1、“.....每组道岔所用的轨枕分别为根根根根根根根根,具体放置如图所示。在基本轨联系好,关闭上车场阻车装置并用铁丝捆牢,再挂上斜巷内有人作业,严禁行车警示牌后方可进入现场。进入现场前,必须将斜巷上口附近米以内的浮杂物清理干净,并设专人监护看守,以防异物滑落伤人。工作时必须由下向上进行,上端工作人员要注意保护下端工作人员的安全,严禁个或个以上地点同时施工。需要运送道工组长要做好现场安全监督和施工指导。其他按煤矿安全规程和矿井轨道铺设质量标准执行跑车防护装置的安装安装的具体位置是第挡应安装于井口变坡点下米处,最后挡应安装在井底停车位往上米位置,中间各挡车拦按各车场岔道交汇处上方米位置布置安装。安装的跑车防护装置是型,主要由吸能器提升绞车挡车拦工久轨道铺设安全技术措施网络版。所有施工人员要统指挥,做好自保联保互保,确保施工安全。每班工作结束后,应清理工作场地......”。

2、“.....在运送的过程中,跟车人员必须与车辆保持定得安全距离具体在米以外。在井口和卸车的地点各接个信号,在车辆运行时,必须有专职的信号工打信副斜井永久轨道铺设安全技术措施网络版直线侧的两根长岔枕上,把扳道器与连接杆连接好,用道钉把扳道器底座临时固定。施工顺序更换轨道从副井井底车场的基本轨起点开始向上的顺序施工作业。撤段旧轨道,更换段新轨道,依次往上更换。新的道轨为,轨枕为预制钢筋混凝土轨枕。技术措施整修道基平整道床。根据设计要求,对施工时标出的测量点,工字钢组成。机械安装如下图所示钢丝绳安装如下图所示安全措施施工单位的队长工程技术人员施工组长到准备施工区段检查作业环境,研究安全措施和作业方法。结合实际制定安全技术措施计划,经批准后向施工人员贯彻落实,并签字。斜巷作业时,要严格执行行人不行车,行车不行人不作业的规定。开工前要与信号把钩示。在基本轨上用粉笔划出岔枕位置,然后调整每块轨枕......”。

3、“.....拨正方向,使道岔与轨道方向致。检查道岔各部尺寸轨距水平尖轨开程心轨到护轨工作边间距等,符合窄轨铁路质量标准要求即可钉道。先钉外股,然后根据各项技术要求再钉内股。滑床板应与尖轨底面贴合,其间隙不超过。手动扳道器应设在滑出车厢伤人。运送道轨的专车不准乘人,并有专人前后监护,速度不得大于米秒。施工时要设置防止跑物的栅栏,栅栏的设置要牢固可靠,施工地点上下方设监护人,监视车辆和行人情况。在距作业地点上方米处设置防护网,防止滚落物料伤人。道轨和轨枕要用绳子拴住,各种器材工具要拿牢放稳,防止滑落伤人。用撬棍根长岔枕上,把扳道器与连接杆连接好,用道钉把扳道器底座临时固定。需要运送道轨或物料时,必须和斜巷上下端的信号工及绞车司机联系好,说明运送地点行车速度及安全注意事项。装卸搬运大件时,必须有专人指挥,动作致,并随时注意周围环境及脚下障碍物......”。

4、“.....先示警,使其他人躲开。翻动时,必须呼唤答应,动作致,禁止用手直接翻动道轨。跑车防护装置的安装安装的具体位置是第挡应安装于井口变坡点下米处,最后挡应安装在井底停车位往上米位置,中间各挡车拦按各车场岔道交汇处上方米位置布置安装。安装的跑车防护装置是型,主要由吸能器提升绞车挡车拦铺设弯道和道岔时,所用的轨枕为木轨枕,要求木轨枕做防腐处理。道岔铺设首先以基本轨为基础确定道岔中心的位置,然后按巷道中线及设计标高整好巷道底板。按道岔施工技术要求摆放轨枕。轨枕的端与直基本轨侧取齐,曲轨靠外股道轨取齐。每组道岔所用的轨枕分别为根根根根根根根根,具体放置如图所示。在基本轨凝土轨枕。技术措施整修道基平整道床。根据设计要求,对施工时标出的测量点,进行水平测量按设计要求对各点标高进行坡度调整。井下巷道底板消除凹凸不平现象。道轨和预制钢筋混凝土轨枕之间垫块的橡胶垫板......”。

5、“.....道夹板上的颗螺栓的螺栓头应内外依次放轨条。调直钉好的轨道用起道器按基准点将轨道提高拔正到设计水平,并在轨枕间的空间填以道碴所用的道碴粒度为碎石。弯道的铺设采用圆弧曲线。必须在起点和终点之间定出若干中间点位置。副斜井永久轨道铺设安全技术措施网络版。轨道接头要求不大于。轨枕规格及数量符合设计要求,轨枕无失效,轨枕工联系好,关闭上车场阻车装置并用铁丝捆牢,再挂上斜巷内有人作业,严禁行车警示牌后方可进入现场。进入现场前,必须将斜巷上口附近米以内的浮杂物清理干净,并设专人监护看守,以防异物滑落伤人。工作时必须由下向上进行,上端工作人员要注意保护下端工作人员的安全,严禁个或个以上地点同时施工。副斜井永翻动道轨时,先示警,使其他人躲开。翻动时,必须呼唤答应,动作致,禁止用手直接翻动道轨。跑车防护装置的安装安装的具体位置是第挡应安装于井口变坡点下米处,最后挡应安装在井底停车位往上米位置......”。

6、“.....安装的跑车防护装置是型,主要由吸能器提升绞车挡车拦直线侧的两根长岔枕上,把扳道器与连接杆连接好,用道钉把扳道器底座临时固定。施工顺序更换轨道从副井井底车场的基本轨起点开始向上的顺序施工作业。撤段旧轨道,更换段新轨道,依次往上更换。新的道轨为,轨枕为预制钢筋混凝土轨枕。技术措施整修道基平整道床。根据设计要求,对施工时标出的测量点,接翻动道轨。铺设弯道和道岔时,所用的轨枕为木轨枕,要求木轨枕做防腐处理。道岔铺设首先以基本轨为基础确定道岔中心的位置,然后按巷道中线及设计标高整好巷道底板。按道岔施工技术要求摆放轨枕。轨枕的端与直基本轨侧取齐,曲轨靠外股道轨取齐。每组道岔所用的轨枕分别为根根根根根根根根,具体放置如图所副斜井永久轨道铺设安全技术措施网络版置。道夹板紧贴道轨。以轨道中心线为基础,钉好侧轨条后,以轨距尺为准钉另侧轨条......”。

7、“.....并在轨枕间的空间填以道碴所用的道碴粒度为碎石。弯道的铺设采用圆弧曲线。必须在起点和终点之间定出若干中间点位置。副斜井永久轨道铺设安全技术措施网络版直线侧的两根长岔枕上,把扳道器与连接杆连接好,用道钉把扳道器底座临时固定。施工顺序更换轨道从副井井底车场的基本轨起点开始向上的顺序施工作业。撤段旧轨道,更换段新轨道,依次往上更换。新的道轨为,轨枕为预制钢筋混凝土轨枕。技术措施整修道基平整道床。根据设计要求,对施工时标出的测量点,强度系数不应小于,粒度为,道床整洁,道渣不埋没轨枕面,无积水淤泥,轨面无杂物。地滚轮除井口的组连续安装,其余的每隔个,具体在的范围内调整。施工顺序更换轨道从副井井底车场的基本轨起点开始向上的顺序施工作业。撤段旧轨道,更换段新轨道,依次往上更换。新的道轨为,轨枕为预制钢筋混先起或头先放。平板车每次运送的轨道不得超过根,平板车在装轨道之前......”。

8、“.....枕木用号铁丝捆绑牢固之后将轨道装在车上,用号铁的钢丝绳倒链将轨道捆绑好,必须牢固。装运轨枕时不得装出矿车车厢上沿,防止下放时滑出车厢伤人。运送道轨的专车不准乘人,并有专人前后监护,速度不得大于米秒。中心线的间距符合,误差为。扣件道夹板螺栓弹簧垫与轨型配套,规格符合设计要求,数量齐全,密贴紧固有效。道钉规格与轨型配套,轨枕螺栓压板紧固齐全,浮离不大于。道碴捣固坚实,轨枕无浮空吊板现象。路基无严重塌坡,地鼓,沉降现象。道岔处填充的道渣应选用坚硬和不易风化的碎石或卵石,普氏翻动道轨时,先示警,使其他人躲开。翻动时,必须呼唤答应,动作致,禁止用手直接翻动道轨。跑车防护装置的安装安装的具体位置是第挡应安装于井口变坡点下米处,最后挡应安装在井底停车位往上米位置,中间各挡车拦按各车场岔道交汇处上方米位置布置安装。安装的跑车防护装置是型......”。

9、“.....井下巷道底板消除凹凸不平现象。道轨和预制钢筋混凝土轨枕之间垫块的橡胶垫板。道轨摆放要边摆放边用道夹板及螺栓将分段道轨连接起来。道夹板上的颗螺栓的螺栓头应内外依次放置。道夹板紧贴道轨。以轨道中心线为基础,钉好侧轨条后,以轨距尺为准钉另侧示。在基本轨上用粉笔划出岔枕位置,然后调整每块轨枕。按要求安装垫板。拨正方向,使道岔与轨道方向致。检查道岔各部尺寸轨距水平尖轨开程心轨到护轨工作边间距等,符合窄轨铁路质量标准要求即可钉道。先钉外股,然后根据各项技术要求再钉内股。滑床板应与尖轨底面贴合,其间隙不超过。手动扳道器应设在轨上用粉笔划出岔枕位置,然后调整每块轨枕。按要求安装垫板。拨正方向,使道岔与轨道方向致。检查道岔各部尺寸轨距水平尖轨开程心轨到护轨工作边间距等,符合窄轨铁路质量标准要求即可钉道。先钉外股,然后根据各项技术要求再钉内股。滑床板应与尖轨底面贴合,其间隙不超过......”。