1、“.....,特别是偏远地区和岛屿国家。旅游业直接为航空公司和机场提供了就业机会,乘坐飞机的游客所进行的各种消费支出为旅游业创造了相当数额的就业机会。得以提高了的运输线路拓宽了公司运营的市场。经济方面最重要的利益之是它对国际贸易的推动效应,对处于不同发展阶段的国家来说,国际贸易是推动其经济增长的关键因素。航空运输业是贸易发展的重要推动因素。它扩展了企业的全球业务覆盖范围,加快了产品投入市场的速度并能够更好地满足客户需求,从而为提升大众生活水平做出贡献。航空货运在国际贸易中的角色绝大多数由飞机空运的货物是已经制造完毕的成品或在生产链中将要使用的半成品。世界贸易增长越来越依靠于这些成品交易的增长。地区间转机,另外还有的旅客需要在这里短暂经停。樟宜机场同时还承担很大的货物运输量,年货运量达到万吨比上年增长。樟宜机场是新加坡主要的经济实体之,对当地经济有强大的影响作用......”。

2、“.....相当于新加坡的。机场工作人员包括万名航空公司雇员以及来自地勤飞机部件特许经营商航空货运和新加坡民航局等部门的万名雇员。在樟宜机场,企业将其欧洲地区物流配送中心放在荷兰。另外,将荷兰评为年欧洲最佳商务地区。与机场相关的商业机构中,是运输与配送机构,是大型国际运营机构,经营休闲和酒店业务,从事商务和金融服务,还有是技术研究机构。国际航运对区域经济影响的分析。国际航空运输业对投资的影响良好的航空运输连接能力可以影响企业进行投资的决定。根据项问卷调查,的企业在欧洲寻找业务落脚点时会把候选地点的国际连接能力作为项基本条件进行考察。另项问卷调国际航运对区域经济影响的分析会那些直接受雇于机场的员工产生的消费进步诱导出另外万个工作机会。然而,目前为止对当地经济影响最大的还是来自游客的各种消费......”。

3、“.....其余是间接或诱导出的机会。因此旅游业制造了比航空运输业多的机会。这些工作中有接近来自酒店餐馆零售店及娱乐场所。旅游业和航空运输业的地区性影响根据地理区域的不同,国际航空运输业带来的旅游工作的重要性也不同。对于些发展中国家,旅游业服务质量方面考察,新加坡樟宜国际机场都是世界知名机场之。年旅客吞吐量为万人次。它还是全球航空网络的个重要组成部分,有的旅客在此进行转机,另外还有的旅客需要在这里短暂经停。樟宜机场同时还承担很大的货物运输量,年货运量达到万吨比上年增长。樟宜机场是新加坡主要的经济实体之,对当地经济有强大的影响作用。年进行的项针对樟宜机场经济影响力的问卷调查显示樟宜机场通过直接和间接的方式为做出了亿新元的贡献,相当于新加坡来的经济影响项年的研究分析了明尼阿波利斯圣保罗国际机场给当地和地区的经济带来的影响......”。

4、“.....这其中的来自使用这个机场的航空公司。此外,还有个来自货运航空公司,个来自地面交通公司例如出租车和汽车租赁公司。机场候机楼里的零售点提供了个岗位,剩余的个岗位来自机场地区的其他企业。除了这些直接工作之外位于机场内的企业从各自供应商处购买商品及服务所产生的消费造就了另外约万个间接工作机求高的货物进行运输包括邮政包裹,外国报刊,新鲜水果和蔬菜等易变质物品等等,由此给很多发展中国家带来了益处。航空客运业务在国际贸易中的角色航空客运在制造商机方面作用非常显著企业由此可以在全球范围寻找市场,并面对面与客户交流。由于买卖双方可以借助空中旅行进行更好的人际沟通和更有效的交流,因此航空业不但可以帮助企业找到新的销售机会,还可以使其更好地满足现有客户的需求。国际航空运输业对投资的影响良好的航空运输连接能力可际航空运输为世界贸易做出贡献航空运输业在全球化经济体系的发展过程中扮演着重要角色。年......”。

5、“.....航空运输业带来的经济方面最重要的利益之是它对国际贸易的推动效应,对处于不同发展阶段的国家来说,国际贸易是推动其经济增长的关键因素。航空运输业是贸易发展的重要推动因素。它扩展了企业的全球业务覆盖范围,加快了产品投入市场的速度并能够更好地满足客户需求,从而为提升大众生活水平做出贡献。影响企业进行投资的决定。根据项问卷调查,的企业在欧洲寻找业务落脚点时会把候选地点的国际连接能力作为项基本条件进行考察。另项问卷调查表明的企业在以往的投资决策过程中直接受到了缺乏良好航空运输连接能力的困扰,这点对于高科技领域的企业尤其重要。大约的企业认为,在航空运输能力受到限制的条件下,企业的创新能力和在研发领域的投资都将受到非常不良的影响......”。

6、“.....国际航空运输同时鼓励各国发扬其有竞争优势的业务,然后与其他国家就其他商品和服务进行交换。,特别是偏远地区和岛屿国家。旅游业直接为航空公司和机场提供了就业机会,乘坐飞机的游客所进行的各种消费支出为旅游业创造了相当数额的就业机会。得以提高了的运输线路拓宽了公司运营的市场。外位于机场内的企业从各自供应商处购买商品及服务所产生的消费造就了另外约万个间接工作机会那些直接受雇于机场的员工产生的消费进步诱导出另外万个工作机会。然而,目前为止对当地经济影响最大的还是来自游客的各种消费。该项研究估计旅游收入造就了总计约万个工作机会其中万个直接机会,其余是间接或诱导出的机会。因此旅游业制造了比航空运输业多的机会。这些工作中有接近来自酒店餐馆零售店及娱乐场所......”。

7、“.....提高生产效率有的企业依靠航空运输提高生产效率。航空客运服务使管理人员能够造访海外基地或在其他国家设立的下属机构,能够从许多竞争者中找到最好的供应商,帮助进行新生产技术的推广应用,以及帮助企业更方便地吸引到高素质的员工。全球供应链越来越依靠于针对高价值低重量产品例如计算机组装件实现的快速可靠运输。航空运输业通过以下手段满足企业的这种需要。快速可靠地实现高价值产品的运输这的。机场工作人员包括万名航空公司雇员以及来自地勤飞机部件特许经营商航空货运和新加坡民航局等部门的万名雇员。在樟宜机场,航空公司岗位与机场工作岗位之比高达∶,反映出樟宜机场作为重要国际枢纽机场的特点。另有万个岗位专门为机场外的航空旅客提供服务,例如旅行社和提供机组食宿服务的机构。阿姆斯特丹有超过家外国企业,其中包括家企业的欧洲地区总部,有超过家企业位于阿姆斯特丹机场周边地区。所有美国和亚洲企业中......”。

8、“.....根据项问卷调查,的企业在欧洲寻找业务落脚点时会把候选地点的国际连接能力作为项基本条件进行考察。另项问卷调查表明的企业在以往的投资决策过程中直接受到了缺乏良好航空运输连接能力的困扰,这点对于高科技领域的企业尤其重要。大约的企业认为,在航空运输能力受到限制的条件下,企业的创新能力和在研发领域的投资都将受到非常不良的影响。案例樟宜国际机场个吸引人的地方无论从周转量方面还是从对航空公司和旅客提供会那些直接受雇于机场的员工产生的消费进步诱导出另外万个工作机会。然而,目前为止对当地经济影响最大的还是来自游客的各种消费。该项研究估计旅游收入造就了总计约万个工作机会其中万个直接机会,其余是间接或诱导出的机会。因此旅游业制造了比航空运输业多的机会。这些工作中有接近来自酒店餐馆零售店及娱乐场所。旅游业和航空运输业的地区性影响根据地理区域的不同,国际航空运输业带来的旅游工作的重要性也不同......”。

9、“.....旅游业空运输,作为其及时交货系统的部分,来缩短交货时间,从而使它们可以向客户快速可靠地运送货物的同时降低成本。国际航运对区域经济影响的分析。全球范围内这些直接间接或诱导产生出的旅游业相关工作总计有万个。这些工作是由航空运输带来的外国游客产生的消费所创造的,其每年的产值可以为世界做出大约亿美元的贡献。航空运输业的带动效应为旅游业内的万人提供了工作机会,每年为世界做出亿美元的贡献。案例旅游业给明尼阿波利斯机场国际航运对区域经济影响的分析理区域的不同,国际航空运输业带来的旅游工作的重要性也不同。对于些发展中国家,旅游业是创造新工作和增加社会繁荣极其重要的源泉。提供的数字显示,外国游客在北美地区的消费量只占综合总量的,而在非洲地区能达到。在非洲,由航空运输带来的外国游客创造了大约万个占非洲从事旅游业总人数的直接就业机会。作为对比......”。