1、“.....总长留加工余量，照顾大端长，留加工余量。钻小端中心孔后，改夹大端顶小段中心孔。卡盘热处理调质处理车夹大端，顶小端，半精车小端外圆直径至直径长车床三爪卡盘车车大端，中心架托直径处，半精车小端端面，修研中心孔。夹大端顶小端，去掉中心架，加工小端外圆各部尺寸，留加工余量车床三爪卡盘车夹小端，托直径处，半精车直径端面和外圆，总长其中有工艺凸台。外圆加工余量为，钻孔及精车莫氏号圆锥孔，留余量车床三爪卡盘车划线夹大端，顶小端，半精车小端各部外圆，留加工余量划线及长孔线车床三爪卡盘铣用分度圆夹大端顶小端，铣两长孔至图样铣床分度头热处理对直径处，进行局部淬火，硬度为精车夹小端，中心架托直径，精车直径，倒角，留磨削加工余量车床三爪卡盘锥堵精夹小端，中心架托直径车床三爪卡天津职业技术师范大学级专科生毕业论文车，精车直径，倒角......”。

2、“.....精车莫氏号锥孔，倒角，留磨削加工余量盘锥堵铣分度头夹大端，顶小端，粗铣，半精铣花键，留磨削余量铣床磨夹小端，顶大端活顶尖，粗磨各段外圆，留精磨余量磨床磨夹小端，中心架托大端直径处，粗磨锥孔，留磨削余量，装锥堵磨床车夹大端，顶小端，车螺纹至图样要求车床三爪卡盘热处理时效处理消除机械加工内应力磨修磨两端中心孔，采用两中心孔定位加紧工作，半精磨各段外圆尺寸，留精磨余量磨床磨精磨花键至图样要求花键轴磨床描图磨采用两中心孔定位装夹工作，精磨轴外圆各部尺寸至图样要求磨床钳取出左端大头锥堵描校磨夹小端用中心架托基准轴经直径，以及基准轴经直径找正，精磨莫氏好圆锥孔及端面至图样要求磨床车夹大端，托小端直径轴经，车掉小端工艺凸台......”。

3、“.....它要求我们把大学里学到的所有知识系统的组织起来，进行理论联系实际的总体考虑，需把金属切削原理及刀具机床概论公差与配合机械加工质量机床主轴工艺分析机械制造工艺学等专业知识有机的结合起来。同时也培养了我们的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强涉及知识面广。所以在设计中既了解了基本概念基本理论，又注意了生产实践的需要，将各种理论与生产实践相结合，来完成本次设计。这次设计重在培养学生灵活运用所学知识，提高发现提出分析和解决实际问题的能力，更是在学完大学所学的所有专业课及生产实习的次理论与实践相结合的综合训练。这次设计虽然只有三个星期时间，但在这三个星期时间中使我们对这次课程设计有了很深的体会......”。

4、“.....比如参数的确定计算材料的选取加工方式的选取刀具选择量具选择等也培养了我们综合运用设计与工艺等方面的知识以及我们独立思考能力和创新能力得到更进步的锻炼与提高再次体会到理论与实践相结合时，理论与实践也存在差异。回顾起此次设计，至今我们仍感慨颇多。的确，从选题到完成定稿，从理论到实践，在整整三个星期的时间里，可以说学到了很多很多的的东西，同时巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次毕业设计使我们懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正的实用，在生产过程中得到应用。在设计的过程中遇到了许多问题，当然也发现了我们自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，通过这次毕业设计......”。

5、“.....天津职业技术师范大学级专科生毕业论文参考文献李洪机械加工工艺手册北京北京出版社，崔友捷机械加工余量使用手册北京机械工业标准化服务部，郑修本机械制造工艺学北京机械工业出版社，冯冠大简明机械加工工艺手册北京机械工业出版社，陈明机械制造工艺学北京机械工业出版社，王绍俊机械制造工艺设计手册哈尔滨哈尔滨工业大学出版，陈宏钧实用机械加工工艺手册北京机械工业出版社，纪名刚，濮良贵机械设计北京高等教育出版社，孟宪栋，刘彤安机床夹具图册北京机械工业出版社，赵家齐机械制造工艺学课程设计指导书北京机械工业出版，艾兴肖诗纲切削用量简明手册机械工业出版社出版，李益民机械制造工艺设计简明手册机械工业出版社出版，机床夹具设计，哈尔滨工业大学上海工业大学主编，上海科学技术出版社出版，机床夹具设计手册，东北重型机械学院洛阳工学院汽制造厂职工大学编，上海科学技术出版社出版......”。

6、“.....天津职业技术师范大学级专科生毕业论文致谢三年的艰苦学习，三个月的精心准备，就在今天，毕业设计论文终于画上了句号，写论文过程并不轻松，各种压力时时袭扰，自己专业知识的疏浅，让我明白理论和现实的差距到底有多大，于是，我只能次次埋头于图书馆中，次次在深夜奋笔疾书。第次花费如此长的时间和如此多的精力，写完这篇论文，其中过程的艰难难以诉说，但曲终幕后留下的余香，值得我生慢慢回味在这篇论文结束之时，此时已是深夜，在此，我十分感谢我的指导教师马平老师。他虽然身负教学科研重任，仍抽出时间，不时召集我和同门以督责课业，殷殷之情尽在教诲中，不论自己又多么繁忙，总会抽出时间来为我们解惑，虽然这篇论文由我执笔，若是没有马老师次次的修改讲解授惑，我自己很难会写出这样的论文。同时，我要感谢高职部所有给我上过课的老师，是他们传授给我方方面面的知识，拓展了我的知识面......”。

7、“.....我还要感谢高职部的各位工作人员，他们细致的工作使我和同学们的学习和生活井然有序。谨向我的父母和家人表示诚挚的谢意。他们是我生命中永远的依靠和支持，他们无微不至的关怀，是我前进的动力他们的殷殷希望，激发我不断前行。没有他们就没有我，我的点滴成就都来自他们。让我依依不舍的还有各位学友同门和室友。此时，距离我们相离只有短短数月，三年的生活成就我们的友谊。在我需要帮助的时候，是你们伸出了双手，鼎力相助。在我烦恼忧伤之时，是你们的拥抱让我重拾信心，能以你们相遇相交相知是我人生的大幸事。愿我们的友谊长存。本篇设计论文的完成远非终点，文中的不足和浅显之处则是我新的征程上个个新的起点，也是我今后需要奋斗和改正的目标。我将继续前行,刀具耐用度以及零件轮廓形状有关。以下便是针对本零件的结构确定其工艺路线。工艺路线准备毛坯正火调质把小端深入主轴孔，夹住台阶处平端面......”。

8、“.....用分度头夹大端顶小端，铣两长孔，至图样要求热处理部分淬火夹大端顶小端，精车小端各段外圆，倒角分度头夹端顶小端粗铣半精铣花键夹小端，顶大端活顶尖，粗磨各段外圆夹小端，中心架托大端处，粗磨锥孔车螺纹至图样要求磨内圆锥孔修中心孔工艺路线二准备毛坯正火夹小端托大端钻中心孔粗车这头外圆调头夹大端托小钻中心孔粗车小端各处外圆调质半精车各处外圆铣，用分度头夹大端顶小端，铣两长孔，至图样要求夹大端托小端精车各处外圆分度头夹端顶小端粗铣半精铣花键车螺纹至图样要求热处理部分淬火夹小端，顶大端，粗磨大端外圆夹小端，中心架托大端处，粗磨锥孔方法与方法二相比较，方法要用到大型车床，大型车床的每小时的能耗比小型车床的能耗高，经济效益就相对的低了不符合任务书的要求设计方案必须注重经济性，尽量选用通用工装及设备......”。

9、“.....调质后进行粗车，磨耗会比较高，刀具的磨损也会提高，零件的尺寸误差就会提高。综合以上所说采用方案二比方案好些。天津职业技术师范大学级专科生毕业论文具体的加工路线如下锻造模锻热处理正火划线划端面及外形线，做为粗加工的参考尺寸线粗车小端插入主轴孔，夹小端，粗车大端面，钻中心孔夹小端端部，顶大端中心孔，车大端外圆留加工余量倒头车处至尺寸长在车床上加工粗车夹大端，上中心架，托处，车小端面，钻中心孔，总长留加工余量中心孔工艺凸台，粗车小端外圆各部留加工余量，大端长，留加工余量。钻小端中心孔后，改夹大端顶小端中心孔在车床上加工热处理调质处理车夹大端，顶小端，半精车小端外圆至长在车床上加工车夹大端，中心架托处，半精车小端面，修研中心孔。夹大端顶小端，去掉中心架，加工小端外圆各部尺寸，留加工余量在车床上加工车夹小端，托处，半精车端面和外圆......”。