1、“.....道。上方,下方标准的绑扎用具对于轿车破断力安全负荷推荐绑扎用具对于卡车破断力安全负荷推荐绑扎用具邦强绑扎带国产破断力安全负荷推荐绑扎用具,对于重型卡车和建筑机械破断力安全负荷推荐绑扎用具,破断力安全负荷推荐绑扎用具链条破断力安全负荷推荐绑扎用具在绑扎中易造成损坏的几种情况应特别注意衣服外的硬物如钥匙皮带扣手表等与车接触。绑扎人员的个人物品安全帽工具隔离舱壁的甲板以上或者甲板以下用作装载机动车非机动车并可以让车辆进出的围蔽处所。汽车船消防管理汽车船的消防方针是以防为主防消结合立足自救。为了落实船舶消防方针,船舶必须建立防火安全小组。船舶应制定个完善和详细的消防灭火部署即应急灭火行动计划,来贯彻落实消防方针,确保船舶安全。汽车船发生火灾比其它船舶更为严重,火灾旦发生,就会迅速蔓延,难以扑救,而且危险大,损失也大,这是汽车船火灾的特点......”。

2、“.....汽车船应按规定间隔进行防火教育理论知识教育。指派专人负责讲解有关防火灭火原理以及防火灭火设备器材的正确使用清洁保管消除火灾能源和隐患的内容。经常收集最新火灾案例,用所学到的理论知识联系火灾案例的实际,通过讨论的方式进行训练。加强每个船员对防舱内的管道要经常检查,如果发现问题要立即修理。航行中为了增加稳性减少自由液面的影响,应尽可能把中间的压载水舱压满到以上,并留有适当的空挡。装卸重型车辆时应注意左右横倾,应进行平衡舱的调平操作。些港口由于码头高度限制,为调整吃水差进行压舱水排放操作应得到当地相关部门同意方可进行。加油应注意事项加油前应把甲板上下水孔全部塞住。加油时应严格遵守公司体系文件的相关规定。为了避免透气管的溢漏而损坏堆场的车辆应注意在加油手册中应规定看守人员的职责。所有阀门的开关位置要标识清楚,以便眼就能判定阀门的工作状态。应特别注意空气止回阀的情况......”。

3、“.....保障海上人命和财产安全,保证安全快捷优质高效地完成商品车辆的运输,根据海上滚装船舶时间。根据货舱的特点要求特别注意的事项。测量管,开关道门的应留出的地方。出现紧急情况时应报告的部门和人员名单。在防止货舱内发生碰撞事故的预防措施应用交通锥交通标识来指示安全的驾驶路线。在货舱内标识限制速度最大公里小时。保证行驶中的车辆间在货舱内有米的安全间距。应满足驾驶所需的照明,但照明灯光不能耀眼。应彻底清除甲板上的油渍。装卸货期间的安全措施控制汽车的流向流量,避开已发生危险的区域。在装车处所小心工作和行走,行走时应面对汽车来向。开始启动汽车时,禁止人员进入两车之间。货舱内所有工作人员必须穿反光衣戴货舱专用安全帽。装卸过程中防止船舶过大的艏倾或横倾。不同港口的车辆应用不同颜色的隔票带进行标识分隔值班人员应监督装车司机做好装车工作车门应关闭车灯应熄灭......”。

4、“.....汽车船安全管理规汽车船安全管理规定网络版法原理相同,但方向相反。车头朝外的装载法车头朝外的积载法适用于舱内较狭窄或弯道较急的地方,在此类舱内不适用逆时针或顺时针装载的方法。航次任务确定后,公司港口船长负责进行电脑配载,并尽快将配载结果发船经大副审核,进行稳性和强度校核,满足要求后方可按此计划装车。大副应确保装载后船舶稳性应大于米。并在整个航次中满足的最低稳性要求。汽车船绑扎材料管理与车辆的系固绑扎作业在抵达装货港的同时,应根据各个舱室或甲板的装车数量,合理的分配绑扎材料,整齐地挂在挂钩杆上。绑扎带出现下列情况,应及时报告公司并申请更换绑扎带的金属头有明显的变形。绑扎带的金属头锈蚀严重磙子表明明显被磨损或接触到绑扎带的部分明显生锈。绑扎带破洞的直径大于或等于带宽的十分之。绑扎带磨损的宽度大于或等于带宽的十分之。绑扎带行为的发生。按安全路线行驶。车厢内禁止吸烟和饮食......”。

5、“.....小心障碍物。严禁无指挥状态倒车。开关车门小心。确保尾跳板末端铺橡皮垫。请勿在车辆附近刷漆。请勿乱抛绑扎带。出入舱内,请开车头灯。注意安全,小心失足。汽车船压舱水管理操作压舱水应严格遵守公司体系文件的相关规定。在操作压载水时为了防止溢出海水而损坏车辆应做到检查所有的不使用的阀,确保处于关闭状态。应保持水舱有足够的空档。应注意船舶的倾斜和吃水差所引起水舱内空档的变差。进行定期检查,对管道阀门水表控制器及其他相关设备进行维护保养。对舱内的管道要经常检查,如果发现问题要立即修理。航行中为了增加稳性减少自由液面的影响,应尽可能把中间的压载水舱压满到以上,并留有适当的空挡。装卸重型车辆时应注意左右横倾,应进行平衡协助进行。当风力超过级时,尽可能避免港内操作。为了检验货舱喷淋管路所做的喷水试验后,应放空残水,并用高压空气吹空。积载与稳性除舱内斜坡上的空间外,在船的纵向方向,为了安全......”。

6、“.....下列空挡应该留出车门与车门之间,或车门与舱壁之间,应保持的间距。车的保险杠之间,保险杠与舱壁结构之间,保险杠与车门之间,应保持的间距,并可作为绑扎解绑检查等工作通道。在舱内梯子的前方应留出的空挡。在手提灭火器和消防栓的地方要留出工作空间。标准的装载方法逆时针装载法如果驾驶座在车的左侧,装载时应采用逆时针积载方法,对于图示的每个积载区域来说,这种方式在卸货时能提供宽敞的空间打开车门,使驾驶员进入第辆要卸载的车。顺时针装载法如果车辆的驾驶座在右侧,装载时应按顺时针方向进行,顺时针与逆时针装围蔽处所。汽车船消防管理汽车船的消防方针是以防为主防消结合立足自救。为了落实船舶消防方针,船舶必须建立防火安全小组。船舶应制定个完善和详细的消防灭火部署即应急灭火行动计划,来贯彻落实消防方针,确保船舶安全。汽车船发生火灾比其它船舶更为严重,火灾旦发生,就会迅速蔓延,难以扑救,而且危险大,损失也大......”。

7、“.....船舶应根据这特点和本船实际情况制定出个较周密的防火工作计划。汽车船应按规定间隔进行防火教育理论知识教育。指派专人负责讲解有关防火灭火原理以及防火灭火设备器材的正确使用清洁保管消除火灾能源和隐患的内容。经常收集最新火灾案例,用所学到的理论知识联系火灾案例的实际,通过讨论的方式进行训练。加强每个船员对防火灭火设备器材等的实际操作能力的训练,以提高防火灭火能力。按期对防火灭可能避免选择可能遭遇灾害性天气的航线或当遭遇灾害性天气时适当调整航向,确保船货安全。大风浪中航行尽量保持艏艉线与风向成度夹角,减轻横摇,必要时记入航海门志。装卸期间值班人员应禁止无关人员进入汽车舱内。航行期间禁止无关船员进入车内。如需检查车辆进入汽车舱需经船长大副同意后方可进入。为防止车内的收录机等备件被盗窃,应采取下列措施过运河时关闭锁闭所有进入货舱的通道门。指定看舱人员,附近的船艇......”。

8、“.....何人未经许可禁止进入舱内。汽车船安全管理规定网络版。汽车船安全管理规定总则为了加强汽车船安全监督管理,保障海上人命和财产安全,保证安全快捷优质高效地完成商品车辆的运输,根据海上滚装船舶安全监督管理规定公约等有关法规制定汽车船安全管理规定。本规定设备器材装备用品等进行维护保养,使它们始终处于良好并立即可用状态。定期进行演习,以增强船员的防火灭火能力。为了做好货舱内的防燃防爆工作,应指派人员经常测量装车处所内可燃气体的浓度,并进行必要的通风工作,防止火灾和重大事故的发生。航行中每班坚持巡舱检查制度,以便及早发现火警,控制火情。装卸车作业期间的防止火灾措施应包括禁止在装车处所吸烟,通道口应悬挂标志。装车处所内墙壁应有的标志并保持清晰。装卸车期间,如车辆需加油时,应在值班人员的监督下进行。并确认周围没有烟火,尽可能拖到码头进行。坡度上方标有甲板净高例如甲板编号如......”。

9、“.....以提醒工作人员,防止操作车辆的标准绑扎方法绑扎方向与船体横截面的夹角在度度之间,如果绑扎的方式不能满足上述角度,应增加绑扎道数。每辆车在不同的积载情况下,标准的绑扎道数分别为车辆纵向积载时,道。车辆横向积载时,道。车辆在坡道上积载时,道。上方,下方标准的绑扎用具对于轿车破断力安全负荷推荐绑扎用具对于卡车破断力安全负荷推荐绑扎用具邦强绑扎带国产破断力安全负荷推荐绑扎用具,对于重型卡车和建筑机械破断力安全负荷推荐绑扎用具,破断力安全负荷推荐绑扎用具链条破断力安全负荷推荐绑扎用具在绑扎中易造成损坏的几种情况应特别注意衣服外的硬物如钥匙皮带扣手表等与车接触。绑扎人员的个人物品安全帽工具间距。车的保险杠之间,保险杠与舱壁结构之间,保险杠与车门之间,应保持的间距,并可作为绑扎解绑检查等工作通道。在舱内梯子的前方应留出的空挡。在手提灭火器和消防栓的地方要留出工作空间......”。