1、“.....所以此处要使用标准齿轮。理论中心距实际中心距理实盐城工学院本科生毕业设计说明书中心距在允差范围内，所以此处要使用标准齿轮。理论中心距实际中心距理实中心距在允差范围内，所以此处要使用标准齿轮。表主轴箱传动轴坐标计算结果坐标传动轴在坐标计算完成后，绘制坐标及传动关系检查图，用以全面检查传动系统的正确性。坐标检查图的主要内容有通过齿轮啮合，检查坐标位置是否正确检查主轴转速及转向检查液压泵分油器等附加机构的位置是否合适。绘制出的坐标检查图，如图所示。图右主轴箱坐标检查图轴齿轮轴承键的校核因为传动轴受力最大......”。

2、“.....所以对传动轴及其上面的齿轮和键柴油机机体三面钻削组合机床总体及右主轴箱设计为例，进行轴齿轮轴承和键的校核轴的校核设计中所用的所有较重要的轴都要经过强度校核和刚度校核。齿轮校核设计中所用的所有齿轮都要经过强度校核。轴承校核设计中所用的所有重要轴承都要经过寿命校核。在满足尺寸和强度要求的情况下，尽可能地选用国产轴承。键的校核设计中所用的所有较重要的键及花键都要经过强度校核。轴的校核验算传动轴的直径，按公式总式中作用在第个主轴上的转矩，单位为传动轴至第个主轴之间的传动比。代入前面计算所得转矩和传动比，得总根据材料调质，由表可知许用剪切应力，抗扭截面模数，由表可知,故可验证传动轴满足要求。受轴向力得根据材料为调质,由表查得,......”。

3、“.....锻造毛坯，软齿面，齿轮调质，齿轮精度级，轮齿表面粗糙度为。以传动轴及驱动轴上的对啮合为例进行齿轮的强度校核，大小齿轮齿数分别为,，传动比。设计准则按齿面接触疲劳强度设计，再按齿根弯曲疲劳强度校核。按齿面接触疲劳强度设计由文献第页中公式得其中，，，盐城工学院本科生毕业设计说明书由文献第页图选择材料的接触疲劳极限应力为由文献第页图选择材料的弯曲疲劳极限应力为应力循环次数由文献第页公式计算可得则由文献第页图，查得接触疲劳寿命系数,由文献第页图，查得弯曲疲劳寿命系数对接触疲劳强度计算，因点蚀破坏后虽然噪声震动增大，但并不会立即造成危险，故取。对齿根弯曲疲劳强度计算，因轮齿折断将立即引起严重事故，故取。再这里取。又，试选......”。

4、“.....则柴油机机体三面钻削组合机床总体及右主轴箱设计修正由文献第页表取标准模数，与前面选定的模数相同，所以符合要求。同样计算可得其它轴的齿轮摸数符合要求。校核齿根弯曲疲劳强度由文献第页表查得，由文献第页式校核两齿轮的弯曲强度所以齿轮完全达到要求。其他轴及轴上的齿轮均按以上方法校核，结果也均符合强度要求。轴承的寿命校核确定轴承的主要性能参数查文献表得计算并确定值。根据查参考文献查表......”。

5、“.....在此恳请各位专家老师及同学指出并原谅。在此，忠心地表示诚挚的感谢和敬意,柴油机机体三面钻削组合机床总体及右主轴箱设计附录工序图张机床尺寸联系图张加工示意图张生产率计算卡张后主轴箱装配图张箱体补充加工图张前盖补充加工图张后盖补充加工图张上盖补充加工图张传动轴张齿轮张防油套张套张盐城工学院本科生毕业设计说明书计算轴承寿命查参考文献表得又知所以该轴承合适。键的强度计算校核主轴上的键，该键的主要失效形式为工作面的压溃，按工作面上的挤压力进行强度校核计算式中传递的转距，单位键与轮毂的接触高度为键的高度，单位为轴的直径，单位为键的工作长度，单位为。型键......”。

6、“.....主轴箱前后盖及箱体设计多轴箱设计中，大多数零零件工作图应参照同类通用零件图，结合专用要求设计绘图。对于齿轮，专用轴等零件，应设计零件图，对于多轴箱体类通用件，多轴箱体，前盖，后盖等通用零件，应根据多轴箱总图要求，绘制出需要补充加工的部位，通常习惯用粗实线画出补充加工部位的结构，其尺寸，形位公差，表面粗糙度等需按机械制图国际规定格式标记通用铸件的原有部分的轮廓等律用细实线表示。箱体的补充加工图坐标是由轴的坐标决定的，由于箱体的补充加工是由轴的位置确定而进行加工的，其直径是由轴上所安装轴承和轴承套的的外径所决定的。附件的选择润滑系统的设计润滑系统的设计由于我们设计的是钻床主轴箱，主轴传动轴轴承和齿轮的润滑用号机械油由装在主轴箱内的润滑油泵供油，经分油器和油管分别将油送入主要啮合区润滑，并且用油盘淋油的方法全面润滑各齿轮及轴承......”。

7、“.....发现油量低于最低线时，加油。每两个月更换次油。油盘，分油器柴油机机体三面钻削组合机床总体及右主轴箱设计油盘是用来润滑不在油管喷游范围内的齿轮和轴承，由于多轴箱为，我们就选用长度为的油盘。据文献选用圆形分油器，型号为。油管管接头管夹的选择尼龙管可用于中低压液压系统中，因此我们选择尼龙管。在输油进入分油器过程中，由于流量较大，选油管直径为，从分油器输出时，流量小些，选油管直径为。在选择管夹头时，我们选用扩口紫铜管管接头，其规格分别为两种。由于管的规格有和两种，因而管夹也选和两种。放油口为了换油及清洗箱体时排出油污，因而在箱座底部油池最低处设有排油孔，平时排油孔用螺塞及封油垫封住。排油孔螺塞材料般采用，封油垫材料可用防油橡胶工业用革或石棉橡胶纸，我们选用的塞子。同时要注意放油孔设在便于排油的侧。油标油标用来指示箱内油面高度，其种类很多......”。

8、“.....视孔。圆螺母止动垫圈的选择圆螺母止动垫圈是成对使用的，但在选取其型号时，应保证其固定其邻近的零件，由文献表得的轴选圆螺母，的止动垫圈的轴选用圆螺母,的止动垫圈。手柄轴的设计组合机床主轴箱上般都有较多的刀具，为了便于更换和调整刀具，或是装配和维修时检查主轴精度，般每个主轴箱上都要设置个手柄轴，以便手动回转主轴。为了扳动起来方便，其所处位置要靠近机床操作者的侧，并且是便于下扳手的地方。另外还必须注意，手柄轴的周围应有较大的空间，以便扳动次手柄轴的转角不小于。因而我们选择轴为手柄轴。轴上零件的周向固定为保证良好的对中性，齿轮与轴选用间隙配合，轴承内圈与轴采用基轴制过渡配合。齿轮均采用型普通平键。盐城工学院本科生毕业设计说明书结论本次设计的柴油机机体三面钻削组合机床为卧式组合机床，通过个动力箱可以同时加工多个孔，大大提高了效率......”。

9、“.....遵循机械设计中标准化通用化系列化原则，制造成本合理，设备维修方便。根据工艺方案确定机床的型式和总体布局。我们将钻削主轴设为机械传动，而进给系统为液压控制，使在满足使用要求的前提下降低了成本。在选择机床配置型式时，既考虑到实现工艺方案，保证加工精度技术要求及生产率又考虑到机床操作维护修理排屑的方便性。首先，我确定了被加工零件的工序图按照工艺方案和机床总体方案初步确定的基础上绘制加工示意图以加工示意图和加工零件工序图为依据，进行绘制机床尺寸图，接下来算出生产率计算卡。根据加工孔的大小，计算出功率，选择电动机的型号，并确定轴的轴径，再根据轴的轴径，选择轴承键的型号。根据各轴的受力以及所传递的功率对轴齿轮轴承键校核。检查各齿轮是否有干涉现象，轴的布局合理与否。该方案设计不仅降低了工人的劳动强度，而且缩短了辅助时间，提高了生产率......”。