1、“.....我国已有近百个组织和个体在从事柴油乳化研究和开发工作，但都没能取得重大技术突破，大多数都处在研制和中试阶段，本项目环保微乳化生物柴油已开始进入产业化阶段。我国十五规划中对能源环保与可持续发展以及三者关系提出了明确要求，重点要促进能源综合利用，加快环保型新能源和可再生能源产业发展。推广并充分利用可以替代汽油和柴油环保节能环保节能燃料......”。

2、“.....而且有利于减少汽车尾气对环境污染，具有重大现实意义和深远战略意义。项目建设必要性汽车用环保节能燃料研制成功是我国新能源开发方面次技术上突破，必将为我国环境保护和资源持续利用起到不可估量作用。汽车用醇类环保节能燃料主要原料为甲醇乙醇汽油组分油。其中汽抽组分油是石油加工成汽油副产品，甲醇来源主要是煤，同时也是我国煤代油计划中重要产品。在整个十五期间......”。

3、“.....已远远超出其作为化工原材料需求量，汽车用醇类环保节能燃料生产丰富了甲醇下游产业链乙醇是盛产可再生能源。这些原材料可加入汽油组分油中经加工可转化为相当于国标汽油汽车用环保节能燃料。环保微乳化生物柴油主要原料为菜籽油棉籽油等，属于可再生资源。这些植物油加上独特乳化剂经加工可转化为相当柴油燃料，成为柴油新型替代燃料并可以广泛使用......”。

4、“.....而且丰富和扩大了车用燃油资源，有效地降低污染改善环境，其战略意义巨大，社会效益显著。市发展和改革委员会组织新能源生产企业，充分利用和发展成熟工艺技术，在市经济技术进行汽车用醇类环保节能燃料和环保微乳化生物柴油生产，有利于综合利用资源，缓解交通运输业用油紧张局面......”。

5、“.....并会取得很好经济效益和社会效益，将带动本地区环保节能能源产业化和国民经济快速发展。项目建设是可行，必要。第三章市场需求预测与建设规模产品简介汽车用醇类环保节能燃料简介汽车用醇类环保节能燃料是以汽油组份油和甲醇乙醇或双醇混合物作为主要原料，以独有添加剂为溶合剂......”。

6、“.....该燃料具有燃烧充分和提高发动机动力性能特点，而且其排放尾气对大气污染要低于相当标号国标汽油。该燃料组分中，甲醇乙醇或双醇混合物添加量可达到在。甲醇乙醇或双醇混合物添加量高于目前推广乙醇汽油中醇含量......”。

7、“.....这些原材料可加入汽油组分油中经加工可转化为相当于国标汽油汽车用环保节能燃料。环保微乳化生物柴油主要原料为菜籽油棉籽油等，属于可再生资源。这些植物油加上独特乳化剂经加工可转化为相当柴油燃料，成为柴油新型替代燃料并可以广泛使用。上述汽车用醇类环保节能燃料和环保微乳化生物柴油不仅极大地提高石油综合利用效果节约石油资源......”。

8、“.....有效地降低污染改善环境，其战略意义巨大，社会效益显著。市发展和改革委员会组织新能源生产企业，充分利用和发展成熟工艺技术，在市经济技术进行汽车用醇类环保节能燃料和环保微乳化生物柴油生产，有利于综合利用资源，缓解交通运输业用油紧张局面。建设车用环保节能燃料生产线建设项目符合省地市总体规划和发展战略，并会取得很好经济效益和社会效益......”。

9、“.....项目建设是可行，必要。第三章市场需求预测与建设规模产品简介汽车用醇类环保节能燃料简介汽车用醇类环保节能燃料是以汽油组份油和甲醇乙醇或双醇混合物作为主要原料，以独有添加剂为溶合剂，同时添加独创热值增补剂助燃剂改良防腐抑制剂等十几种添加剂混配成理化指标适于发动机燃烧需要国标汽袖替代燃料......”。