1、“.....宽为，高为，详见油箱零件图。泵电动机装置的选择液压泵的计算和选择液压泵电动机装置包括液压泵电动机泵用联轴器等，又称为泵组。其计算如下泵的工作压力的确定考虑到正常工作中进油管路有定的压力损失，查参考文献可知泵的工作压力为式中液压泵的最大工作压力执行元件的最大工作压力油管路中的压力损失，简单系统可取，复杂系统取，在此系统中取上述计算所得的是系统的静态压力，考虑到系统在各种工况的过渡阶段出现的动态压力往往超过静态压力。需要考虑到定的压力储备量，并确保泵的寿命，因此此泵的额定压力所以泵的额定压力取为泵的流量确定查参考文献可知液压泵的最大流量应为式中液压泵的最大流量系数，般取取，则任个液压缸工作即流量取最大时，所以液压泵流量为根据压力和流量可选择齿轮泵，齿轮泵压力为，流量为，足以满足动力需要......”。

2、“.....变档所需电动机最大功率可为。因此可选出电动机标准功率为，转速为，型号为泵电动机的综合选择根据液压泵的型号和参数，并结合电动机型号和参数，再查阅相关手册选用单向定量齿轮泵电机组合，该泵电机组的基本参数电机转速为，流量为，额定压力为。采用该泵电机组的优点为单向定量泵与电机设计成体，不仅便于安装使用，而且可以使系统结构紧凑可以提高传动效率，减小传动误差，降低噪音。集成块的设计集成块的工作要求该集成块的工作介质为矿物油，其密封性要求较高，因此各个阀之间应加密封圈集成块内部结构比较复杂，应注意各个油路中间的距离，两孔中间的壁厚不得小于以底面为基准，上表面与下表面的平行度不得超过，各个侧面与底面的垂直度不得超过集成块接合面光洁度为，其余接合面均为所用棱边倒圆角去毛刺表面镀铬处理钢坯不得有影响使用的气孔裂纹和杂质未标明孔的定位尺寸公差为......”。

3、“.....该液压站由个集成块组成，由两个螺钉将其紧固在液压油箱上，组成个完整的液压系统。图最下面的六面体即是集成块。图集成块示意图在这个集成块上，与其连接的有两组阀，两个油缸，因此需要设计，以及与油缸相连的。具体设计过程见附的分油块零件图。第五章液压系统的安装调试和维护液压系统的安装液压泵装置的安装要求液压泵与电动机之间的联轴器的形式及安装要求必须符合制造厂的规定。外露的旋转轴联轴器必须安装防护罩。液压泵与电动机的安装底座必须有足够的刚性，以保证运转时始终同轴。液压泵的进油管路应短而直，避免拐弯增多，断面突变。液压泵的进油管路密封必须可靠，不得吸入空气。油箱装置的安装要求油箱应仔细清洗，用压缩空气干燥后，再用煤油检查焊缝质量。油箱底部应高于安装面以上，以便搬移，放油和散热。必须有足够的支撑面积，以便去装配和安装时用垫片和楔块等进行调整......”。

4、“.....阀的安装必须考虑重力冲击振动对阀内主要零件的影响。阀用联接螺钉的性能等级必须符合制造厂的要求，不得随意代换。应注意进油口和回油口的方位，些阀如将进油口和出油口装反，会造成事故。方向控制阀的安装，般应使轴线安装在水平位置。液压缸的安装要求安装液压缸时，如果结构允许，进出油口的位置应在最上面，应装成使其能自动放气或装有方便的放气阀。配管连接不得松弛。液压缸的安装面和活塞杆的滑动面，应保持足够的平行度和垂直度。液压系统的验算和调试压力损失的验算沿程压力损失沿程压力损失是指液体在等直径圆管中流动时因粘性摩擦而产生的压力损失。管道内性能是良好的。变档液压系统是数控机床控制系统的个重要组成部分，本课题研究的变档液压系统符合数控机床智能化和自动化的发展要求，为数控机床变档系统的研究和发展提供定的理论和实践依据。由于条件和能力有限，对集成块的研究还不够深入......”。

5、“.....以后在这方面可以进行更多的分析和研究。致谢在三个月的毕业设计期间，特别感谢安阳鑫盛机床有限公司。感谢安阳鑫盛机床有限公司为我提供此次设计课题和实习调研场地，通过在安阳鑫盛机床有限公司实习，我对数控车床液压系统进行了系统而又全面的学习和研究，从而可以设计出数控车床变档液压系统。在本文完成之际，在此特以表达我对安阳鑫盛机床有限公司的感激之情。同时要感谢王立新和栗瑞红两位高级工程师为我提供毕业设计所需的资料和技术指导，以及张伟老师在本次设计中对我的悉心指导和帮助，使我能够顺利地完成该论文。向为我毕业设计提供方便的学校系，表示感谢。感谢液压组的田源郭国海同学的紧密协作和热情帮助。感谢各位专家教授和各位老师对我毕业设计的评审和指导。参考文献成大先主编机械设计手册第卷北京化学工业出版社，张利平主编液压气动技术速查手册北京化学工业出版社，章宏甲......”。

6、“.....许福玲，陈尧明主编液压与气压传动第二版北京机械工业出版社，贾铭新主编液压传动与控制第二版北京国防工业出版社，韩建海主编数控技术及装备武汉华中科技大学出版社，姜培刚，盖玉先主编机电体化系统设计北京机械工业出版社，王守城，段俊勇主编液压元件及选用北京化学工业出版社，刘延俊主编液压系统使用与维修北京化学工业出版社，蔡政军新型液压系统在装载机上的实施硕士学位论文西南交通大学，孙志永液压伺服无级变速器的设计和研究硕士学位论文南京理工大学，徐立友拖拉机液压机械无级变速器特性研究博士学位论文西安理工大学，李永旭液压挖掘机工作装置于液压系统设计的研究博士学位论文同济大学，体流动最大速度为，最大流量为，则油液在管内的流速为由于本系统采用的工作介质为矿物油，所以在时其粘度，故管道内的流动雷诺数为......”。

7、“.....其沿程阻力系数管道的沿程压力损失液压缸工进时工作阻力最大，压降满足压力损失范围要求，所以无需修改原设计。局部压力损失局部压力损失是指液体流经管道的弯头接头突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向将急剧发生变化，因而会产生漩涡，并发生强烈的紊动现象，于是产生流动阻力，由此造成的压力损失。查参考文献可知圆滑弯管处局部压力损失节流阀处局部压力损失换向阀处局部压力损失所以整个液压系统的总压力损失为，由于实际压力损失小于初定压力损失，所以原设计不必修改。系统温升的验算由可知，液压泵的输入功率为液压缸的输出功率系统总的发热功率为已知油箱容积，则油箱的近似散热面积为假定通风良好......”。

8、“.....可得油液温升为设环境温度，则油液最高温度为数控机床允许的最高油温为，所以散热条件达到要求，故不需要对原设计进行调整。液压系统的调试般应按泵站调试系统压力调试和执行机构速度调试的顺序进行并应配合机械的单部件调试和单机调试的调试顺序。泵站调试启动液压站，进油压力应符合说明书的规定泵出口油温不得大于，且不得低于过滤器不得吸入空气，先空转，再调整溢流阀逐渐分档升压，到溢流阀调节值，升压中应多次开启系统放气口将空气排除。压力调试系统的压力调试应从压力调定值最高的溢流阀开始，逐次调整每个分支回路的各种压力阀，压力调定后，需将调整螺杆锁定。执行机构调速系统的速度调试系统的速度调试应逐个回路进行在调试个回路时......”。

9、“.....在规定低速下运行时，不得爬行，运行速度应符合设计要求。液压缸的速度调试双缸同步回路在调速时，应先将两缸调整到相同的起步位置，再进行速度调整。液压系统的维护液压系统维护主要注意事项油箱中的液压油液应经常保持正常液面液压油液应经常保持清洁换油液时须将油箱内部的旧油液全部放完，并且冲洗合格油温应适当，油箱的油温不能超过，般液压机械在范围内工作比较合适回路里的空气应完全清除掉溢流阀的调定压力不得超过液压系统的最高压力应尽量保持电磁阀的电压稳定，否则可能会导致线圈过热结论变档液压系统是在原有变档系统的基础上提出并设计的。本文按照设计要求对数控车床变档液压系统进行了研究，主要完成了以下工作在对数控车床原有的变档系统和控制方法研究的基础上，确定了变档液压系统的总体方案，设计了变档液压系统的工作原理图......”。