1、“.....大大提高其经济效益。电动汽车困难是目前蓄电池单位重量储存能量太少，还因电动车电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。但使用成本通常比燃油车省，有些结果仅为汽车，这主要取决于电池寿命及当地油气体排放量比年至少降低建议，并希望温室气体排放大国都为此而努力......”。

2、“.....京都议定书规定工业化国家要减少温室气体排放，减少全球气候变暖和海平面上升危险。到年，相对于年温室气体排放量全世界总体排放要减少。从京都议定书上分析，限制或减少汽车尾气排放可以用来提高该国工业生产时尾气排放量，用电动车取代燃油车可以提高该国工业水平，创造了财富。淘汰燃油汽车与经济效益联系在起，这是燃油车淘汰有个理由......”。

3、“.....混合动力车混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种方式但湘华美已经成功在此混合模式中，增加了燃气控制系统，达到了种驱动模式组合。此类车优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量低。采用多种连接方式，同常采用并联式动力为多......”。

4、“.....发动机和电动机分属两套系统，可以分别独立地想汽车传动系提供扭矩，在不同路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。当汽车爬坡时，电动机和发动机能够同时想传动机构提供动力，旦汽车车速达到巡航速度，汽车将仅仅依靠发动机维持该速度。电动机既可以作电动机又可以做发电机使用，又称为电动发电机组。由于没有单独发电机......”。

5、“.....这种装置更接近传动汽车驱动系统，机械效率损耗与普通汽车差不多，得到比较广泛应用。此类车与同类型传统汽车相比，可减少排放，降低燃油消耗以上，能够满足日益严格环保要求，既有电动汽车节能和低排放，又有燃油车方便。燃料电池电动汽车燃料电池是把燃料中化学能直接转化为电能能量转化装置，它从外表上看有正负极和电解质等，像个蓄电池......”。

6、“.....因此燃料电池电动车还处于实验阶段，专家预计十年到二十年后才能商业化。纯电动汽车纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要求车辆。电动汽车优点是本身不排放污染大气有害体，可以充分利用晚间用电低谷时富余电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益......”。

7、“.....还因电动车电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。但使用成本通常比燃油车省，有些结果仅为汽车，这主要取决于电池寿命及当地油电价格。混合动力车市场国家发改委发布了新能源汽车上牌照公告管理办法意见征求稿，其中有电动汽车，这标志着它有上路商业化可能。这与十五汽车重大专项中纯电动汽车技术满足产业化需求......”。

8、“.....之后，又相继发布了汽车产业振兴规划节能与新能源汽车示范推广试点。极大地缩短了混合动力车上市上牌上路周期......”。

9、“.....在生产及生活过程中使用能源品种主要有电力自来水天然气汽柴油压缩空气及二氧化碳等其中电力自来水天然气汽柴油及二氧化碳由所在城市供给，为外购能源蒸汽由锅炉房利用天然气生产压缩空气由厂自建空压站利用电能转换生产厂内实行三级能源管理制度......”。