1、“.....吊挂整齐,高度不低于。操作按钮上架,有座凳刚性连接器辅助牵引臂装置专用车辆功能具有滑靴装置轮牵引车。第条单轨吊。喇叭闸和闪光警示灯,并灵敏可靠。道岔断开处机车运输终点处,必须装设轨端阻车器。电报警装置,驾驶室门设防护链。,推广使用人车箱。,保险绳直径不小于。,必须装备独立的安全闸。其它第条梭车内齿轮绞车及以下,推广使携式瓦斯报警仪。排气口温度冷却水温度尾气处理箱水位机油压力等安全保护系统。,允许用可变色照明灯代替尾灯,作为尾灯时必须转换为红色。般运输巷道第条电瓶车。,必须符合下列要求风门宽度司机操作侧距电瓶车间隙不小于,另侧不小于。设有车辆通过时能发出在风门两侧都能接收到的声光报警信号。风门上设观察窗,在风门侧能观察到风门另侧的灯光情况。矿井轨道提升运输技术装备规范网络版。岗位责任制操作规程技术特征等牌板......”。
2、“.....轮系设置个回头轮主绳回头标。人行道安全间隙不够的地段,每打个躲避硐,并设安全警标或红灯信号。主要运输大巷石门及井底车场要有充足的照明。与大巷连通的各硐室通道口必须设安全栏杆。道岔处要装设警冲标扳道器侵占人行道时,要安装在壁龛内,壁龛规格不小于高宽深。井底和井口车场应装设顶车声光报警信号。人行道要用水泥抹面或铺设水泥板,沿线要有明显标志或隔离桩横跨轨道处要有行人过道平桥和明显标志。大巷长度超过时装备平巷人行车。使用吨底卸式矿车时,必须装备司控摘挂钩装置。,应装设单爪阻车器挡车棍或型挡车器。,里程标,弯道标,封闭巷道严禁行人牌板和道岔牌板。岗点以下略大于列车长度的地点设置常闭挡车栏型,并与绞车实现联动,当车辆通过时自动打开,车辆通过后及时关闭。在变坡点以下左右处设置跑车防护装置。底弯道以上处设道跑车防护装置,并设道常闭式挡车器型或吊梁式。中部根据实际设若干跑车防护装置......”。
3、“.....各甩车场号道岔以下设道常闭式阻车器型。专用人车井,上车场为平车场时,在上部设道阻车器或双爪挡车器型,变坡点以下钩车长度处设双爪挡车器型,两者必须进行机械联动。人车矿车混合提升斜井,人车正常运行区段内严禁使用上吊绳式或吊梁式车档。第条通讯信号矿井轨道提升运输技术装备规范网络版上处装设道超速捕车器,以后每装设道超速捕车器,或在设计的中间车场以上处设道超速捕车器。第条信号及设施装车点车场和车房要设置信号,声光俱全,集中上板。推广使用通讯声光信号。装车点各车场装设行车声光报警信号中部每装设组行车声光报警信号。下山掘进矿车装备车尾或制动器。上下山掘进装备闪光红尾灯。操作规程技术特征牌板安全区警示牌和行车不行人牌板。,斜长超过时必须铺设人行台阶,宽度不小于。采区变坡轨道巷含使用卡轨车梭车单轨吊绞车的巷道第条轨道运输上部平车场摘挂钩处......”。
4、“.....般运输巷道第条电瓶车。,必须符合下列要求风门宽度司机操作侧距电瓶车间隙不小于,另侧不小于。设有车辆通过时能发出在风门两侧都能接收到的声光报警信号。风门上设观察窗,在风门侧能观察到风门另侧的灯光情况。矿井轨道提升运输技术装备规范为使矿井运输技术装备达到标准化,系列化和使用正常化,确保提升运输安全,特制定本规范。本规范适用于矿井轨道提升运输系统,索道猴车系统,井下无轨胶轮车运输。第章斜巷提升斜巷提升按巷道类型分斜井,斜长超过的上下山,斜长小于的上下山,掘进上下山,采区变坡轨道平巷和其它类。斜井第条挡车设提升时,上部平车场装设挡车门和型挡车器。继续施工时,同本条中的条款施工小于斜巷下山施工开始提升时,上部平车场装设挡车门,并在距变坡点不大于处设型挡车器。下山施工到装车点距变坡点达时,在变坡点以下处设道型挡车器,两者具有自动复位或连动功能......”。
5、“.....要在装车点以上处装设手动绳式挡车器,并随装车点同步前移。上山掘进扒装机安装在斜巷后,在其后处安装组绳式挡车器,并随扒装机同步前移。装车点距起坡点达时,在起坡点以上处装设道常闭式挡车器型或吊梁式。装车点距起坡点达时,在起坡点明。与大巷连通的各硐室通道口必须设安全栏杆。道岔处要装设警冲标扳道器侵占人行道时,要安装在壁龛内,壁龛规格不小于高宽深。井底和井口车场应装设顶车声光报警信号。人行道要用水泥抹面或铺设水泥板,沿线要有明显标志或隔离桩横跨轨道处要有行人过道平桥和明显标志。大巷长度超过时装备平巷人行车。使用吨底卸式矿车时,必须装备司控摘挂钩装置。,应装设单爪阻车器挡车棍或型挡车器。,里程标,弯道标,封闭巷道严禁行人牌板和道岔牌板。岗位责任制操作规程危险源辨识定置化管理联责联保技术特征等牌板。第条牵引网路井下架线必须使用铜线,严禁使用钢铝线式矿车及联接电源开关必须设锁......”。
6、“.....在确保停电的情况下插接或拔下电源插头。牵引车与梭式矿车的连接。应采用连接板直接联接。其它规定设置行车声光报警信号,行车时发出声光报警信号。轨道轨型及以上梭式矿车不小于。以下梭式矿车不小于。迎头过渡轨道梯子道。每节长度,可采用或钢轨和槽钢轨枕焊接制成。转载皮带机和矸石转载卸矸处机头装设卸料槽。皮带机机架要有足够的强度,以保证设备运行稳定,安装和搬移安全。地面运输第条地面运输斜坡轨道上变坡点设挡不倒翁,井口进车线端设阻车器装备打点信号。地面架线终端装设级绝缘并有标志,轨道回流线良好,架线终端设标志,锚段应成角形。平巷人行车乘人车场必须配齐自动停送电开关和区间信号闭锁,并正常使用,确保人员上下车时,该区段架空线无电,可靠的阻止其它车辆进入乘人车场,并设醒目的站名标志乘车须知列车时刻表和列车去向指示。地面架线与公路交岔口处设限高装置和警示牌地面逐步淘汰架空线......”。
7、“.....第条柴油轨道机车,放置的位置能方便地取出使用。,司机必须配带便携式瓦斯报警仪。排气口温度冷却水温度尾气处理箱水位机油压力等安全保护系统。,允许用可变色照明灯代替尾灯,作各车场设岗位责任制操作规程技术特征牌板和安全区警示牌。第条卡轨车普轨。,声光俱全,集中上板,按标准吊挂安装。打点信号必须设在信号室内。片口和泵站处装设行车声光报警信号。驱动部涨紧器处设照明灯,光照充足,吊挂整齐,高度不低于。操作按钮上架,有座凳刚性连接器辅助牵引臂装置专用车辆功能具有滑靴装置轮牵引车。第条单轨吊。喇叭闸和闪光警示灯,并灵敏可靠。道岔断开处机车运输终点处,必须装设轨端阻车器。电报警装置,驾驶室门设防护链。,推广使用人车箱。,保险绳直径不小于。,必须装备独立的安全闸。其它第条梭车内齿轮绞车及以下,推广使步前移。装车点距起坡点达时,在起坡点以上处装设道常闭式挡车器型或吊梁式。装车点距起坡点达时......”。
8、“.....以后每装设道超速捕车器,或在设计的中间车场以上处设道超速捕车器。第条信号及设施装车点车场和车房要设置信号,声光俱全,集中上板。推广使用通讯声光信号。装车点各车场装设行车声光报警信号中部每装设组行车声光报警信号。下山掘进矿车装备车尾或制动器。上下山掘进装备闪光红尾灯。操作规程技术特征牌板安全区警示牌和行车不行人牌板。,斜长超过时必须铺设人行台阶,宽度不小于。采区变坡轨道于。座椅距地距离不小于,距顶板间隙不小于。绳间距不小于。蹬座中心至巷道距离不小于。设坠砣绳收绳装置。托绳轮宜采用对称式绳槽,采区上下山使用的托压绳轮宜采用分体式。固定吊椅最突出点距矿车间隙不小于。在非变坡区段,压绳轮的数量应不少于托绳轮的,压绳轮和托绳轮的距离为宜。轨道猴车合巷道下车场设候车区,候车区必须设在下车场以外,且与下车场信号室之间设有语言联系信号。各乘人地点设乘人须知和站名标志......”。
9、“.....回绳站滑轨行程不小于绳径的倍。巷道内必须设照明,照明灯间距不超过,光照充足。巷道坡度不得超过设计规定的数施上部平车场在车场入口处位置根据现场实际需要装设阻车器,以控制车辆进入摘挂勾地点。空车道接近变坡点处安设能够防止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。重车道要装设组防逆行不倒翁式双爪挡车器。自动摘钩器距变坡点距离不小于勾车的长度。新建斜井在变坡点以下略大于列车长度的地点设置与绞车联动的常闭挡车栏型,在变坡点以下左右处设置与绞车联动的常闭式跑车防护装置。上述两组设施在车辆通过时至少有组处于挡车状态,车辆通过后,两组均应处于挡车状态。在底弯道以上处设道与绞车联动的常闭式跑车防护装置。中部根据实际设若干跑车防护装置。原有斜井在变架线终端装设级绝缘并有标志,轨道回流线良好,架线终端设标志,锚段应成角形。平巷人行车乘人车场必须配齐自动停送电开关和区间信号闭锁,并正常使用,确保人员上下车时......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。