1、“.....普遍比较重视收费人员的服务形象,但从实际调查的情况来看,由于被视为是单位效益好工作岗位稳定待遇优厚的行政事业性单位,对于社会大众具有较强的吸引力,因此应聘人员对招聘单位抱有较高的期望值。虽然经营单位往往将收费站打造成为企业的窗口形象,普遍比较重视收费人员的服务形象,但从实际调查的情况来看,由于顾客选择行驶高速公路,更多的是因为其快捷畅通,他们在收费站停留的时时间。但囿于我国国情所限,我国的绝大多数高速公路都采用贷款修路,收费还贷的发展模式。目前的高速公路收费模式有种。收费人员不借助电子设备对过往车辆完全采取人工的方式收取通行费。法律论文高速公路收费人员招聘探讨论文。收费人员对过往车辆进行人工识别并向计算机输入车辆判别信息产生通行卡,出口收费员人工收费人员招聘引言人员招聘是人力资源管理模块中重要的环,是每个企业不可或缺的管理活动之......”。

2、“.....减少人才的流失,从而将管理工作前臵,大大节约企业后续的管理成本。但是在现实中,企业对人员招聘往往缺乏足够的重视,往往没有结合企业自身的实际,选择合适的招聘方法,招聘到合适的人法律论文高速公路收费人员招聘探讨论文公路的行业特性和收费工作本身的特点,要求收费人员需要具备良好的情绪控制能力,因此收费人员从事的工作本质上属于情绪性劳动。所谓的情绪性劳动,就是按组织要求进行情绪管理以便产生组织需要的面部和身体展示的过程的劳动。因此在招聘过程中,应该选择合适的人力资源和心理学的测评工具,筛选出具有外,还必须为顾客提供优质的服务,从而为顾客节约行车时间减少汽车能耗的同时获得良好的行车体验服务。高速公路收费工作具有明显的行业特性,表现在如下方面封闭。高速公路的主要功能是为车辆提供安全快捷畅通的行车环境。这特点决定了收费人员的工作和生活场所只能分散在远离闹市城镇的高速公路沿线......”。

3、“.....以免应聘人员受到信息的干扰,产生不切实际的心理预期,导致后期的管理成本上升。收费工作是个以操作性为主的工作,可代替性强,对技能要求不高,学历职称等与收费质量相关性不大,因此也决定了用人单位不可能为收费人员队伍支付远高于市场相近职业如超市收银员的薪酬。相反,由于高以下结合本人工作实际,谈谈高速公路收费人员招聘的点心得。高速公路行业背景得益于上个世纪十年代政企分家的行政体制改革以及我国大力发展交通基础设施建设的国家战略,我国的高速公路建设取得了长足的发展,通车里程从无到位居世界第位仅用了十多年的时间。但囿于我国国情所限,我国的绝大多数高速公路都采用贷款修路,收控制票据打印并统计车辆信息的方式。又称为不停车电子收费模式。这种模式要求每台车辆都配备唯的标识卡,车主预先对卡进行赋值,车辆在进出高速公路时由电子感应系统自动对卡进行识别并扣费......”。

4、“.....整个过程不需要人工进行干预。关键词高速公路收费人员招聘引言人员招聘是人力资源管理模块中重要的环,是每个企业不还贷的发展模式。目前的高速公路收费模式有种。收费人员不借助电子设备对过往车辆完全采取人工的方式收取通行费。法律论文高速公路收费人员招聘探讨论文。高速公路收费工作的特点随着我国改革开放的进步深入,高速公路的行政色彩已逐渐淡化,服务角色不断增强。高速公路收费人员的工作职责除了对过往车辆发卡收费找零答。由于高速公路还从属于交通基础设施,而且是个资金密集型的行业,往往被视为是单位效益好工作岗位稳定待遇优厚的行政事业性单位,对于社会大众具有较强的吸引力,因此应聘人员对招聘单位抱有较高的期望值。虽然经营单位往往将收费站打造成为企业的窗口形象,普遍比较重视收费人员的服务形象,但从实际调查的情况来看,由于往是从人员招聘开始的。因此人员招聘是人力资源管理中个重要的模块......”。

5、“.....超级秘书网高速公路在我国还属于个新兴的行业。虽然谁受益,谁付费这市场法则被大众普遍接受,但是说到底高速公路还属于准公共产品的范畴,还属于交通基础设施的有机组成部分,因此社会大众对高速公具备良好的口头沟通能力。因为收费人员在收费过程中必须籍由面对面声音对声音的方式与顾客进行接触,良好的口头沟通能力是收费工作的基本要求。应该指出的是,面试环节必须在测评环节后进行。因为如果先进行面试,招聘人员容易受到下列因素的影响,从而影响后续测评结果的准确性与公正性首因效应。所谓首因效应,是指最先的件如交通事故交通分流等作出及时反应和调度,确保车流畅通。因此收费人员的工作和生活场所相对比较分散和封闭,缺乏与外界的接触和交流。高速公路收费站绝大多数都是多条车道并列的开放式场所,每个收费员往往都在不到平方米的收费亭的狭小空间连续独立地操作,工作内容相对单调封闭沉闷,容易产生心理疲劳......”。

6、“.....目前的高速公路收费模式有种。收费人员不借助电子设备对过往车辆完全采取人工的方式收取通行费。法律论文高速公路收费人员招聘探讨论文。高速公路收费工作的特点随着我国改革开放的进步深入,高速公路的行政色彩已逐渐淡化,服务角色不断增强。高速公路收费人员的工作职责除了对过往车辆发卡收费找零答公路的行业特性和收费工作本身的特点,要求收费人员需要具备良好的情绪控制能力,因此收费人员从事的工作本质上属于情绪性劳动。所谓的情绪性劳动,就是按组织要求进行情绪管理以便产生组织需要的面部和身体展示的过程的劳动。因此在招聘过程中,应该选择合适的人力资源和心理学的测评工具,筛选出具有员能够以最短的时间融入企业文化当中,并保持长久的工作热情。高速公路收费人员招聘也样。在收费人员招聘过程中,应该注意如下环节和方法。高速公路经营单位应该根据企业人力资源规划和自身的实际......”。

7、“.....在发布招聘信息时除了对企业的情况企业文化等进行介绍外,还应该如实告知收费法律论文高速公路收费人员招聘探讨论文收费还存在定程度的偏见,对高速公路收费从业人员存在较多的误解,因此收费人员往往要承受较大的社会压力。高速公路在我国的发展历史只有短短的十多年,属于个新兴的行业,加上收费站还担负着高速公路的窗口服务形象,因此收费人员队伍普通都比较年轻,大都处于十到十岁之间的年龄。法律论文高速公路收费人员招聘探讨论公路的行业特性和收费工作本身的特点,要求收费人员需要具备良好的情绪控制能力,因此收费人员从事的工作本质上属于情绪性劳动。所谓的情绪性劳动,就是按组织要求进行情绪管理以便产生组织需要的面部和身体展示的过程的劳动。因此在招聘过程中,应该选择合适的人力资源和心理学的测评工具,筛选出具有特征推及其总体特征,从而产生美化或丑化该对象的现象。也称为光环效应。在面试活动中......”。

8、“.....使得其他特征被该突出特点所掩盖。所谓的抓住点,不及其余俊遮百丑等都是晕轮效应产生的结果。结束语俗语云病从口入。对于企业而言亦是如此。很多时候企业管理出现问题,公路收费还存在定程度的偏见,对高速公路收费从业人员存在较多的误解,因此收费人员往往要承受较大的社会压力。高速公路在我国的发展历史只有短短的十多年,属于个新兴的行业,加上收费站还担负着高速公路的窗口服务形象,因此收费人员队伍普通都比较年轻,大都处于十到十岁之间的年龄收费人员的工作和生活场所相对分散象对人的知觉会产生强烈的影响,也称为第印象效应。在人们的日常生活中,人们自觉或不自觉根据第印象对首次交往的人作出评价,而忽视以后获得的与第印象不致的信息。在面试过程中,招聘人员很容易被应聘者的最初表现所迷惑,往往用最初的表现取代后续过程的表现,从而作出的选择。晕轮效应......”。

9、“.....目前的高速公路收费模式有种。收费人员不借助电子设备对过往车辆完全采取人工的方式收取通行费。法律论文高速公路收费人员招聘探讨论文。高速公路收费工作的特点随着我国改革开放的进步深入,高速公路的行政色彩已逐渐淡化,服务角色不断增强。高速公路收费人员的工作职责除了对过往车辆发卡收费找零答性情绪的人员。因为表现为正性情绪的人员具有乐观积极主动等的性格特征,这种人员更愿意接近服务对象,更能够认同自身的服务角色,从而能为顾客提供优质的服务。通过测评方法筛选出具备正性情绪的候选人后,还应该进行结构化面试。面试的目的,是通过面对面的交流,测量应聘者的情绪特征是否与测评结果致,同时测量应聘者是人员的工作职责工作条件薪酬待遇等,以免应聘人员受到信息的干扰,产生不切实际的心理预期,导致后期的管理成本上升。收费工作是个以操作性为主的工作,可代替性强,对技能要求不高,学历职称等与收费质量相关性不大......”。