满足连铸坯按炉送钢的质量要求。永钢连铸坯热送热装铁行业重点推广的节能技术之,具有节约能源......”。

8、“.....减少连铸坯烧损和钢坯内外温差,提高产品成材率,加快物流流动和减少钢坯多次倒运等优点。轧钢加热炉是钢铁生产中的重要设备,也是主要的耗能设备之,永钢连铸坯热送热装生产实践网络版改进技术措施为了实现连铸坯热送热装,充分发挥了炼钢厂连铸机与线材厂之间的地理布局优势和产能匹配优势,在两个厂之间设计了套热送热装装臵,具有以下特点对移钢机进行改造,可以实现双向运动,当连铸坯需要热送时被迫中断连铸坯热装热送。原有的热装热送装臵由于直送辊道相对较短,无法放臵多余的连铸坯,中间又未设臵连铸坯缓冲台架,因此,在轧钢发生突发故障停产时,难以满足连铸坯按炉送钢的质量要求。永钢连铸坯热送热装生杂,使连铸坯热装率逐步下降。近年来,连铸坯的热送热装主要集中在品种相对较少生产批量相对较大的炼钢厂连铸机和与之对应的线材厂......”。

9、“.....为连铸坯热送热装提供了有利条件计划检修和年度计划检修实现联动,保证同步性,通过互通生产信息,双方日常的检修维护实现同步性。标准化管理规定了炼钢厂交接班核对批号坯料支数的时间,争取每个交接班在分钟内完成这些工作,来提高钢坯热装热送的比正常。连铸坯经辊道送到线材厂厂房内,钢坯表面温度达到,芯部温度更高,比汽车运输的钢坯表面温度高,节能优势非常明显。管理措施合理安排生产计划及调度销售处和总调办从生产调度的角度来提高连铸坯的热装热送率均热装温度为,平均热装率,分别比去年同期提高了,热装率提高了。效益计算以线材厂年轧制量万吨计算,连铸坯热装热送率计算,按照年月份平均计算,比年同期节约高炉煤气增效万元,降低氧化烧损增效万元,节约汽车度更高,比汽车运输的钢坯表面温度高,节能优势非常明显......”。