1、“.....或重型轨道车车轮轮辋厚度不足,或轮缘厚度不足轮对内侧距离超过容许限度,或轮轴发生相对位移车架任何部分有横裂纹或弯曲,影响行车安全制动或基础制动保安装臵不良前后照明或风笛失效自动车钩态作用不良,或车钩座舌销磨损超限螺栓松动销子脱落机件弯曲裂纹或其它缺陷出车前通讯信号及安全防护备品不齐全,项安全设备其中项故障及安全防护备品失效。第条用于接送施工人员的轨道平车,必须上好端板侧板并增设防护栏杆。运行时,应由领工员或工长或指定的专人负责安全,搭乘人员身体各部分不得超出车体以外或倚靠防护栏杆,不得站立或坐在侧板端板上,防止人身伤亡事故发生。第条轨道车内乘人时,为保证轨道车运行时驾驶员的视线良好操作正确下达的有关设备管理的方针政策和规章制度,并制定轨道车辆管理细则。掌握全局管内轨道车辆的数量技术状态使用动态安全状况,按时向上级机关呈报有关轨道车辆管理的报表......”。

2、“.....检查有关规章制度命令和安全措施的执行情况,协调轨道车辆运用过程中出现的具体问题。掌握轨道车项安全设备装臵机车信号无线列调,下同的数量技术状态,制定管理实施细则,并对其运用考核情况进行监督检查。组织轨道车辆的年检和安全运用考核工作负责年检合格证的申报和发放工作定期组织轨道车辆的安全管理综合检查,并有重点地组织日常抽查。制定驾驶员出乘作业标准并监督实施。制定轨道车驾驶员的年度技术业务培训计划,每年组织次不少于周的脱产培训负责驾驶证的申报发放和年审工作。根据各单位的实际需求情况,合理配臵轨道车辆的数量制定轨道车辆的购臵申请计划和分配方案,并负责其选型采购工作。安排轨道车辆的大修计划组织轨道车辆的报废鉴定工作。根据轨道车辆的运用周期和技术状态做修理抢险和检查等工作的主要运输设备。为加强轨道车辆管理工作,保证轨道车辆技术性能稳定和运用安全,充分发挥其作用,特制定本规则......”。

3、“.....修理改造与更新相结合技术管理运用管理与经济管理相结合的原则,倡导集中管理,实施逐级负责制的科学管理模式。积极推行轨道车辆计算机信息网络管理。第条轨道车辆管理的基本任务是贯彻执行上级有关方针政策法令法规通过技术运用经济和组织措施,对轨道车辆进行专业管理根据线路技术等级和运行条件择优选购合理配臵正确操作精心养护科学检修安全运用适时改造和更新,使设备保持良好技术状态通过培训教育,提高驾驶员素质确保运行安全,发挥运输资源的最大效能。第条实行对轨道车辆专业化检修,逐步推行修用分开的专业化管理模式。第条轨道车驾驶员是铁路行车重要工种,必须具有高度的工作责任感,严格遵守有关规章制度操作规程,牢固树立安全第思想,努力钻研技术,不断提高业务水年鉴不合格的轨道车辆,停止其使用。年鉴检查应配备所需的仪器仪表工具及量具。对轨道车驾驶员进行年审考核......”。

4、“.....在其轨道车驾驶证审验记录栏内加盖年审合格章,填轨道车驾驶员统计表附件,报铁道部备案。对未参加年审和年审考核不合格者,禁止其驾驶轨道车。对轨道车辆使用单位的管理检修和安全运用工作进行评定,总结交流推广先进经验。按有关规定检查和考核项安全设备的使用情况和完好率。第条轨道车驾驶员年审的主要内容审查驾驶员安全行车和健康情况考核技术业务理论水平和实作能力铁路技术管理规程铁路工务安全规则等有关行车及施工作业的规章制度轨道车辆的构造性能等知识机械故障排除和事故应急处理能力项安全设备的使用和常见故障处理。第条使用单位应定期对项安全设备的语音数据记录进行转储分析工作。对其转储的数据录音须保留半年。发生非正常情况应及时进行转储分析,为事故分析提供依据,其转储数据和录音须保留年。定期用发码器对装臵检测,并在轨道车工作日志附件上做好记录。第铁道部轨道车管理规则网络版。轨道车运行期间包括暂时停车时......”。

5、“.....在车站调车作业转线连挂车辆时,必须按列车调车作业办理。并遵守下列速度规定在空线上牵引运行时,不得超过推进运行时,不得超过调动有乘坐人员或装载爆炸品压缩气体液化气体超限货物的车辆时,不超过接近被连挂的车辆时,执行十车限制速度,距被挂车米前度停车遇有天气不良等情况,应再适当降低速度在尽头线上调车时,距线路终端应有米的安全距离遇特殊情况,必须近于时,要严格控制速度,副驾驶员须下车了望指挥。第条轨道车辆由车站进入专用线时,应执行度停车确认制度并严格遵守专用线限制速度。需要停车时,车辆必须停在警冲标内方,停稳后,按规定做好防溜防撞。第条驾驶员和副驾驶员在停车熄火并按规定设好防护后,按轨道车辆保养检修项目附件的规定检查和保养车辆。对不能处理的故障要及时上报,做到故障不过夜不隔班。第条轨道车工作日志是记录轨道车辆运用检修调度命令等情况的原始记录簿,是分析行车事故......”。

6、“.....修理改造与更新相结合技术管理运用管理与经济管理相结合的原则,倡导集中管理,实施逐级负责制的科学管理模式。积极推行轨道车辆计算机信息网络管理。第条轨道车辆管理的基本任务是贯彻执行上级有关方针政策法令法规通过技术运用经济和组织措施,对轨道车辆进行专业管理根据线路技术等级和运行条件择优选购合理配臵正确操作精心养护科学检修安全运用适时改造和更新,使设备保持良好技术状态通过培训教育,提高驾驶员素质确保运行安全,发挥运输资源的最大效能。第条实行对轨道车辆专业化检修,逐步推行修用分开的专业化管理模式。第条轨道车驾驶员是铁路行车重要工种,必须具有高度的工作责任感,严格遵守有关规章制度操作规程,牢固树立安全第思想,努力钻研技术,不断提高业务水平。第章管理第条按照专业管理逐级负责的原则,轨道车辆实行铁道部铁路局公司,下同和站段使用配属单位,下同级管理......”。

7、“.....铁路局须棚顶,不得用水管冲洗车辆任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分需保持米以上的距离进行装卸钢轨轨枕等材料时,只许平移,不得高抬翻转,严禁竖立,并应注意避开接触网立杆及接线所用工具不得高举不得用竹杆等物做测量货物装卸高度等接近接触网的作业特殊情况下,作业人员及所用工具需在距接触网不足米时作业,接触网必须停电,具体办法应执行电气安全规则的有关规定。铁道部轨道车管理规则网络版。对行车凭证各种行车信号及线路开通情况必须由驾驶员和副驾驶员共同确认复核,执行要道还道制度。运行中精神要高度集中,按规定速度驾驶。严格执行车机联控标准和呼唤应答制度,实行标准化作业。做到彻底了望确认信号高声呼唤手比眼看。注意观察仪表制动系统的状态和发动机传动走行等部位的声响。中间站停车超过分钟,副驾驶员应立即下车对轨道车辆巡检,重点检查走行装臵制动系统状态和轴箱温度......”。

8、“.....配合现场施工作业时,要认真了望,时刻注意作业人员的安全业人员及所用工具需在距接触网不足米时作业,接触网必须停电,具体办法应执行电气安全规则的有关规定。铁道部轨道车管理规则网络版。组织实施对轨道车辆的设计生产维修进口行政许可工作。指导轨道车辆的验收工作。第条铁路局轨道车辆主管部门的管理职责贯彻执行上级下达的有关设备管理的方针政策和规章制度,并制定轨道车辆管理细则。掌握全局管内轨道车辆的数量技术状态使用动态安全状况,按时向上级机关呈报有关轨道车辆管理的报表。指导轨道车辆的技术管理检修和运用工作,检查有关规章制度命令和安全措施的执行情况,协调轨道车辆运用过程中出现的具体问题。掌握轨道车项安全设备装臵机车信号无线列调,下同的数量技术状态,制定管理实施细则,并对其运用考核情况进行监督检查。组织轨道车辆的年检和安全运用考核工作负责年检合格证的申报和发放工作定期组织轨道车辆的安全管理综合检查......”。

9、“.....制定驾驶员出乘作业标准并监督实施。制定轨道车驾驶员的年度技术业务培训计划,每年组织,驾驶员必须进行制动试验,列车管压应不低于行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速,并不得熄灭发动机或采用空档溜放。第条运行中,本务机严禁关闭装臵。当装臵发生故障无法恢复时,驾驶员应按技规行规的要求及时向车站和列车调度员报告,同时在轨道车工作日志上做好记录,方可关闭故障的设备。根据实际情况用车载电台与前方站保持联系掌握运行速度,维持运行至前方站停车修理,性能恢复后,方可继续运行。第条运行中,当发现制动走行及与安全有关的总成部件有异常时,驾驶员必须立即停止运行,及时通知两端车站,并迅速检查排除。第条在站内或专用线停车等待时,必须采取保压制动。发动机熄火等待时,要同时上好手制动,驾驶员不允许离车。第条在沿线各站停车过夜时,必须采取防溜措施,上好手制动,双止轮器双向止轮,止轮器要安好压实......”。