1、“.....抱轴轴承抱轴式悬挂牵引电动机的抱轴轴承是指将电动机支承在动轮轴上的凸出结构，可采用滑动轴承或滚动轴承。在目前技术条件下，动轮轴上安装滚动轴承还有困难，所以般采用滑动轴承。二牵引电机接地现象与处理牵引电机接地的几种情况牵引电机环火引弧装置向机壳放电接地直流和脉流牵引电动机在些恶劣条件下运行时，正负电刷之间可能形成股强烈的环形电弧同时伴有闪光与巨响，这种现象称为环火俗称放炮。强烈的电弧会灼伤换向器表面和电刷，对电机具有很大的破坏性。此外出现环火时，电弧还可能由换向器表面飞越到换向器前压圈。转轴。刷架圈磁极铁心或机座上，造成电机接地，这种现象称为飞弧。环火相当于电枢绕组通过电刷直接短路，可能烧断电枢绕组并将其甩出，造成电机扫膛。环火时牵引电动机处于发电机运行状态。这时，电流经环火电弧直接流人励磁绕组，使电机反电势猛增电枢绕组中产生巨大的反向短路电流......”。

2、“.....产生个很大的制动转矩，由于列车惯性很大而造成动轮踏面严重擦伤。环火会给牵引电动机造成很大的破坏。型电力机车牵引电机环火是长期来未能得到彻底解决的惯性故障，为减轻环火对牵引电机的破坏程度，从年起株洲电力机车工厂生产的型牵引电机加装了引弧装置，环火瞬间引弧装置放电间隙将电弧引向机壳从而引起主电路接地跳主断路器。这种接地发生后，通常可以恢复主电路接地继电器的功能，合上主断路器。继续运行。活接地，也称浮接地发生在机车负载运行中，由于牵引电机点绝缘不良，当机车进到定的高级位牵引电机端电压升到定数值时，该点发生闪烙，对地爬电，造成接地，但是高电位消失后，绝缘性能又能恢复。这种故障发生后查找起来有定的难度。死接地它是指电机绝缘彻底被破坏，不能再自然恢复的接地故障。此时即使机车无黑龙江交通职业技术学院学生毕业设计论文级电力机车负载......”。

3、“.....再合主断路器，若能台上并消除数码管显示主接地，则判别为环火接地或浮接地了理论与实践相结合。总之，通过毕业设计,我深刻体会到要做好个完整的事情，需要有系统的思维方式和方法，对待要解决的问题，要耐心要善于运用已有的资源来充实自己。同时我也深刻的认识到，在对待个新事物时，定要从整体考虑，逐步进行脚踏实地地完成各项指标，这样才能高效率高质量地完成任务......”。

4、“.....，可在低级位尽力维持运行到站，停站后降弓打开高压柜的门，先拉下闸刀于中间位，牵引电机故障闸刀置中间位，取下灭弧罩。用保险丝短接其动静触头，再合上主接地故障闸刀保留在运转位，升弓进行牵工况下的高压试验，牵引电机电压可达因此时在中间位，无电流流过牵引电机，故机车不会动车，若此时主接地数码管不亮，不跳主断路器，说明机车是环火接地若跳断路器，则拉下闸刀，再升弓，牵引位进级，分钟后再检查上的保险丝，保险丝烧断者，说明此电机浮接地，将此电机切除，合上其余电机故障闸刀于运转位，则可升弓继续运行。若运行中发生主电路接地，再合上主断路器仍显示主电路接地跳闸，说明是死接地......”。

5、“.....用示灯短接在运转位和中间位，若示灯亮，则说明该电机接地，拉下该电机故障闸刀，合上其它电机故障闸刀于运转位，则可继续运行。若无示灯，可将先拉至中间位，恢复主电路接地继电器，再合上主断路器，然后逐合上闸刀，当合至把闸刀时跳主断路器，说明该电机接地，切除后可继续运行除了牵引电机故障引发主电路接地之外，常见有，大线塑料夹子过热熔化，铜排落下造成接地等，在查找主电路接地的过程中应同时进行检查。黑龙江交通职业技术学院学生毕业设计论文级电力机车参考文献潘京涛乔士刚电力机车电机检查与维护自编教材潘京涛刘三元电力机车故障分析与处理自编教材辛大娟电力机车电器检查与维护自编教材黑龙江交通职业技术学院学生毕业设计论文级电力机车结论经过我的不懈的努力，通过对所学知识的综合运用及拓展应用，我终于完成本篇论文，在整个设计过程中，出现过各种各样的难题，但都在老师和同学的帮助下顺利解决了......”。

6、“.....而且知识是相同的，适时地进行总结和融汇贯通会得到喜人的成果，写论文是个不断学习的过程，从最初刚写论文对设计问题的模糊认识到最后能够对该问题有深刻的认识，使深刻我体会到实践对于学习的重要性，从只是明白理论，到搜集材料进行研究分析，再进行实践体会。让我对牵引电机转子方面的知识有了跨越式的进步，彻底改变了纸上谈兵的态度，让我真正掌握了知识和技术，做,黑龙江交通职业技术学院学生毕业设计论文级电力机车牵引电机概述电力机车牵引电动机工作原理认知直流电机是直流发电机和直流电动机的总称。直流电机具有可逆性，既可作直流发电机使用，也可作直流电动机使用。作直流发电机使用时，将机械能转换成直流电能输出作直流电动机使用时，则将直流电能转换成机械能输出。图所示为台直流电机简单模型图。为定子上固定不动的两个主磁极，主磁极可以采用永久磁铁......”。

7、“.....在电磁铁的励磁线圈上通以方向不变的直流电流，便形成定极性的磁极。图直流发电机工作原理在两个主磁极之间装有个可以转动的由铁磁材料制成的圆柱体，圆柱体表面嵌有线圈称为电枢绕组，线圈首末两端分别连接到两个弧形钢片称为换向片上。换向片之间用绝缘材料构成整体，称为换向器，它固定在转轴上但与转轴绝缘，随转轴起转动，整个转动部分称为电枢。为了接通电枢内电路和外电路，在定子上装有两个固定不动的电刷和，并压在换向器上，与其滑动接触。二电力机车牵引电动机的结构组成脉流牵引电动机的结构与普通直流电机基本相同，主要由静止的定子和旋转的转子两大部分组成。定子的作用是产生磁场提供磁路和作为牵引电动机的机械支撑，由机座主磁极换向极端盖和轴承等部件组成转子的作用是产生感应电势和电磁转矩，从而实现能量转换，由转轴电枢铁心电枢绕组和换向器等部件组成。转子通过电枢轴承与定于保持相对位置......”。

8、“.....称为空气院。此外，脉流牵引电动机还有套电刷装置，电刷和换向器接触，以黑龙江交通职业技术学院学生毕业设计论文级电力机车实现电枢电路与外电路的连接。脉流牵引电动机由于发热严重，换向困难，所以它的些部件具有特殊的结构型式。图所示为型和改型电力机车采用的型脉流牵引电动机的纵横剖面图。图型牵引电动机结构图纵剖面图用弹性变形来吸收大部分的冲击力。其弹性变形虽然不大，但经常反复变形会使转轴的材料产生疲劳，甚至出现裂纹或折损。同时，转轴上还安装着电枢铁心换向器滚动轴承内圈和小齿轮等零部件，使转轴经常存在着内应力。所以，用来制造转轴的钢材必须具有很高的机械强度和足够的韧性。电力机车牵引电动机的转轴采用优质合金钢，如铬锰钢和铬铝钢等。电枢铁心黑龙江交通职业技术学院学生毕业设计论文级电力机车电枢铁心是牵引电动机磁路的部分，也是承受电磁力作用的部件......”。

9、“.....槽内嵌装电枢绕组。由电枢铁心和电枢绕组构成了脉流牵引电动机的电枢，电枢绕组中流过电流，在磁场中受到电磁力的作用，使电枢旋转，把电能转换成机械能。可见它们是牵引电动机中实现能量转换的枢纽，因此称之为电枢。图电枢冲片电枢槽通风孔标记孔轴孔键槽。电枢绕组电枢绕组是脉流牵引电动机实现能量转换的部件，把电枢线圈嵌放在电枢铁心圆周的电枢槽中，按定规律与换向器连接起来就构成了电枢绕组。换向器换向器是直流和脉流牵引电动机特有的重要部件，其作用是在发电机状态下将电枢绕组中产生的交变电势整流成电刷间的直流电势在电动机状态下将输人的直流电流逆变成电枢绕组中的交变电流，以产生单方向的电磁转矩。电机运行时，换向器既要通过很大的电流，又承受各种机械应力。换向器工作情况的好坏，直接影响着电机的运行性能。图换向器结构换向片绝缘套筒云母片升高片形云母环换向器套筒转轴键换向器螺栓压圈......”。