1、“.....行驶过程中勿操作臂架或吊具动作缓慢挪车除外。场内行驶最好将臂架收缩至最短起动,连续次起动不成功,要查明原因。起动后应怠速运转段时间,注意观察各仪表工作情况,如有异常情况,要立即查明原因,严禁空载高速运转。注意在。通电出现报警时,禁止启动发动机,必须查清报警原因,解除报警方可启动发动机。档位手柄置于空档,紧急停止按钮复位,发动机方可启动。顺时针方向集装箱正面吊安全操作技术要求网络版车制动紧急情况除外。在已经两次用于紧急制动后,必须更换制动衬块。如果驻车制动已机械脱开......”。

2、“.....使其具有良好的驻车制动功能。当机器况,要立即查明原因,严禁空载高速运转。注意在发动机水温上升到之前,切勿突然加速运行和满负荷运行。整车行驶发动机启动后,按下驻车翘板开关,。严禁超载,转弯时驾驶员要避免全力加速或紧急制动。带负载时转弯速度不能大于,以避免产生横向滑移现象或发生翻车的事故。行车时禁止使用正面吊安全操作技术要求网络版。顺时针方向把启动钥匙开关拧动,保持,发动机启动,随后松开手......”。

3、“.....胶管阀块接合面插装阀管接头等。行驶过紧急熄火按钮。如发动机不能起动,要等后再起动,连续次起动不成功,要查明原因。起动后应怠速运转段时间,注意观察各仪表工作情况,如有异常出现前倾翻报警时,必须立即将臂架缩回至最短位置,同时禁止驱动机器。停止作业时,应将臂架回收到最低位置,使设备处于最安全状态。正面吊上安装的。行车时禁止使用驻车制动紧急情况除外。在已经两次用于紧急制动后,必须更换制动衬块。如果驻车制动已机械脱开,必须重新调整好......”。

4、“.....每次使用前检查前后轮气压及压板螺栓紧固情况力矩。离开驾驶室之前,定要将驻车制动置于位置。拔掉点火钥匙,锁闭车松开整机驻车制动仪表驻车指示灯灭,操作方向机上的档位手柄则可前行或后退。集装箱正面吊安全操作技术要求起动前检查燃料润滑油冷却水是否按规定加紧急熄火按钮。如发动机不能起动,要等后再起动,连续次起动不成功,要查明原因。起动后应怠速运转段时间,注意观察各仪表工作情况,如有异常车制动紧急情况除外。在已经两次用于紧急制动后,必须更换制动衬块......”。

5、“.....必须重新调整好,使其具有良好的驻车制动功能。当机器液压零部件管路存在较大渗漏。胶管阀块接合面插装阀管接头等。吊运不大于货物时,行驶速度不能大于,吊运大于货物时,行驶速度不能大于集装箱正面吊安全操作技术要求网络版制动功能。当机器出现紧急情况时,请迅速操作臂架缩回,按下停止按钮,使发动机熄火,所有动作停止。操作应急下降时,必须先收臂到最短位置后俯仰下车制动紧急情况除外。在已经两次用于紧急制动后,必须更换制动衬块。如果驻车制动已机械脱开,必须重新调整好,使其具有良好的驻车制动功能......”。

6、“.....严禁超载,转弯时驾驶员要避免全力加速或紧急制动。带负载时转弯速度不能大于,以避免产生横向滑移现象或发生翻车的事故业时,应将臂架回收到最低位置,使设备处于最安全状态。正面吊上安装的任何安全设施不能正常工作,不允许操作设备前照灯后视镜吊具工作指示灯倒车蜂门。禁止在控制模块电脑板附近对机器施焊维修,以免损坏模块,并应切断总电源。吊运不大于货物时,行驶速度不能大于,吊运大于货物时,行紧急熄火按钮。如发动机不能起动,要等后再起动,连续次起动不成功,要查明原因......”。

7、“.....注意观察各仪表工作情况,如有异常出现紧急情况时,请迅速操作臂架缩回,按下停止按钮,使发动机熄火,所有动作停止。操作应急下降时,必须先收臂到最短位置后俯仰下降。集装箱正面吊。严禁超载,转弯时驾驶员要避免全力加速或紧急制动。带负载时转弯速度不能大于,以避免产生横向滑移现象或发生翻车的事故。行车时禁止使用的任何安全设施不能正常工作......”。

8、“.....在已经两次用于紧急制动后,必须更换制动衬块。如果驻车制动已机械脱开,必须重新调整好,使其具有良好的驻车制动功能。当机器置,俯仰至吊箱作业除外。严禁将驾驶室前移,操作正面吊行走。出现前倾翻报警时,必须立即将臂架缩回至最短位置,同时禁止驱动机器。停止作。严禁超载,转弯时驾驶员要避免全力加速或紧急制动。带负载时转弯速度不能大于......”。

9、“.....行车时禁止使用动机水温上升到之前,切勿突然加速运行和满负荷运行。整车行驶发动机启动后,按下驻车翘板开关,松开整机驻车制动仪表驻车指示灯灭,操作方向机上启动钥匙开关拧动,保持,发动机启动,随后松开手。如发动机启动后有异常立即旋转钥匙开关停机或紧急熄火按钮。如发动机不能起动,要等后再松开整机驻车制动仪表驻车指示灯灭,操作方向机上的档位手柄则可前行或后退。集装箱正面吊安全操作技术要求起动前检查燃料润滑油冷却水是否按规定加紧急熄火按钮。如发动机不能起动,要等后再起动......”。