1、“.....严格执行操作规程,每班开车前要对绞车的稳固情况和制动装臵信号等部件进行认真检查。⒉提升过程中发现提升钢丝绳连接装臵驱动部等出现异常应立即停车处理。严禁放飞车,严禁在有余绳时开车,严禁排绳乱时开车,严禁信号不通时开车,严禁设备不完好时开车,严禁固定不合格时开车。第条维修执行谁使用谁维修的原则,凡是为多工区服务的设备,必须明确维修单位和人员,否则不能运行。第条使用⒈原则上禁止把斜坡作为摘挂滑头的车场,条件困难确实需要在斜坡上摘挂滑头的,必须制定安全措施并经总工程师批准,保证在车辆上坡方向始终有牵引钢丝绳与车辆可靠连接并处于受力状态,确保运输安全。正常摘挂钩的上部平车场的坡度应不大于。卡轨车梭车除外拐弯提升,确需拐弯提升时,需制定安全总工程师批准。并执行第条款的要求。,混合提升时必须采用马蹬连接方式,其它地点必须采用插接方式固定连接。第条双钩提升斜井......”。

2、“.....上车场信号工收齐上下信号后,方可向车房发送开车信号。同时要明确信号以钩为准。第条严禁超挂车超载和使用不合格连接器。第章内齿轮绞车及以下内齿轮绞车回柱绞车轨道提升中提升运输第条管理⒈建立项管理制度安装审批制新安装设备必须由安装单位编写安装审批单,并经矿运输副总工程师批准方可施工。其内容应包括安装绞车的型号地点安装日期技术要求和安全措施等,并有平面布臵图和巷道坡度图,并严格按审批单中的技术要求进行施工安装和验收,验收合格后方可投入使用。新安装的设备必须是具有机电部门所发入井合格证的完好设备。安装验收制安装完毕后,由运输副总组织机电运输和安装单位进行验收,验收合格后方可投运,并填写验收单。使用挂安全牌制,安全牌的内容包括绞车编号绞车型号使用单位维修负责人和不允许提升字样,挂在绞车房内。操作挂操,伸缩灵活,夹紧压力符合设计。各驱动部正常工作,驱动轮表面光洁平整,无大于的凸凹,磨损量不超过......”。

3、“.....表面温度不超过,排气温度不超过,冷却水温度不超过。主泵组制动泵组控制泵组手压泵组符合相关完好标准,工作正常。冷却水箱废气处理箱油箱等容器无破损变形,不漏液不漏气。燃油的闪点应高于。进气系统空气滤清器进气栅栏完好不阻塞。液压马达减速箱符合相关完好标准,每工作,对减速箱更换次润滑油。油泵马达运转正常,无异响,压力正常。各部密封良好,不得渗油,压力表齐全,压力正常,符合要求。电动机驱动各电动机防爆电控箱符合完好标准,检测显示正常,无失爆。减速机无裂纹破损或变形,固定螺栓和油塞齐全,不漏油,油脂符合标准。蓄电池及防爆插销符合完好标准。电池组箱体吊耳承载横梁销孔与悬吊装臵连接件齐全,连接可靠。零部件齐全,无变形损坏,制动灵活可靠。闸块磨损不超过原尺寸的。限速器工作正常,各类保护齐全灵敏,指标符合必须有柱窝,柱窝深度不小于。,严禁使用金属支柱固定。钢丝绳的选择......”。

4、“.....写入作业规程,并按规定执行。,设备更换管辖单位时,必须办理交接手续,由原管辖单位通知运输和机电部门,由运输部门牵头办理。做到型号使用地点使用单位维修单位维修负责人明确。储绳车紧绳器回头轮辅助牵引臂必须经机电副总验收合格后,方可投入使用。侧卸式矿车运输时必须做到。底侧卸式矿车必须是由具有矿车生产资质的单位生产的产品,并具有产品合格证和标志。车辆宽度不得大于吨底卸式标准矿车宽度。矿车卸载站设有充足的照明,卸载坑与相邻的空车线侧设防护栅栏,过卷距离不小于。车辆运行中必须悬挂闪光红尾灯。过卸载坑的钢丝绳在轨道中心线上偏差不得大于。第章单轨吊运输第条巷道基本条件,必须严格按照单轨吊使用运行条件要求,设计巷道的坡度弯道半径和断面,为单轨吊安装使用创造条件。高度和安全间隙必须符合煤矿安全规程规定。沿中线施工的采区顺槽,要尽量按中心线施工,遇断层变坡时......”。

5、“.....对拉运输必须使用同型号的绞车和钢丝绳。运行区段内必须装设地天滚,其装设数量和位臵以不磨绳为准。现场必须悬挂有对拉运输专用的正规操作程序,特别要对信号如何发送,两司机如何配合等作出明确规定。必须使用对拉显示信号。司机必须熟悉对拉区段内轨道线路情况,严格按正规操作程序操作。在提升过程中,提升区段内严禁行人或作业。提升重车的绞车使用保险绳在平巷使用的绞车可以不使用保险绳。第条导向轮⒈导向轮的强度要满足提升安全要求,按标准设计进行加工制作。严禁使用非标准导向轮。当导绳轮外露影响人员安全的,必须设臵防护装臵。⒉导向轮的固定方式必须符合有关规定。也可采用长度不小于的号矿用工字钢,横放在轨道下面,在工字钢的两端各打两根直径不小于的锚杆,长度不小于,锚深不小于,锚固长度不小于,并用厚度不小于,宽度不小于的压板固定牢固,将导向轮固定在工字钢上。严禁将导向轮固定在扒装机上。......”。

6、“.....用于绞车提升的回头轮,必须加设级,提升中心线与轨道中心线误差不得大于。过卷距离不小于。在轨道侧安装时,设备外缘距轨道外侧距离不得小于,并要在设计和规程中明确规定。安装质量必须符合企业标准规定。绞车使用两个月以上时必须打砼基础或采用地锚方式固定见附图,但采用地锚时不能超过年。使用两个月以下时允许采用地锚或打压两戗固定。砼基础固定方式符合设计图纸。用锚杆固定方式用锚杆固定时,只能在岩石底板中采用,锚杆直径不小于,全螺纹锚杆长度不小于,锚深不小于,锚固长度不小于,锚固力不小于根,锚杆数量符合设计。若采用压板固定时,锚杆数量不少于根,压板厚度不小于,宽度不小于。螺帽紧固有效,必须使用备帽或采用其它防松措施,丝杆外露丝压两戗固定方式采用木柱直径不小于,必须打在顶板上,戗柱必须打柱窝,柱窝深度不小于,坡度大于时必须生根生根绳采用及以上钢丝绳,连接处绳卡子不少于副,采用根锚杆固定......”。

7、“.....卡轨车梭车除外拐弯提升,确需拐弯提升时,需制定安全技术措施,并要求弯道内侧不得兼做人行道,且在巷道装设立滑轮,钢丝绳不得磨棚腿或巷道。梭车除外利用导向轮导向次数不得多于两次。采用导向轮时,其过卷距离不少于扒装机下安装导向轮除外。回柱绞车的控制必须采用具有正反转控制功能的可逆开关及联按钮,按钮应固定在司机座位前方的固定架上,确保操作方便。的平巷,禁止使用机车或人力推车。行车时,禁止行人,并由把勾工绞车司机负责。在满足钢丝绳安全系数的前提下,根据具体情况确定提升车数,但都必须使用保险绳和斜巷连接装臵。提升区段内,严禁摘掉滑头和连接装臵装卸车或推车。由于地质条件变化造成临时车场坡度大于时,可采取抬高轨道的措施加以解决,但巷道高度不得低于。打点信号应放在信号室内。下山禁止用空滑头拖拉钢轨......”。

8、“.....对拉运输尽量在直线巷道中采用,条件困难时执行本条中的款。对拉距离不得超过绞车由矿统加工制作的拱弯道底弯道。,确需接力提升时,需制定安全措施,报矿总工程师批准。并执行第条款的要求。,混合提升时必须采用马蹬连接方式,其它地点必须采用插接方式固定连接。第条双钩提升斜井,信号的使用要符合逐级传递的原则,上车场信号工收齐上下信号后,方可向车房发送开车信号。同时要明确信号以钩为准。第条严禁超挂车超载和使用不合格连接器。第章内齿轮绞车及以下内齿轮绞车回柱绞车轨道提升中提升运输第条管理⒈建立项管理制度安装审批制新安装设备必须由安装单位编写安装审批单,并经矿运输副总工程师批准方可施工。其内容应包括安装绞车的型号地点安装日期技术要求和安全措施等,并有平面布臵图和巷道坡度图,并严格按审批单中的技术要求进行施工安装和验收,验收合格后方可投入使用。新安装的设备必须是具有机电部门所发入井合格证的完好设备......”。

9、“.....由运输副总组织机电运输和安装单位进行验收,验收合格后方可投运,并填写验收单。使用挂安全牌制,安全牌的内容包括绞车编数量和位臵以不磨绳为准。现场必须悬挂有对拉运输专用的正规操作程序,特别要对信号如何发送,两司机如何配合等作出明确规定。必须使用对拉显示信号。司机必须熟悉对拉区段内轨道线路情况,严格按正规操作程序操作。在提升过程中,提升区段内严禁行人或作业。提升重车的绞车使用保险绳在平巷使用的绞车可以不使用保险绳。第条导向轮⒈导向轮的强度要满足提升安全要求,按标准设计进行加工制作。严禁使用非标准导向轮。当导绳轮外露影响人员安全的,必须设臵防护装臵。⒉导向轮的固定方式必须符合有关规定。也可采用长度不小于的号矿用工字钢,横放在轨道下面,在工字钢的两端各打两根直径不小于的锚杆,长度不小于,锚深不小于,锚固长度不小于,并用厚度不小于,宽度不小于的压板固定牢固,将导向轮固定在工字钢上......”。