1、“.....液压缸通过电液换向阀差动连接。在进油路上，油液通过单向阀电液换向阀，然后与液压缸有杆腔的回油汇合通过行程阀进入无杆腔。在进油路上，压力损失分别为在回油路上，压力损失分别为将回油路上的压力损失折算到进油路上去，便得出差动快速运动时的总的压力损失工进滑台工进时，在进油路上，油液通过电液换向阀调速阀进入液压缸无杆腔......”。

2、“.....在回油路上，油液通过电液换向阀背压阀和大流量泵的卸荷油液起经液控顺序阀返回油箱，在背压阀处的压力损失为......”。

3、“.....则在进油路上总的压力损失为此值略小于估计值。在回油路上总的压力损失为该值即为液压缸的回油腔压力，可见此值与初算时参考表选取的背压值基本相符。按表的公式重新计算液压缸的工作压力为此略低于表数值。考虑到压力继电器的可靠动作要求压差，则小流量泵的工作压力为此值与估算值基本相符，是调整溢流阀的调整压力的主要参考数据。快退滑台快退时，在进油路上，油液通过单向阀电液换向阀进入液压缸有杆腔。在回油路上，油液通过单向阀电液换向阀和单向阀返回油箱......”。

4、“.....因此液压泵的驱动电动机的功率是足够的......”。

5、“.....故不必重算。大流量泵的工作压力为此值是调整液控顺序阀的调整压力的主要参考数据。验算系统发热与温升由于工进在整个工作循环中占，所以系统的发热与温升可按工进工况来计算。在工进时，大流量泵经液控顺序阀卸荷，其出口压力即为油液通过液控顺序阀的压力损失液压系统的总输入功率即为液压泵的输入功率工进时液压缸输出的有效功率由此可计算出系统的功率损失为油箱散热面积为取油箱的散热系数则温升为,这个温升小于机床油液和油箱允许温升，所以不需要强制散热。第七章设计小结课程设计是机械设计当中的非常重要的环......”。

6、“.....但是通过本次每天都过得很充实的课程设计，从中得到的收获还是非常多的。这次课程设计，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验......”。

7、“.....不知从何入手。在老师的谆谆教导，和同学们的热情帮助下，使我找到了信心。现在想想其实课程设计当中的每天都是很累的，其实正向老师说得样，机械设计的课程设计没有那么简单，你想或者你想自己胡乱蒙两个数据上去来骗骗老师都不行，因为你的每个数据都要从机械设计书上或者机械设计手册上找到出处。虽然种种困难我都已经克服，但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不可求的，不在同个地方跌倒两次才是最重要的。抱着这个心理我步步走了过来，最终完成了我的任务。第八章主要参考文献雷秀液压与气压传动第版北京机械工业出版社雷天觉主编新编液压工程手册第版北京机械工业出版社谢家瀛主编组合机床设计简明手册第版北京机械工业出版社杨培元主编液压系统设计简明手册第版北京机械工业出版社第九章谢辞在专业综合设计完成之际，我真心地感谢在设计之中给予我帮助的杨红艳老师，在这两周中......”。

8、“.....杨老师勤奋严谨的治学作风渊博的专业知识和孜孜不倦的教学精神对我产生了很大的影响，并使我终生受益。在此感谢我的组友及其他同学，他们给予我许多关心和帮助，真诚地感谢他们......”。

9、“.....辅件确定液压泵的规格和电动机功率计算液压泵的最大工作压力小流量泵在快进和工进时都向液压缸供......”。