1、“.....孙庆群机械加工技术北京机械工业出版社，秦国华，张卫红机床夹具的现代设计方法北京航空工业出版社，李昌年机床夹具设计与制造北京机械工业出版社林家让汽车构造底盘篇北京电子工业出版社，孙丽媛机械制造工艺及专用夹具设计指导北京冶金工业出版，王先逵机械制造工艺学第二版北京机械工业出版社华健现代汽车制造工艺学上海上海交大出版社纪常伟，冯能莲汽车构造北京人民交通出版社，王宝玺，贾庆祥汽车制造工艺学北京机械工业出版社林家让汽车构造底盘篇北京电子工业出版社于俊机械制造工艺学长春吉林教育出版社，王先逵论制造的永恒性上航空制造技术，王先逵广义制造论机械工程学报王先逵制造技术的历史回顾与面临的机遇和挑战机械工程学报朱辉，曹桄等画法几何及工程制图第五版上海上海科学技术出版社，马飞跃车床夹具设计分析机电信息，李益民机械制造工艺设计简明手册北京机械工业出版社......”。

2、“.....艾兴切削用量简明手册北京机械工艺出版社，濮良贵，纪名刚机械设计第七版北京高等教育出版社，庞学慧，武文革，成云平互换性与测量技术基础北京国防工业出版社，王启平机床夹具设计哈尔滨哈尔滨工程大学出版社，哈尔滨工业大学理论力学教研室理论力学北京高等教育出版社，黑龙江工程学院本科生毕业设计王复兴孙华东材料力学北京兵器工业出版社，王跃进，李勇转向控制阀的分析与应用通用机械，孙祖明转向控制阀浙江万达汽车方向机有限公司，刘滨生车床夹具及其使用方法黑龙江科技信息，，，，，，，，黑龙江工程学院本科生毕业设计致谢此次毕业设计从接受课题到完成毕业设计说明书，是在石美玉老师的悉心指导和大力帮助下完成。在毕业设计过程中，石美玉老师在百忙之中给我细心指导，热情的帮助，使我的毕业设计得以顺利完成。毕业设计内容虽然繁多，过程繁琐......”。

3、“.....让我对机械方面的知识有了很系统的理解与学习，整个设计几乎含盖了机械方面所有的知识，在设计过程中，通过对结合基础知识来解决实际问题，使我的专业知识有了很大提高，在解决实际问题方面有了很大信心。这次毕业设计给了我很多很丰富的经验，尤其在机械加工工艺方面。虽然深感自己在这方面的不足，但自己的不足却鞭笞着自己不断地学习，我相信只要自己认真，努力，就会不断提高自己的知识水平与实践能力。学生驽钝，但得遇名师，经过老师不厌其烦，悉心教诲，使在这半年中进步不少，借此，我对石美玉老师表示衷心的感谢和敬意。也对所有关心和帮助的老师和同学表示最由衷的谢意,该有驾驶员独立承担汽车转向任务。因此，动力转向系是在机械转向系的基础上加设套转向加力装置而形成的。其中加力装置包括转向油罐转向液压泵转向动力缸转向控制阀......”。

4、“.....以达到操纵动力缸进行转向加力的目的。转向控制阀上盖在转向器中，上接转向器壳，下接转向控制阀，凸缘与转向控制阀体作为装配基准。转向控制阀上盖中装有推力球轴承回位弹簧及回位挡圈所组成的回位装置。转向控制阀的作用连接转向器壳，并与转向控制阀体组成个密封的整体，与其内的各结构起完成轴向加力随动作用。零件的工艺分析汽车的生产纲领和生产类型设计生产任务为辆，个汽车有个转向控制阀，对应个转向控制阀上盖，故年的转向控制阀上盖的年产量为式中汽车产品的年生产纲领辆台汽车产品中相同零件数量备品率废品率。黑龙江工程学院本科生毕业设计其中备品率为，废品率为则个由于汽车生产机械加工类型的划分，此种车属于大批量生产。大批量生产每年制造的汽车零件品种少而稳定，每个产品产量很大。般情况下......”。

5、“.....大批量生产时，多数设备是生产率高的专用设备，而且它们是按照工件的工艺过程的顺序安排的。大批量生产的特征产品生产单产品或系列化产品，数量很大，每台设备常年生产种零件的工序。产品改型后，原生产设备难改装。生产组织采用流水线或自动化生产线。按总成封闭组织生产或专业化组织生产。生产设备广泛采用专用复合刀具，成型刀具专用高效率量具或自动化量具高效率专用夹具。机床调整方法工件在调整好的机床上加工。对毛坯的要求采用高精度，余量小的各种毛坯。零件结构的机械加工工艺性转向控制阀上盖的主要加工表面都是旋转表面组成，在车床进行车削端面，凸缘，内孔，进刀和退刀都很方便。各加工表面彼此间明显分开，加工表。面与非加工表面也明显分开。工件加工时定位和夹紧都很可靠，稳固，方便。加工左，右端时，用同轴线上的两位孔定位，夹紧时夹紧力方向与切削力方向致，定位夹紧也较简单......”。

6、“.....可以在次装夹中以互为基准加工出来，能很好地保证加工精度和位置精度。为了增加盖壁的刚度，增加了条加强筋，加强筋在转向控制阀上盖的外壁均匀分布。螺孔，由于在盖外壁增加平面的凸台，钻孔加工就方便很多了，并且增加了螺纹连接长度。黑龙江工程学院本科生毕业设计零件结构的装配工艺性转向控制阀上盖与其内的推力球轴承，回位弹簧及回位挡圈组成的回位装置可进行独立装配安装于转向器壳上，转向控制阀体及其内各部件也独立装配后安装在转向控制阀上盖上。转向控制阀上盖有正确的安装基准，而且其精度也很高，凸台作装配基面与转向控制阀体安装，孔作为装配基准与转向器壳进行安装。转向控制阀上盖的技术要求转向控制阀上盖是转向控制阀的基础零件，它与转向控制阀本体的配合既有位置精度要求，又有严格的尺寸精度要求，以保证密封的可靠性......”。

7、“.....其图可见零件图，主要技术要求如下端面，应垂直于轴线，垂直度对为，对为。对同轴度公差。对同轴度公差。尺寸精度和表面粗糙度要求孔精度等级，表面粗糙度。孔精度等级，表面粗糙度。凸缘外圆精度等级为，表面粗糙度为。，表面粗糙度。表面粗糙度表面距离为。表面粗糙度表面距离为，。，表面粗糙度都为。内腔尺寸为自由精度，端面粗糙度。黑龙江工程学院本科生毕业设计从零件的技术要求可以看出的轴线是零件的设计基准面互为设计基准，面为面的设计基准，面为面的设计基准，面还为螺孔中心线设计基准。图转向控制阀上盖零件图本章小结本章分析了转向控制阀的基本原理，简单介绍了零件的工艺分析。对机械加工工艺性，零件结构的装配工艺性都做了详细的说明，其中对转向控制阀上盖的技术要求进行了详尽的说明。转向控制阀上盖是转向控制阀的基础零件......”。

8、“.....又有严格的尺寸精度要求，以保证密封的可靠性。黑龙江工程学院本科生毕业设计第章转向控制阀上盖工艺规程的编制转向控制阀上盖的加工表面主要是端面和孔。根据零件的结构要求，应该从工艺上设法保证这些表面的尺寸精度，形状精度，表面粗糙度和位置精度。所以必须确定定位基准，工艺过程，选择适当的加工方法。定位基准的选择粗基准转向控制阀上盖右端的止口尺寸精度，位置精度，表面粗糙度要求都很高，而且其孔内表面为装配基准，故为保证孔的加工精度，选用孔及其端面为定位粗基准，从而在车床上进行车削，加工出的孔。精基准转向控制阀上盖加工时，在车床上车削的平面和内孔是为具有同中心线的回转表面，更好的贯彻基准同的原则，互为基准的原则。车削右端时，选用和作为定位精基准，车削左端时，再选用端面和孔作为定位精基准......”。

9、“.....这样使得定位精基准精度越来越高。基准选择的分析如下。端面，互为设计基准，故加工右端时需选端面作为定位精基准按基准重合原则。但是，的表面粗糙度要求为，且与面，面的尺寸精度要求都很低，故选用面做精基准不合适。还有，当选用面做定位基准时，加工时加紧力作用在工件上，使工件变形，也即夹紧力不可靠。所以，选用表面粗糙度要求较高的端面为及内孔作为加工右端时的定位精基准时方案是较好的方案，但需尺寸换算。黑龙江工程学院本科生毕业设计图转向控制阀上盖及尺寸链图尺寸是自由尺寸，故按，查机械设计手册，可取为，加工测量时，尺寸也可直接测量，故自由尺寸是个封闭环，由尺寸链可换算得，。加工左端时，进行半精车，精车的定位基准为端面及孔的内表面。此时符合基准重合原则，基准同原则。因为设计基准就是中心线及端面......”。