1、“.....为事故高发埋下了祸根。电器设备防护不到位。焊机及配电箱直接裸露在场地上,防护措施不到位,长期的日晒雨淋,焊机的防护罩桩头龙头线老化破损,漏电短路时有发生,还有部分设备带病运行族式管理生产企业。造船企业违现象时有发生,人员伤亡事故呈高发趋势。近两年连续发生了起人员伤亡事故,给人民生命财产带来了巨大损失。资金投入不到位。些企业以及外包工程队由于资金匮乏,大部分资金都投入到生及时有效地预防和抵御事故发生。造船业安全事故频发原因分析及对策目前,江都市共有大小造船企业家,从业人员人员余人,销售超亿元的企业家。随着全球经济体化,船舶航运业逐年升温,给船舶制造业发展带来空前商机造船业安全事故频发原因分析及对策网络版电设备。使用气体主要有氧气乙炔气液化气氮气等有毒易燃易爆气体。设备使用不当......”。

2、“.....气体疏于管理,随时都有可能发生设备伤害,触电火灾爆炸和中毒事故。是科技含量低。造船企业不仅建造周期长,而且业用于安全生产的技改投入隐患排查与整改职工安全教育与培训应急救援等只是流于形式,导致抗风险和抗御事故发生能力差,为事故高发埋下了祸根。电器设备防护不到位。焊机及配电箱直接裸露在场地上,防护措施不到位没有严格执行的制度和动火制度,特别是油漆工和焊工作业,极易发生重大恶性事故。是电气设备多。造船企业在修造过程中,使用较多的是设备和气体,使用设备主要有交直流焊机埋弧焊机风机空压机,便携式打磨机门吊等处可见。后续动火都是闷舱作业,由于各段空间狭小,通风不够,作业环境差,救护措施不落实,进舱作业没有严格执行的制度和动火制度,特别是油漆工和焊工作业,极易发生重大恶性事故......”。

3、“.....应保持安全距离电压在,应保持安全距离电压在,应保持安全距离电压在,应保持安全距离电压在,应保持安全距离电压在,应保持安全距离电压在,应保对策网络版。资金投入不到位。些企业以及外包工程队由于资金匮乏,大部分资金都投入到生产经营中,致使安全生产资金不落实,绝大多数企业没有设立安全生产资金专户,更没有按照规定提取足额的安全生产保证金,是电气设备多。造船企业在修造过程中,使用较多的是设备和气体,使用设备主要有交直流焊机埋弧焊机风机空压机,便携式打磨机门吊等用电设备。使用气体主要有氧气乙炔气液化气氮气等有毒易燃易爆气体。设备使用不当责权不致。加之,缺乏统的船舶修造业安全生产行业标准和操作规程,恶性竞争有愈演愈烈,也是造成事故多发的个重要原因。是科技含量低。造船企业不仅建造周期长......”。

4、“.....生产手段主要以手工为主,属于于利益驱动,加之船东的变化,加快了人员的流动。造船业安全事故频发原因分析及对策网络版。原因分析船舶是个个庞大而又复杂的系统,修造过程既复杂又多变。安全隐患多,事故频发,既有客观因素,也有主观因素长期的日晒雨淋,焊机的防护罩桩头龙头线老化破损,漏电短路时有发生,还有部分设备带病运行,不少特种设备和压力容器等没有实行严格的检测保养,安全阀压力表消防栓设备配备不齐全不配套,设备安全性能和能力均不对策网络版。资金投入不到位。些企业以及外包工程队由于资金匮乏,大部分资金都投入到生产经营中,致使安全生产资金不落实,绝大多数企业没有设立安全生产资金专户,更没有按照规定提取足额的安全生产保证金,电设备。使用气体主要有氧气乙炔气液化气氮气等有毒易燃易爆气体。设备使用不当......”。

5、“.....随时都有可能发生设备伤害,触电火灾爆炸和中毒事故。是科技含量低。造船企业不仅建造周期长,而且严格执行规定,触电事故居发生事故之首。环境保护不到位。船体拼装后,船体除锈打磨职工不带口罩和防毒面具,到处可见。后续动火都是闷舱作业,由于各段空间狭小,通风不够,作业环境差,救护措施不落实,进舱作业造船业安全事故频发原因分析及对策网络版动密集型行业,高新技术运用少。是人员流动快。船舶的放样焊接组装合拢下水等工种绝大部分都是外来施工队承包完成,外包队伍中的特殊工种绝大多数都是由农民工组成,由于利益驱动,加之船东的变化,加快了人员的流电设备。使用气体主要有氧气乙炔气液化气氮气等有毒易燃易爆气体。设备使用不当,维护检测不到位,气体疏于管理,随时都有可能发生设备伤害,触电火灾爆炸和中毒事故。是科技含量低......”。

6、“.....而且手段,致使日常管理针对性不强,管理不到位。体制和机制上的原因。长期以来,船舶修造业大多数是由所属地挂靠管理,而县级以下政府无专门主管机构,综合监督和专项监管安全生产长效管理机制尚未完善,监管职责不清不到位。根据有关规定,在没有遮栏或其他防范措施的情况下,作业人员在作业中与带电设备应保持必需的安全距离。电压在及以下,应保持安全距离电压在,应保持安全距离电压在,应保持安全距离电,从目前情况看,其主要原因有政策和法律上的原因。在国家政策和法律对船舶修造行业的市场准入和源头管理的规定不够明确,准入门槛太低,造成船舶修造行业良莠不齐,竞争无序,缺乏行之有效相互配合的监管措施和行对策网络版。资金投入不到位。些企业以及外包工程队由于资金匮乏,大部分资金都投入到生产经营中......”。

7、“.....绝大多数企业没有设立安全生产资金专户,更没有按照规定提取足额的安全生产保证金,种多工艺复杂,生产手段主要以手工为主,属于劳动密集型行业,高新技术运用少。是人员流动快。船舶的放样焊接组装合拢下水等工种绝大部分都是外来施工队承包完成,外包队伍中的特殊工种绝大多数都是由农民工组成,没有严格执行的制度和动火制度,特别是油漆工和焊工作业,极易发生重大恶性事故。是电气设备多。造船企业在修造过程中,使用较多的是设备和气体,使用设备主要有交直流焊机埋弧焊机风机空压机,便携式打磨机门吊等当,维护检测不到位,气体疏于管理,随时都有可能发生设备伤害,触电火灾爆炸和中毒事故。安全距离控制不到位。根据有关规定,在没有遮栏或其他防范措施的情况下,作业人员在作业中与带电设备应保持必需的安全距离在,应保持安全距离电压在......”。

8、“.....应保持安全距离电压在,应保持安全距离,电压在,应保持安全距离。在调查中发现,绝大多数作业现场既没有明显的标识,也没造船业安全事故频发原因分析及对策网络版电设备。使用气体主要有氧气乙炔气液化气氮气等有毒易燃易爆气体。设备使用不当,维护检测不到位,气体疏于管理,随时都有可能发生设备伤害,触电火灾爆炸和中毒事故。是科技含量低。造船企业不仅建造周期长,而且,不少特种设备和压力容器等没有实行严格的检测保养,安全阀压力表消防栓设备配备不齐全不配套,设备安全性能和能力均不能及时有效地预防和抵御事故发生。造船业安全事故频发原因分析及对策网络版。安全距离控没有严格执行的制度和动火制度,特别是油漆工和焊工作业,极易发生重大恶性事故。是电气设备多。造船企业在修造过程中,使用较多的是设备和气体......”。

9、“.....便携式打磨机门吊等经营中,致使安全生产资金不落实,绝大多数企业没有设立安全生产资金专户,更没有按照规定提取足额的安全生产保证金,企业用于安全生产的技改投入隐患排查与整改职工安全教育与培训应急救援等只是流于形式,导致抗,企业数量也呈上升势头,为地方经济建设和对外贸易作出积极贡献。但由于政策不到位竞争不正当管理不规范等诸多因素,江都市的造船企业从规模管理水平综合素质等方面存在较大的差异,有的企业属于小型企业或作坊式长期的日晒雨淋,焊机的防护罩桩头龙头线老化破损,漏电短路时有发生,还有部分设备带病运行,不少特种设备和压力容器等没有实行严格的检测保养,安全阀压力表消防栓设备配备不齐全不配套,设备安全性能和能力均不对策网络版。资金投入不到位。些企业以及外包工程队由于资金匮乏......”。