1、“.....结果，离合器的接合和行星齿轮机构的制动变弱，从而使齿轮换挡变换平滑的进行。与发动机扭矩控制有关的信号有车速直接离合器鼓速度节气门位置齿轮换挡位置冷却液温度蓄电池电压。锁止压力控制通过控制锁止控制阀来调整作用在锁止离合器上的接合压力。根据齿轮换挡杆位置和节气门开度选择的锁止模式，瞬时使锁止接通或断开，用以改变送到电磁阀的信号，使离合器平滑地接合或断开。与锁止压力有关的信号有节气门位置停车灯开关恒速控制系统车速。宜宾职业技术学院毕业论文设计储压器背压控制齿轮换档期间，储压器根据管路压力和作用在背压室的压差暂时地存储管路压力。然后，储压器逐渐地将贮存的管路压力加到离合器和制动器上，以便平滑地完成齿轮换挡。储压器背压由根据齿轮换挡模式节气门开度直接离合器鼓速度和车速来控制。与储压器背压控制有关的信号节气门位置直接离合器鼓速度车速......”。

2、“.....宜宾职业技术学院毕业论文设计丰田自动变速器常见故障故障诊断常见故障的检测方法与基本维修般故障排除如表所示表般故障排除表故障现象故障原因排除方法变速器油变色或有焦味变速器油变色或有焦味变速器油污染变质液力变矩器故障变速器故障变速器油变色或有焦味更换变速器油更换液力变矩器分解并检查变速器无论在任何前进档或倒档，车辆均不能移动无论在任何前进档或倒档，车辆均不能移动手控换挡阀钢索或拉杆调整不良阀体或主调压阀故障变速器故障驱动制动锁止故障液力变矩器故障变矩器传动板断裂油泵入口滤网堵塞无论在任何前进档或倒档，车辆均不能移动调整换挡钢索或拉杆检查阀体分解并检查变速器检查锁爪更换液力变矩器更换变矩器传动板清洁滤网变速杆位置不正确无论在任何前进档或倒档......”。

3、“.....或从超速档换低档，再换回超速档或档时，有时间滞后由或超速档换高档时，或从超速档换低档，再换回超速档或档时，有时间滞后电子控制系统故障阀体故障电磁阀故障由或超速档换高档时，或从超速档换低档，再换回超速档或档时，有时间滞后检查电子控制系统检查阀体检查电磁阀由或超速档换高档时打滑，或加速时打滑或打颤由或超速档换高档时打滑，或加速时打滑或打颤手控换挡钢索或拉杆调整不良节气门阀钢索调整不良阀体故障电磁阀故障变速器故障由或超速档换高档时打滑......”。

4、“.....用数字式万用表检查电磁阀的电阻为左右正常值约为，其电阻值正常直接用电源驱动电磁阀，各电磁阀活动正常，无堵塞及卡滞现象，电磁阀各种正常。检查完毕插上电磁阀线束插头，装好油底壳并加注自动变速器油至量油尺的上刻线位置。从仪表盘上拆下组合仪表，从仪表盘右侧的杂物箱后面拆下，从变速器上拆下空档启动开关及号传感器的线束插头，用数字式万用表全面检查自动变速器的控制线路。经全面检查发现从发动机控制线束插头上端子到水温传感器插头上的端子之间的导线因绝缘层破损造成导线出现瞬间短路现象......”。

5、“.....造成自动变速器号电磁阀不能正常工作从号车速传感器线束插头上到线束插头上相应的端子之间的导线因绝缘层破损使导线出现瞬间短路现象，使号车速传感器向传输的车速信号不正常指示灯端的导线对地短路，造成开关不能控制指示灯。用万用表逐段查找出导线断路及短路的具体位置，把导线接好。包扎好后，再用万用表复查次，确认导线导通良好后用绝缘胶布包扎好线束并可靠地固定好。插好及所有控制元件的线束插头，固定好并装好所有的附件及装饰件之后做开关试验按下变速杆上的开关时仪表盘上的指示灯熄灭，开关信号电路接通释放开关时仪表盘上的指示灯亮，开关信号被切断，说明指示灯线路已恢复正常。检查完毕清除故障码后进行道路试车。经过的连续行驶试验，汽车在行驶过程中自动变速器档位变换十分平顺，无任何冲击......”。

6、“.....宜宾职业技术学院毕业论文设计故障分析此车故障主要原因是水温传感器和号电磁阀工作不良。由于号电磁阀工作不稳定，致使在换挡时油压不稳定，所以换挡冲击大。又由于指示灯端的导线对地短路，致使指示灯常亮。宜宾职业技术学院毕业论文设计结论这次毕业论文的制作过程是我的次再学习，再提高的过程。在论文中我充分地运用了大学期间所学到的知识。毕业论文的写作给了我难忘的回忆。在我徜徉书海查找资料的日子里，面对无数书本的罗列，最难忘的是每次找到资料时的激动和兴奋为了论文我曾赶稿到深夜，但看着亲手打出的字句，心里满满的只有喜悦毫无疲惫。这段旅程看似荆棘密布，实则蕴藏着无尽的宝藏。我从资料的收集中，掌握了很多的知识，让我对我所学过的知识有所巩固和提高，并且让我对自动变速器最新发展技术有所了解。宜宾职业技术学院毕业论文设计致谢本文是在指导教师刘良老师的精心指导下完成的......”。

7、“.....是你们的细心指导和关怀，才使我能够顺利的完成毕业论文。宜宾职业技术学院毕业论文设计参考文献肖润谋自动变速器维修第版电子工业出版社孙耀宗汽车电控变速器原理结构及维修第版黑龙江科学技术出版社谭本忠，阳小良汽车自动变速器原理与维修图解教程北京机械工业出版社，徐安电子控制自动变速器传感器电路故障分析与检测上汽车维修与保养第期丁垚，丁春燕丰田和自动变速器液压油路汽车电器第期罗小珍丰田皇冠自动变速器故障例汽车维修与保养第期张洪生皇冠轿车无高速故障排除汽车维修第期刘文革，田先亮例型自动变速器故障的分析与排除汽车维修第期栾琪文自动变速器实用维修图集版辽宁科学技术出版社宜宾职业技术学院毕业论文设计案例辆款，装配自动变速器的丰田皇冠轿车，行驶里程为万。该车升档时，车身抖动。故障诊断与排除试车时，发现车速在时，车辆严重抖动，并且有加速不良的现象......”。

8、“.....于是进行如下检查。首先读自动变速器电控部分故障码，但自诊断系统无故障码输出。再检查自动变速器油，发现油液有焦味，而且颜色发黑。经询问得知，已经有两年没有换变速器油了。接下来检测油压，测得在档怠速时油压约为，失速时油压约为在档怠速时油压约为，失速时油压约为。其标准值为档怠速时油压，失速时油压档怠速时油压，失速时油压。检测结果在标准范围内，说明自动变速器油压没有问题。做失速试验，测得档时的失速转速，档失速转速，低于标准值。通过对自动变速器的检测没发现明显故障。根据试车时的现象，怀疑自动变速器电控系统有故障，于是对电磁阀进行检查。将两个换挡电磁阀和个锁止电磁阀拆下，测量电磁阀电阻都在之间，正常。再将电磁阀通上电源，也都能正常工作。在两个换挡电磁阀上分别并联上两个发光二极管，按表各档执行元件工作情况，开车上路试验。检查两个换挡电磁阀的工作情况，检查结果与表相符......”。

9、“.....根据以上检查，再结合试车时的故障现象，怀疑发动机有故障，于是对发动机进行检查。用导线跨接故障检查插接器中的和两端子，这时仪表盘的警告灯显示正常代码，说明发动机电控系统没有故障。检查点火线圈高压线火花塞，宜宾职业技术学院毕业论文设计均正常。最后，接上汽油压力表测燃油系统的压力，怠速时油压约为，符合标准。断开油压调节器上的真空管，压力无变化。将真空管插回，急加速时油压略有下降，说明燃油系统有故障。根据检查的结果，确定汽油泵有故障，更换汽油泵及自动变速器油。上路试车，故障消失。故障分析该车再自动变速器升档时扭矩增大，而汽油泵工作不良，发动机不能输出足够的功率，引起车身抖动。而过了升档点后，汽油泵提供的油压基本上可以保证车辆正常行驶，可能加速性能会略有不足。案例二辆款装配自动变速器的丰田皇冠轿车，行驶里程为万公里。该车在行驶过程中仪表盘上的指示灯常亮......”。