1、“.....轴所受的扭矩,抗弯截面系数求得号钢的安全系数去则所以此轴高速轴安全。其强度能满足要求。轴承的选择与校核在设计轴直径的时候,就是根据轴承寿命而定的所以此处不必再进行校核。课程设计箱体设计及说明减速器机体结构尺寸设计低速级中心距名称符号计算公式结果箱座厚度箱盖厚度箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目查手册轴承旁联结螺栓直径盖与座联结螺栓直径视孔盖螺钉直径定位销直径课程设计至外箱壁的距离查手册表至凸缘边缘距离查手册表外箱壁至轴承端面距离大齿轮顶圆与内箱壁距离齿轮端面与内箱壁距离箱盖,箱座肋厚,,轴承端盖外径轴轴轴轴承旁联结螺栓距离轴轴轴课程设计键联接的选择和计算,低速级的校核两键均采用圆头普通平键与齿轮联接处的键为查表得查得许用应力......”。
2、“.....键工作长度,键与轮毂键槽的接触高度,得合格,低速级与联轴器联接处键为查表得查得许用应力,键工作长度,键与轮毂键槽的接触高度,得合格中间轴键校核两键均采用圆头普通平键与宽齿轮联接处键为查表得查得许用应力,取其中间值,键工作长度,键与轮毂键槽的接触高度得合格与细齿轮联接处键为课程设计查表得查得许用应力,取其中间值。键工作长度,键与轮毂键槽的接触高度,得合格轴高速轴与联轴器配合的键键为查表得查得许用应力,键工作长度......”。
3、“.....所以考虑选用它。联轴器的设计计算,高速级由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为,计算转矩为查手册选用型凸缘联轴器其主要参数如下材料公称转矩轴孔直径半联轴器与轴配合的毂孔长度,对于低速轴联轴器的选择工况系数,计算转矩查手册选用型凸缘联轴器其主要参数如下材料公称转矩轴孔直径半联轴器与轴配合的毂孔长度课程设计润滑和密封的选择对于二级圆柱齿轮减速器,因为传动装置属于轻型的,且传速较低,所以其速度远远小于,所以采用脂润滑,箱体内选用中的号润滑,装至规定高度为避免油池中稀油溅入轴承座,在齿轮与轴承之间放置挡油环。输入轴与输出轴处用毡圈密封。减速器附件的选择及说明窥视孔窥视孔应设在箱盖顶部能够看到齿轮啮合区的位置,其大小以手能伸进箱体进行检查操作为宜。窥视孔处应设计凸台以便于加工......”。
4、“.....较完善的通气器内部制成定曲路,并设置金属网。考虑到环境因素选用了防尘性能好的二次过滤通气器。油面指示器用油标尺,其结构简单在低速轴中常用。油标尺上有表示最高及最低油面的刻线。油标尺的安装位置不能太低,以避免有溢出油标尺座孔。放油孔放油孔应设置在油池的最低处,平时用螺塞堵住。采用圆柱螺塞时,箱座上装螺塞处应设有凸台,并加封油垫片。放油孔不能高于油池底面,以免排油不净。定位销常采用圆锥销做定位销。两定位销间的距离越远越可靠,因此,通常将其设置在箱体联接凸缘的对角处,并做非对称布置。起盖螺钉起盖螺钉螺纹有效长度应大于箱盖凸缘厚度。起盖螺钉直径可与凸缘联接螺钉直径相同。课程设计设计总结转眼三周半的课程设计临近尾声,通过这次设计实践,我对机械设计有了更全面更深入地了解与认识。本次课程设计填补了以往课堂上,我们只是很公式化的解题......”。
5、“.....查表计算绘图这些对于还不是很熟练的我们来说真不是很容易,进度慢,返工多是比较普遍的现象,但是通过老师不辞辛劳的指导,解答我们的疑问,指出我们设计上的缺陷,指引我们的思路,使我们在设计过程中获益匪浅,在此表示衷心的感谢。机械设计课程设计是机械课程当中个重要环节通过了周的课程设计使我从各个方面都受到了机械设计的训练,对机械的有关各个零部件有机的结合在起得到了深刻的认识。由于在设计方面我们没有经验,理论知识学的不牢固,在设计中难免会出现这样那样的问题,如在选择计算标准件是可能会出现误差,如果是联系紧密或者循序渐进的计算误差会更大,在查表和计算上精度不够准在设计的过程中,培养了我综合应用机械设计课程及其他课程的理论知识和应用生产实际知识解决工程实际问题的能力,在设计的过程中还培养出了我们的团队精神......”。
6、“.....在这些过程中我们深刻地认识到了自己在知识的理解和接受应用方面的不足,在今后的学习过程中我们会更加努力和团结。虽然三个星期的时间并不算长,但却使得我获得了很多课上学不到的知识,初步掌握了查找工程用工具书进行机械设计的基本步骤与技能,翻书查表,定尺寸取公差,直至最后的绘图,将设计付诸于图纸这系列的过程和经验,对我今后的学习和工作无疑是十分珍贵的。参考资料机械设计第八版高等教育出版社,年重印机械原理第七版高等教育出版社机械制图清华大学出版社,机械设计课程设计北京工业大学出版社,工程力学高等教育出版社计算小齿轮的分度圆直径课程设计计算圆周速度计算齿宽和模数计算齿宽计算摸数初选螺旋角④计算齿宽与高之比计算纵向重合度计算载荷系数使用系数根据,级精度......”。
7、“.....查课本由表得查课本由表得故载荷系数按实际载荷系数校正所算得的分度圆直径计算模数课程设计齿根弯曲疲劳强度设计由弯曲强度的设计公式确定公式内各计算数值计算载荷系数轴向重合度螺旋角影响系数计算当量齿数④查取齿形系数应力校正系数弯曲疲劳寿命系数弯曲疲劳应力计算大小齿轮的大齿轮的数值大选用设计计算计算模数课程设计按圆整为标准模数,取那么几何尺寸计算计算中心距按圆整后的中心距修正螺旋角因值改变不多,故参数,,等不必修正计算大小齿轮的分度圆直径计算齿轮宽度圆整的轴的设计计算及校核及滚动轴承的选择和计算轴高速轴的设计课程设计初步确定轴的最小直径选取轴的材料为钢,调制处理。根据表,取......”。
8、“.....则轴允许的最小直径角接触轴承的选型设计将角接触轴承反装,压力角为两轴承径向分力高速级选择左选,则轴承被放松,轴承被压紧于联轴器公称转矩的条件,查标准或手册,选用型凸缘联轴器,其公称转矩为。半联轴器的孔径,故取课程设计半联轴器长度,半联轴器与轴配合的毂孔长度取齿轮距箱体内壁之距离为。半联轴器与轴的周向定位均采用平键连接。按由手册查得平键截面,半联轴器与轴的配合为轴的校核,轴低速轴按弯扭组合强度校核对齿轮的受力分析总的力平面水平面解得课程设计平面垂直平面解得根据,平面弯曲图形则弯曲的的最大值其扭矩图如下课程设计其危险截面为轴与联轴器的结合面,其抗弯曲截面系数为,为轴的直径,为轴上键槽的深度,为键的宽度所以按弯扭组合强度校核,轴的计算应力,折合系数,轴所受的弯矩,轴所受的扭矩......”。
9、“.....课程设计对于轴向分力对轴的稳定性,这里不进行分析校核了它不属于细长轴,对轴中间轴按弯扭组合强度校核对齿轮进行受力分析对于齿轮,,方向,方向对于齿轮方向方向平面水平面解得课程设计平面解得轴的扭矩图课程设计根据,平面弯曲图形则弯曲的的最大值其危险截面为轴中间轴与齿轮的结合面,其抗弯曲截系数为,为轴的直径,为轴上键槽的深度,为键的宽度所以按弯扭组合强度校核,轴的计算应力,折合系数,轴所受的弯矩,轴所受的扭矩,抗弯截面系数求得课程设计号钢的安全系数去则所以此轴中间轴安全。,对轴高速轴按弯扭组合强度校核对齿轮的受力分析平面水平面解得平面垂直平面课程设计解得轴高速轴的扭矩图根据,平面弯曲图形则弯曲的的根据教材,,由......”。
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