1、“.....估算时，首选确定管道内液体的流动状态，然后计算各种工况下总的压力损失。现取进回油管长,油液的运动粘度取，油液的密度取判断流动状态在快进﹑工进和快退三种工况下，进﹑回油管路中所通过的流量以快退时回油流量为最大，此时，油液流动的雷诺数也为最大，因为最大的雷诺数小于临界雷诺数，故可推出各工况下的进﹑回油路中的油液的流动状态全为层流。计算系统压力损失将层流流动状态沿程阻力系数和油液在管道内流速同时带入沿程压力损失计算公式，并将已知数据带入后，得可见，沿程压力损失的大小与流量成正比，这是由层流流动所决定的。在管道结构尚未确定的情况下，管道的局部压力损失常按下式作经验计算各工况下的阀类元件的局部压力损失可根据下式计算，其中的由产品样本查出。和数值由表和表列出。滑台在快进﹑工进和快退工况下的压力损失计算如下快进滑台快进时......”。

2、“.....在进油路上，油液通过单向阀﹑电液换向阀，然后与液压缸有杆腔的回油回合通过行程阀进入无杆腔。在进油路上，压力损失分别为在回路上，压力损失分别为将回油路上的压力损失折算到进油路上去，使得出差动连接运动时的总的压力损失工进滑台工进时，在进油路上，油液通过电液换向我们受益匪浅。有了老师的细心帮助，我少出很多的，少走很多的弯路。并且在这段期间我和老师多了很多的接触，使我们建立了十分友好的师生情义。这使我感到我们既是师生关系，又是知心的朋友。老师不仅在学业上给了我帮助，还在生活上给与我鼓励，在此论文完成之际，我谨向辛苦教导我的老师表示崇高的敬意和衷心的感谢。最后，向所有曾在学习生活和工作等各方面给与我关心支持和帮助的辅导员老师同学和朋友表示我衷心的感谢......”。

3、“.....机械制造技术课程设计主编吴雄彪浙江大学出版社年。机械制造基础主编吴建修机械工业出版社年。机械制造技术基础主编黄健求机械工业出版社年。第版，第二版机械工程材料主编许德珠高等教育出版社年。机械制造技术主编朱正心机械工业出版社年。金属切削原理与刀具主编王晓霞高等教育出版社年。机械制图主编刘力高等教育出版社年。模具设计与数控加工主编何满才人民邮电出版社年。液压与气压传动第四版主编左健民机械工业出版社年。液压回路与系统主编刘延俊化学工业出版社年。液压系统设计简明手册主编杨培元机械工业出版社年。﹑调速阀进入液压缸无杆腔，在调速阀处的压力损失为。在回油路上，油液通过电液换向阀﹑背压阀和大流量泵的卸荷油液起经液控顺序阀返回油箱，在背压阀处的压力损失为,若忽略管路的沿程压力损失和局部压力损失，则在进油路上总的压力损失为该值即为液压缸的回油腔压力，可见此值与初算时参考表选取的背压基本相符......”。

4、“.....则小流量泵的工作压力为此值与估算值基本相符，是调整溢流阀的调整压力的主要参考数据。快退滑台快退时，在进油路上，油液通过单向阀﹑电液换向阀进入液压缸有杆腔。在回油路上，油液通过单向阀﹑电液换向阀和单向阀返回油箱。在进油路上总的压力损失为此值远小于估算值，因此液压泵的驱动电动机的功率是足够的。在回油路上总的压力损失为此值与表的数值基本相符，故不必重算。大流量泵的工作压力为此值是调整液控顺序阀在调整压力的主要参考数据。验算系统发热与温升由于工进在整个工作循环中占，所以系统的发热与温升可按工进工况来计算。在工进时，大流量泵经液控顺序阀卸荷......”。

5、“.....即其中传热系数。设环境温度，则热平衡温度为油温在允许范围内，邮箱散热面积符合要求，不必设置冷却器。结论随着毕业日子的到来，毕业设计也接近了尾声。经过几周的奋战我的毕业设计终于完成了。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的种检验，而且也是对自己能力的种提高。通过这次毕业设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多，以前老是觉得自己什么东西都会，什么东西都懂，有点眼高手低。通过这次毕业设计，我才明白学习是个长期积累的过程，在以后的工作生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。在这次毕业设计中也使我们的同学关系更进步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识......”。

6、“.....我的心得也就这么多了，总之，不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多，真是万事开头难，不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外，还得出个结论知识必须通过应用才能实现其价值,有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。在此要感谢我的指导老师张文利对我悉心的指导，感谢老师给我的帮助。在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富，使我终身受益致谢本论文是在范智广老师的悉心指导下完成的......”。

7、“.....在范老师孜孜不倦的指导下使我们在整个设计过程中学到了许多在课本上无法学到的知识。范老师对模具设计软件的了解更是我们学习的榜样。我们学会了对模具进行设计。老师严谨的治学态度，渊博的知识，敏锐的洞察力，和孜孜不倦的教导不必过分强调先进性。并非是越先进越好。同样，在安全性方便性要求较高的地方，应不惜多用些元件或采用性能较好的元件，不能单独考虑简单经济独立完成设计。设计时可以收集参考同类机械的资料，但必须深入理解，消化后再借鉴。不能抄袭在课程设计的过程中，要随时复习液压元件的工作原理基本回路及典型系统的组成，积极思考。不能直接向老师索取答案。液压传动课程设计的题目均为中等复杂程度液压设备的液压传动装置设计。设计的内容及步骤设计内容液压系统的工况分析，绘制负载和速度循环图进行方案设计和拟定液压系统原理图计算和选择液压元件验算液压系统性能绘制正式工作图，编制设计计算说明书。二设计步骤以般常规设计为例，课程设计可分为以下几个阶段进行......”。

8、“.....明确设计任务与要求分析设计题目，了解原始数据和工作条件。参阅与本课题相关内容，明确并拟订设计过程和进度计划。进行工况分析做速度位移曲线，以便找出最大速度点做负载位移曲线，以便找出最大负载点。确定液压缸尺寸确定液压缸尺寸前应参照教材选择液压缸的类型，根据设备的速度要求确定的比值选取液压缸的工作压力，然后计算活塞的有效面积，经计算确定的液压缸和活塞杆直径必须按照直径标准系列进行圆整。计算时应注意考虑液压缸的背压力，背压力可参考下表选取。系统类型背压力回路上有节流阀的调速系统回路上有背压阀或调速阀的进给系统采用辅助泵补油的闭式回路拉床龙门刨等绘制液压缸工况图液压缸工况图包括压力循环图流量循环图和功率循环图，绘制目的是为了方便地找出最大压力点最大流量点和最大功率点。进行方案设计和拟定液压系统原理图方案设计包括供油方式调速回路速度转接控制方式系统安全可靠性平衡锁紧及节约能量等性能的方案比较，根据工况分析选择出合理的基本回路......”。

9、“.....初步拟定液压系统原理图。选择液压基本回路，最主要的就是确定调速回路。应考虑回路的调速范围低速稳定性效率等问题，同时尽量做到结构简单成本低。计算和选择液压组件计算液压泵的工作压力计算液压泵的流量选择液压泵的规格计算功率，选择原动机选择控制阀选择液压辅助元件验算液压系统性能验算液压系统的效率验算液压系统的温升设计总结与答辩完成答辩前的准备工作。参加答辩。设计任务设计台用成型铣刀在加工件上加工出成型面的液压专用铣床，工作循环手工上料自动夹紧工作台快进铣削进给工作台快退夹具松开手工卸料。设计参数设计参数见下表。其中工作台液压缸负载力夹紧液压缸负载力工作台液压缸移动件重力夹紧液压缸负移动件重力工作台快进快退速度夹紧液压缸行程工作台工进速度夹紧液压缸运动时间工作台液压缸快进行程工作台液压缸工进行程导轨面静摩擦系数导轨面动摩擦系数工作台启动时间负载与工况分析分析工况及设计要求机床工况由题可知为按设计要求，希望系统结构简单，工作可靠，估计到系统的功率不会很大......”。