1、“.....如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时,则必须根据铁路技术管理规程的规定进行防护处理。第条在接触网支柱及接触网带电部分米范围以内的金属结构上均须装设接地线。天桥及跨线区段上进行工作时,要把区段两端的接线盒上故障芯线的型插头拔掉,同时挂上表示牌写明正在作业,不要接入的字样。长途机械室的维修引入长途机械室的电缆要装有绝缘套管,以使引进长途机械室的电缆外皮与电缆线路部分的外皮隔离。长途机械室的引入架电缆箱电缆盒要对地绝缘。长途机械室内的其他通信机架均要接地。凡与电缆线路导线直接连结的插塞均要有绝缘把手,室内配线与外线连接部分要用耐压伏以上的绝缘行任何作业。第条蒸汽机车上的火钩火扒和铁锹均要安放在固定地点,不得放在煤水车及其煤炭上面。在内燃蒸汽机车可以攀登到车顶的梯子和通往走台板的前门等处,均应明显地涂有接触网有电,禁止攀登的警告标语。禁止使用软管润煤和使用煤尺测量存煤量......”。
2、“.....必须在指定的线路上接触网停电并接地后进行。第条电气化铁路上的各种车辆,当接触网停电并接地以前,禁止进行下列作业攀登到车顶上,或在车顶停电。距接触网超过米的燃着物体,可以不停电用水浇,但必须特别注意使水流不向接触网的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在米以上。章名第章车辆行人通过道口安全规定第条各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守下列规定汽车和兽力车通过铁路平交道口时,货物装载高度从地算起,下同不得超过点米和触动道口限界门的活动横板或吊链。装载高度超过点米的货物可绕行立交道口或进行倒装。在装载高度超电气化铁路有关人员电气安全规则网络版申请书,申请书中应明确指出施工地点施工所需时间,施工开始时间及作业特点。对于有计划的作业,申请书应于施工前两天提出。只有在接到电力调度员许可停电施工的命令,并有接触网工区指定的接触网工安设临时接地线之后,方可开始施工......”。
3、“.....在有关电气安全方面,施工领导人必须听从接触网工的指导。施工结束,接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点之后,方可拆除临时接地线,并通上接触网停电并接地后进行。第条电气化铁路上的各种车辆,当接触网停电并接地以前,禁止进行下列作业攀登到车顶上,或在车顶上进行任何作业如检查车顶设备上水上冰等开闭罐车和保温车的注口盖,或在这些注口处进行任何工作使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。章名第章通信信号电力设备维修安全规定第条通信设备维修必须遵守下列规定地下长途通信电缆的维护切割地下埋设的电缆外皮或打开电缆套管之前,要将电缆办理,但对本规则内所规定的接触网工的工作,应严格遵照执行。第条对于违反本规则的人员,要追究责任并作适当处理。章名第章电气化铁路附近有关安全规定第条为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件包括长杆导线等与接触网设备的带电部分需保持米以上的距离......”。
4、“.....接触网必须停电,并要遵照下列规定办理施工领导人要向电力调度员提出接触网停规定检查继电器箱架和控制台时,必须确认继电器箱架等设备接地良好,并要穿绝缘胶鞋和站在橡皮绝缘垫上进行工作。检查轨道电路时,当轨道绝缘变压器与抗流变压器连续的低压线圈断开之前,禁止切断其高压线圈回路。在更换双轨条轨道电路中的抗流变压器或该抗流变压器上的牵引连接线时,当两条钢轨与相邻轨道电路的抗流变压器的中间点予以连接之前,禁止从钢轨切断抗流变压器的任何侧。章名第章机车车辆作业安全线路封闭,不准电力机车行驶。换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各安设条横向连接线,连接线用截面不少于平方毫米的铜线做成,用夹子紧密接到轨底上。该连接线要在换轨完毕后方可拆除。电缆芯线发生故障,需在区段上进行工作时,要把区段两端的接线盒上故障芯线的型插头拔掉,同时挂上表示牌写明正在作业,不要接入的字样......”。
5、“.....以使引进长途机械室的电缆定第条在接触网没有停电并接地的情况下,禁止到蒸汽机车的锅炉上司机棚上和煤水车上,以及到内燃机车电力机车和车辆的车顶上进行任何作业。第条蒸汽机车上的火钩火扒和铁锹均要安放在固定地点,不得放在煤水车及其煤炭上面。在内燃蒸汽机车可以攀登到车顶的梯子和通往走台板的前门等处,均应明显地涂有接触网有电,禁止攀登的警告标语。禁止使用软管润煤和使用煤尺测量存煤量。蒸汽机车上水时,必须在指定的线第条发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地处所十米以外。如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时,则必须根据铁路技术管理规程的规定进行防护处理......”。
6、“.....天桥及跨线等与接触网设备的带电部分需保持米以上的距离。第条在距接触网带电部分不到米的建筑物上作业时,接触网必须停电,并要遵照下列规定办理施工领导人要向电力调度员提出接触网停电申请书,申请书中应明确指出施工地点施工所需时间,施工开始时间及作业特点。对于有计划的作业,申请书应于施工前两天提出。只有在接到电力调度员许可停电施工的命令,并有接触网工区指定的接触网工安设临时接地线之后,方可开始施工,应尽量使用临时接线,以代替该地线的工作,临时接线的截面不得小于平方毫米的铜当量截面。上述拆装接地线的工作要由接触网工或经专门训练的工务人员进行。第条电气化铁路附近开山放炮,可能损伤供电设备和影响供电行车安全时,要与供电段商定,以防损伤设备,危及人身安全。章名第章装卸作业和押运人员安全规定第条在带电的接触网下,不准在敞车平车罐车等车辆棚车保温车家畜车内除外上进行装卸作业,不准进皮两端连通并临时接地......”。
7、“.....务须保证坑内工作人员对地有良好的绝缘。电气化铁路有关人员电气安全规则网络版。章名第章电气化铁路附近消防安全规定第条电气化铁路附近发生火灾时,必须立即通知列车调度员电力调度员或接触网工区值班人员,并遵守下列规定用水或般灭火器浇灭离接触网带电部分不足米的燃着物体时,接触网必须停电若使用沙土灭火时,距接触网在米以上者,可定第条在接触网没有停电并接地的情况下,禁止到蒸汽机车的锅炉上司机棚上和煤水车上,以及到内燃机车电力机车和车辆的车顶上进行任何作业。第条蒸汽机车上的火钩火扒和铁锹均要安放在固定地点,不得放在煤水车及其煤炭上面。在内燃蒸汽机车可以攀登到车顶的梯子和通往走台板的前门等处,均应明显地涂有接触网有电,禁止攀登的警告标语。禁止使用软管润煤和使用煤尺测量存煤量。蒸汽机车上水时,必须在指定的线申请书,申请书中应明确指出施工地点施工所需时间......”。
8、“.....申请书应于施工前两天提出。只有在接到电力调度员许可停电施工的命令,并有接触网工区指定的接触网工安设临时接地线之后,方可开始施工。施工时接触网工必须在场监护,在有关电气安全方面,施工领导人必须听从接触网工的指导。施工结束,接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点之后,方可拆除临时接地线,并通受过专门训练的人员进行。章名第章养路工作安全规定第条在区间拆换钢轨或鱼尾板时,必须遵守下列规定禁止在同地点将两股钢轨同时拆下,如必须拆下时,要对该供电区段实行线路封闭,不准电力机车行驶。换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各安设条横向连接线,连接线用截面不少于平方毫米的铜线做成,用夹子紧密接到轨底上。该连接线要在换轨完毕后方可拆除。第条供电段的专业人员对于接触网的作业,另按有关规电气化铁路有关人员电气安全规则网络版施工时接触网工必须在场监护,在有关电气安全方面......”。
9、“.....施工结束,接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点之后,方可拆除临时接地线,并通知电力调度员施工已完了。在拆除临时接地线之后严禁再进行施工。第条在距接触网带电部分米到米的导线支柱房顶及其它设施上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。电气化铁路有关人员电气安全规则网络版申请书,申请书中应明确指出施工地点施工所需时间,施工开始时间及作业特点。对于有计划的作业,申请书应于施工前两天提出。只有在接到电力调度员许可停电施工的命令,并有接触网工区指定的接触网工安设临时接地线之后,方可开始施工。施工时接触网工必须在场监护,在有关电气安全方面,施工领导人必须听从接触网工的指导。施工结束,接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点之后,方可拆除临时接地线,并通线路上严禁登上车顶作业。安全作业标志,在既有电化线路上由使用单位,在新建电化线路上由电化工程施工单位负责制作设置......”。
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