1、“.....单位为钻头直径每转进给量修正系数已知多箱多轴箱传动设计多轴箱传动设计，是根据动力箱驱动轴位置和转速各主轴位置及其转速要求，设计传动链，把驱动轴和主轴联系起来，使各主轴获得预定的转速和转向。对多轴箱传动系统的般要求在保证主轴的强度刚度转速和转向的条件下，力求传动轴和齿轮规格中原工学院毕业设计论文数量为最少。为此，应尽量用根中间传动轴带动多根主轴，并将齿轮布置在同排上。尽量不用主轴带动主轴的方案，以免增加主轴负荷。遇到主轴较密时，布置齿轮的空间受到限制或主轴负荷较小加工精度要求不高，也可用根强度较高的主轴带动根主轴的传动方案。为使结构紧凑，多轴箱内齿轮副的传动比般要大于，后盖内齿轮齿轮传动比允许至，尽量避免用升速传动。当驱动轴转速较低时，允许先升速然后再降些。驱动轴直接带动的转动轴数不能超过两根，以免给装配带来困难......”。

2、“.....在各个同心圆的圆心上分别设置中心传动轴非同心圆分布的些主轴，也宜设置中间传动轴然后根据已经选定的中心传动轴再取同心圆，并用最少的传动轴带动这些中心传动轴最后通过合拢传动轴与动力箱驱动轴连接起来。主轴分布类型图主轴分布示意图单组圆周分布，但各轴心间距较小。根据此种类型设计出三种传动联系方案中原工学院毕业设计论文图设计方案图第种传动设计方案分析第种传动设计方案十分符合主轴箱设计的各项原则传动轴齿轮数最少，用根传动轴带动多根主轴主轴齿轮规格相同。从理论上来说是种经济有效的传动方案。但在进步设计时发现该传动方案有以下缺陷主轴直径中心传动轴轴线与最下轴轴心线距离为若两轴真的实现传动，两轴所配套轴承的外径尺寸，然而，为使两轴承间安装不中原工学院毕业设计论文发生冲突，其间距最少为而，轴承不能进行安装......”。

3、“.....避免了第种传动方案的结构冲突，满足传动要求。但该传动方案并不适合于该工序本工序加工扭矩小，因此在传动过程中负载小，对轴和齿轮的要求不高，传动方式应尽求简单而该传动方案形式复杂，齿轮选择多坐标确立烦琐不适于设计。第三种传动方案分析此方案采用对称分布，其中两传动轴无论轴还是齿轮规格均相同。此种结构结构紧凑，相对位置关系容易确立，与方案相比还减少了轴和齿轮的数量和规格。但该方案把根主轴同时做传动轴，向另外两主轴传动动力，增加了负荷。通过比较，方案结构不合理，不能采用。方案符合设计要求。然而，通过进步比较发现，方案更合理些在结构布局和成本方面方案都是合理的，但它与设计原则中通过主轴传动带动主轴将增加主动主轴的负荷通过计算每根主轴实际切削扭矩，轴径为，查组合机床设计表知轴径的轴能承受的扭矩为而本传动系统中只有三根主轴......”。

4、“.....那么主动轴所能承受的全部扭矩为即所受负荷远在其所承受的范围之内，或者说，所增加负荷对其运行或特性没有半点影响，因此满足设计要求。所以在小扭矩作用下，方案是合理的。传动系统的设计计算各齿轮参数的设计计算已知主轴转速，主轴直径，主轴齿轮模数设主轴齿轮齿数，即传动轴小齿轮齿数动力头齿轮对于传动轴齿轮由于它们是作为过渡齿轮存在，只要其尺寸结构不影响其他轴及齿轮，其齿轮可以任意选取设，因此中原工学院毕业设计论文已知所取动力箱型号，电动机转速，驱动轴转速。则轴径尺寸的确定本套传动系统中有三根主轴，三根传动轴，其中根主轴也起传动作用。各传动轴的计算结果如下轴查组合机床设计表选取直径，为了提高轴的刚度，并减小传动件的规格，选取轴径。轴同上选取轴径。轴查表选取轴径但此轴既是主轴又是传动轴，负荷较大......”。

5、“.....取轴径。轴此轴为主传动轴，由其传递的扭矩是由动力箱输出的，扭矩大，此外，该轴还是手柄轴，根据组合机床设中原工学院毕业设计论文参考文献孟少农主编机械加工工艺手册北京机械工业出版社，候世增主编装配图的画法机械制图北京高教出版社，陈隆德主编互换性与测量技术基础北京高教出版社，樊瑞，李建华主编液压技术北京中国纺织出版社，李天无主编简明工程师手册昆明云南科技出版社，曹龙华主编机械原理北京高教出版社，沈阳工学院等主编组合机床设计上海上海科技出版社，谢家瀛组合机床简明设计手册北京机械工业出版社，牛永生，吴隆，李力，姜春英主编机械制造技术西安陕西科技出版社，中原工学院毕业设计论文致谢本文承蒙中原工学院机电学院吴隆教授指导。吴教授从本文的写作内容版式编排等各方面多次给予了详细的指导，对本文所涉及项目的实施机床的设计工艺的改进及组合机床的设计制造等给予了大量的帮助......”。

6、“.....使得本文得以成稿，在此表示衷心的感谢,另外，向本文引用转载过资料的文献作者表示感谢。向其他所有对于本文的完成做出过帮助的人表示感谢。简明手册表，选取轴径。表各轴轴径及齿轮参数轴径齿数扭矩转速校验齿轮模数校核中原工学院毕业设计论文分析传动过程中，齿轮啮合会产生很大的弯曲疲劳强度，在所有齿轮啮合过程中，以动力头齿轮和齿轮啮合产生的应力最大。因此选取动力头齿轮进行模数计算查机械设计，公式有公式中为载荷系数使用系数，查，表，取动载系数，查，图，取齿间载荷分布系数，查，表，取齿间载荷分布系数,查，表，取传递扭矩因为传递的功率较小，选取，，查，表查，图表，由于齿轮模数大小取决于弯曲强度所决定的承载能力。，完全满足疲劳强度要求。因此所取齿轮模数满足使用及性能要求......”。

7、“.....各轴所能承受的扭矩轴轴通过计算各轴所承受载荷的情况轴轴轴由此可以得出，各轴实际承受的扭矩远远小于轴所能承受的扭矩最大值。因此其强度完全满足要求。中原工学院毕业设计论文第七章经济性分析任何个较为复杂的机械零件，都有不同的加工工艺方案，特别是个新产品，从开发设计，试制，小批量投产到产品发展和成熟时期的大批量生产，都要经历不同的生产批量过程。作为组成这产品的机械零件必须根据生产批量来确定其工艺方案，现以梳棉机箱体结合件为例，说明在不同生产批量情况下，如何合理选择定位基准，采用适宜的生产设备和工艺手段，以保证加工质量可靠，满足市场的需求。达到生产批量的能力，同时投资小，见效快，成本低，从而获得企业的最大经济效益。箱体结合件加工工艺的制定对箱体的加工，以前采用的是分散加工法，人工操作复杂，单件加工耗时时间长，占用机床，劳动强度大。目前......”。

8、“.....次装夹，可加工多个部位，既保证了加工精度，还大大提高了生产效率，节省了加工时间。例如以下工艺路线钻光孔，攻制螺钉螺纹孔粗半精精镗孔，刮环槽钻两端面孔，攻制螺纹孔粗半精精镗孔，刮环槽粗半精精镗孔锪孔，钻攻制螺纹孔锪孔，钻攻制螺纹孔钻攻制侧面螺纹孔大大节省了装夹时间换刀时间对正时间，降低了单位时间成本。夹具定位加紧分析初步设计时有两种方案，或者说是两种类型的夹具代表整体铸造采用箱体铸造样式，液压夹紧装置。这种夹紧方案成本较高，加工精度高，装夹方便。组合结构各部分单独设计，单独制造，最后装配。本次夹具设计中，压块与液压缸之间及压块与工件之间就是采用组合结构。这种设计方案成本低，但由于通过螺栓联接。加工过程中的振动容易产生松动，定位精度较低。中原工学院毕业设计论文组合机床应用分析以镗孔为例共有粗半精精镗孔，刮环槽等加工步骤。如果单独采用多步骤镗削，必须经过次镗削......”。

9、“.....共计元每加工完个零件。如果采用组合机床，组合机床设计制造成本为万元，每件加工成本以元计。年产量按件计算，则每年减少加工成本万元。扣除组合机床的制造成本，每年节省万元。通过以上分析可以得出，在本次设计中，组合机床的广泛应用大大减少生产了成本生产批量决定工艺方案，工艺方案决定经济效益合理选择定位基准可以降低加工时间。中原工学院毕业设计论文第八章结论和展望由本文的论述，我们了解到，通过对梳棉机箱体结合件加工设备及工艺的研究与应用，在机床夹具刀具工艺流程等方面进行合理设计和选择，有效提高了加工效率和产品质量，扩大了加工适应范围，提高了可靠性，具备定的先进性，取得了良好的经济效益和社会效益，为解决此类多孔同时加工问题举了件实例。本成果设计制造的机床为六轴钻孔双面卧式组合机床。我们将钻削主轴设为机械传动，而进给系统为液压控制，使在满足使用要求的前提下降低了成本......”。