合放大器套桥梁自振频率便携式电脑联想台数据采集发电机富通台发电对讲机台通讯配合交通用车辆交通冲击钻喜利得个打孔桥梁外观检查检查范围桥面系桥面铺装伸缩装置排水系统人行道栏杆系照明标志等上部结构上部承重构件主拱圈拱上侧墙上部般构件变形缝湿接缝等纵五路虎溪河桥荷载试验检测方案重庆佳维建设工程质量检测有限公司第页共页下部结构拱脚台座翼墙耳墙锥坡护坡桥台基础河床调治构造物检查方法以人工目力检查为主，辅以力锤钢卷尺裂缝观测仪望远镜和照相机等检查工具进行。 检查要点主要检查桥面铺装层是否存在剥离渗漏坑洞，桥面是否平顺，钢筋是否外露锈蚀缝料是否老化损坏。 检查量测桥头伸缩缝有无阻塞渗漏变形开裂现象，伸缩缝的宽度是否合适，是否平整，有无磨耗损坏，是否有异常变形破损脱落漏水。 检查量测桥面栏杆护栏是否完整牢固，有无撞坏断裂错位缺件剥落锈蚀等。 ④检查量测排水系统是否畅通，包括桥面排水管泄水管有无破坏损伤脱落堵塞，以及引水槽有否堆塞破裂损坏等。 主拱圈墩台拱脚台座等结构是否有异常变形是否有裂缝结构混凝土表面蜂窝麻面孔洞剥落钢筋外露锈蚀渗水侵蚀和表面沉积物等。 桥梁线性测量采用全站仪以自定义坐标系对虎溪河桥主拱圈线形及桥面高程进行测量，主拱圈测点设在主拱圈下缘，采用免棱镜方式测量桥面测点布置在桥面车行道两边紧靠防撞栏边缘处，坐标系原点设在主拱圈上游测点，坐标与桥轴线平行，由台指向台方向，坐标由上游指向下游方向，坐标为高程坐标。 主拱圈测点和桥面测点均分上游下游从台至台依序编号，测点布置见图。 主拱圈线形测量主拱圈测点以台拱脚处拱顶台拱脚设置测点，根据实际情况进行测点加密见，图。 纵五路虎执行有关安全规定按紧急抢险预案操作，旦接到报警信息立即组织相关人员和部门赶赴现场进行抢险处置，并通知医院等相关部门进行救援。 因指挥失误组织措施不力，造成重大经济损失和社会不良影响，将按公司有关规定处理。 重庆市大学城纵五路工程虎溪河桥桥梁荷载检测试验方案重庆建设工程质量检测有限公司年月日纵五路虎溪河桥荷载试验检测方案重庆佳维建设工程质量检测有限公司第页共页目录工程概况桥梁荷载试验目的荷载试验依据试验准备工作本次试验检测拟采用的仪器览表桥梁外观检查桥梁线性测量荷载试验的主要内容结构分析及相关理论计算静载试验脉动试验数据处理和分析相关配套工作桥梁荷载试验的控制静荷载试验静载试验原理简介桥梁静载试验的主要内容观测方法与仪器荷载试验截面试验工况及试验荷载试验工况试验荷载加载方案加载方式加载程序加载控制加载位置试验结果分析静载试验资料的整理试验曲线整理允许限值和评定方法桥梁自振频率试验纵五路虎溪河桥荷载试验检测方案重庆佳维建设工程质量检测有限公司第页共页试验方法试验项目测试断面与测点布置试验数据处理方法安全措施交通组织措施安全措施交通组织措施紧急应急预案措施纵五路虎溪河桥荷载试验检测方案重庆佳维建设工程质量检测有限公司第页共页工程概况重庆市大学城纵五路工程虎溪河桥，桥梁起讫桩号分别为和，该桥为单跨实腹式板拱桥，桥梁全长，两侧桥台长均为。 虎溪河桥设计纵坡，上部结构采用对称两幅实腹式板拱桥断面，单幅拱圈净宽，厚，混凝土均为。 下部结构采用桩基承台，桩径，承台断面尺寸为。 桥梁公路等级道路为次干道级桥面布置米人行道米非机动车道米车行道米。 设计荷载汽车荷载城级。 非机动车道荷载宽度小于时按人群荷载作为设计荷载，并再以辆人力劳动车架子车作为设计荷载，分别计算，取其不利者人群荷载，人行道板局部构件按的均布荷载和的集中力分别计算，取其不利者。 设计车速。 设计单位中国重庆市设计院。 桥梁荷载试验目的按桥梁荷载试验方法，通过对桥梁加载试验，检测控制截面应力挠度抗裂性能等指标，以内均匀分布。 吊架外侧端部设防护栏杆，高，每道栏杆间距不大于，挡脚板高为，吊架外侧和两端应用安全网封严。 搭设完毕后，进行检查验收，经检查合格后才准使用。 严格控制吊架的检测使用荷载，任何人不准私自改拆架子。 遇有节点松动架子歪斜杆件变形等问题，在未解决以前应停止使用吊架。 纵五路虎溪河桥荷载试验检测方案重庆佳维建设工程质量检测有限公司第页共页遇有六级以上大风大雾大雨天气应暂停检测作业，雨后操作要有防滑措施，且复工必须检查无问题后方可继续作业。 吊架上的东西应存放牢固，以防坠落伤人且不宜过多集中。 在吊架上作业时，必须系上安全绳安全带，戴上安全帽。 加载车辆租用和重物装载以及过磅称重。 用车量三轴重车。 加载车规格为三轴载重汽车，红岩铁马等均可，前中轴距为左右，中后轴距为左右，后轴与车尾间距离小于，车辆规格尽量统。 现场用车时间约小时持续时间。 ④提前落实车辆过磅事宜，各加载车需按要求分别对总重前轴中后轴称重，并提供每台车辆重量调整满足加载要求后的过磅单加盖称重单位印章。 试验现场供电照明电源要求，。 试验截面各设个简易插线板。 准备照明灯具若干，用于控制截面照明用，其中控制截面的照明须足够亮，以便工作人员布置应变片。 ④根据天气情况，准备桥面照明灯具，以备夜间试验。 为防发生漏电伤人事故，专为试验布置的电源照明线路和其他原有线路要保证安全可靠。 用工和协助工作现场安排名民工协助检测方工作。 安排名工作人员负责协调和协助检测方完成试验工作。 派专人负责对布设的传感器导线等进行安全夜间值班。 本次试验检测拟采用的仪器览表检测项目投入检测仪器型号数量用途备注钢卷尺距离尺寸测量钢尺距离尺寸测量纵五路虎溪河桥荷载试验检测方案重庆佳维建设工程质量检测有限公司第页共页荷载试验裂缝观测仪裂缝变化观测数码相机索尼外观观测精密水准仪挠度现形测试胭钢尺中纬挠度变形测试全站仪线形测量桥梁博士软件套计算分析桥梁分析软件套计算分析电阻应变计若达到以下目的检验桥梁结构的承载能力结构变形及正常使用状态是否满足设计要求为桥梁的鉴定和竣工验收提供科学依据通过荷载试验，考察桥梁结构的整体变形规律，评价结构的实际受力状态和工作状况，为桥梁的设计施工以及日后运营养护和管理提供科学依据。 荷载试验依据中华人民共和国交通部颁公路桥梁承载能力检测评定规程中华人民共和国交通部颁大跨径混凝土桥梁的试验方法经年月在柏林举行的专题第五次专家会议通过中华人民共和国交通部颁公路桥梁养护技术规范中华人民共和国交通部颁公路圬工桥涵设计规范中华人民共和国交通部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范纵五路虎溪河桥荷载试验检测方案重庆佳维建设工程质量检测有限公司第页共页中华人民共和国交通部颁公路桥涵通用设计规范重庆市质量技术监督局重庆市城市桥梁养护技术规程重庆市质量技术监督局重庆市城市桥梁安全性评估规程中华人民共和国建设部颁混凝土结构工程施工质量验收规范版中华人民共和国建设部颁城市桥梁养护技术规范中华人民共和国建设部颁市政桥梁工程质量检验评定标准⑿中华人民共和国建设部颁城市桥梁设计准则中华人民共和国建设部颁城市桥梁设计荷载标准⒁中华人民共和国建设部颁工程测量规范此次检测相关的技术文件和资料。 试验准备工作测试脚手吊架搭设控制截面的下方需搭设吊架用以安放测试仪器，支架的位置为前述测试截面的位置。 材料准备钢管钢管卡子，木脚手板竹脚手板，钢丝保险绳钢筋吊环等均在使用前检查好，预埋地锚检查牢固。 安全技术措施吊架有足够的牢固性和稳定性，保证在检测期间对所规定的荷载和气候条件影响下不变形不摇晃不倾斜，能保证检测人员的人身安全。 吊架有足够的面积满足操作和行走的要求。 构造简单，搭设拆除搬动方便，使用安全。 使用时，物料应在吊架，如机械式仪表的校正系数，电测仪表的率定系数，灵敏系数，电阻应变观测的导线电阻影响等等。 当这类因素对测值的影响小于时可不予修正。 测点应力计算各测点的实测应力可按胡克定律，由实测应变求得，即挠度计算及误差的处理方法桥面测点采用精密光学仪器进行变形测量时，应根据测量误差理论平差处理方法纵五路虎溪河桥荷载试验检测方案重庆佳维建设工程质量检测有限公司第页共页及实验采用的测量路线进行测量误差的调整计算。 将改正后的测量值减去初始值即可得到个测点在各级实验荷载作用下的挠度。 裂缝发展情况若存在裂缝，应进行观测，在测试截面拉应力较大时也应进行检查。 当裂缝数量较少时可根据试验前后观测情况及裂缝观测表对裂缝状况进行描述。 当裂缝发展较多时应选择结构有代表性部位描绘裂缝展开图，图上应注明各加载程序裂缝长度和宽度的发展。 试验曲线整理根据现场测试结果和整理修正后的资料在试验结束后应绘制出以下的试验曲线绘制出各截面在工况下的荷载变形曲线绘制出各截面在工况下的结构位置实测变形曲线绘制出各截面在工况下的实测应变理论计算应变曲线绘制出各截面在工况下的实测位移理论计算位移曲线。 允许限值和评定方法桥梁结构静载试验的评价指标有两个方面。 其是根据控制测点的实测值与相应的理论计算进行比较，来说明结构的工作性能和安全储备其二将控制测点的实测值与规范规定的允许值进行比较，从而说明结构所处的工作状态。 校检系数校检系数是测点的实测值与相应的理论计算值的比值，实测值为挠度应变。 校检系数表达式为式中，试验荷载作用下量测的弹性变位或应变值试验荷载作用下的理论计算变位或应变值。 纵五路虎溪河桥荷载试验检测方案重庆佳维建设工程质量检测有限公司第页共页当ξ时，说明理论值与实测值完全相符ξ时，说明结构工作性能较差，设计强度不足。 残余变形对残余变形，按大跨径混凝土桥梁的试验方法的规定，卸载后最大残余变形与该点的最大实测值的比值应满足下式要求式中，相对残余变位或应变。 桥梁自振频率试验试验方法脉动激通管理部门的要求，设置明显标志。 夜间施工，配备足够的设备和照