，与燃油相比可以大幅度减少汽车有害废气排放，综合降低废气污染物排放量，其排放物中碳氢化物可降低，微粒排放可降低，非甲烷烃类可降低左右，颗粒物和二氧化硫减少，烟度为，不产生苯铅等致癌物质。因此，推动汽车使用天然气，将有效地减少大气环境污染，是贯彻节能减排政策项有力措施。四是改善能源消费结构，减少对石油依赖需要。随着汽车运输业快速发展，汽车燃油消费过快增长给我国经济和社会可持续发展带来巨大压力。预计到年，我国汽车用油消费原油亿吨，比年消费量增长倍，这对国家外贸和石油安全供应将是难以承受。近年来，受各种因素影响，国际油价剧烈波动，已经给国内燃料供应和经济发展带来巨大压力。加速发展天然气汽车，是优化能源配臵结构，实现汽车燃料加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告多元化缓解燃油供求压力项重大举措。五是促进公共交通运输健康发展需要。由燃油市场供需矛盾而引发油品价格波动，对公共交通运输业产生成本上升压力。天然气汽车推广发展将使汽车运营成本降低。具有显著社会效益和经济效益。加快规划和实施城市汽车加气站与油改气工程，将使政府企业群众社会共同受益，实现真正意义上多赢。第三章天然气简介第节天然气常识天然气是指动植物遗体通过生物化学及地质变化作用，在不同条件下生成转移，并在定压力下储集，埋藏在深度不同地层中优质可燃气体。其主要成分是饱和烃，以甲烷为主，乙烷丙烷丁烷戊烷含量不多，也含有少量非烃类气体，如氧化碳二氧化碳氮气氢气硫化氢水蒸气及微量惰性气体氦氩等。第二节天然气基本形态压缩天然气压缩天然气简称通常是指经净化后压缩到天然气。二液化天然气天然气在常压下，当冷却至约时，则由气态变成液态，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告称为液化天然气英文，简称。体积约为同量气态天然气体积。第四章国内天然气汽车发展情况及趋势第节发展情况天然气汽车是目前世界上公认高节能低污染经济安全新型代用燃料汽车，燃气汽车由于在环保和节能方面优势，倍受世界各国政府高度重视，并得到了强有力推进。自上世纪末，我国开始对采用天然气来代替汽油和柴油研究推广工作，成立了国家相关部委参加专门协调领导小组及协调办公室，定期召开会议，研究工作程序，指导全国燃气汽车技术研究和推广工作，十几年以来，全国各地燃气汽车推广相继开展了积极而有序工作。进入本压后现成压缩天然气供加气使用。投资万元左右不含土地。范围广，建设规模大，管理环节多，在具体运作和开发时序上采取统规划分步实施循序渐进滚动开发策略。整个项目建设期计划年，设计为三期第期项目启动期。这个阶段初步设计期限为年，主要项目内容为在遵义市完成加气站建设启动贵阳前期建站规划和项目报建手续，并在临近城区地段建设座加气站。第二期市场推进期。这个时期，两条入黔天然气管道已经全面开通，两个项目城市市场培育也已经达到定基础，这个时候，可以适当扩大加气站站点布局，加快建设速度。用半年左右时间，在遵义市再建设座加气站，并同时在贵阳开建座加气站。第三期稳定发展期通过年半到两年时间站点布局和市场培育，遵义项目公司已经形成了布局合理市场成熟加气站经营体系。要在巩固现有加气站网点基础上，根据市场需求情况再视情建设座加气站，进步优化站点布局扩大市场覆盖面。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告贵阳项目公司也已经获得了定市场认可和市场份额，此时，要乘势而上，加快在贵阳各区加气站布局建设步伐，争取在较短时间内再建设座加气站，进步完善项目公司在贵阳加气站网点布局体系。第二节关键节点把握提前做好站点布局方案和项目实施应急预案二设计科学合理有可操作性加气站建设模式和工程建设时序三合理调配和安排项目资金，确保资金链有效衔接四强化工程管理，确保站点建设进度与市场开发有机对接五巧妙设计站点建设模式，拓展项目投融资渠道和市场开发空间。第十五章项目建设报批程序根据我们在市场调研时获得些信息，并参阅些与项目相关政策资料，建设天然气加气站报批程序比较多，现按照报批先后顺序整理成个方面。第节选址基本符合城市规划和标准规范中消防环保安全要求，初选建站地址二相关主管部门建设规划消防环保及设计单位加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告到现场定点。三在国土部门办理土地征用手续和国土证四在规划部门办理规划用地许可证施工用地许可证。第二节备案项目公司向当地建设部门或发改委经信委提出建站申请二提供相应资料项目建议书或项目可研报告选址定点报告三天然气行业主管部门批复。第三节设计初步设计前，项目公司向设计单位提供资料站址地形图天然气气质资料气象资料地震资料水电气源资料建站规模设备初步选型地勘资料环保影响评价报告文物调查资料等。二有甲级资质设计单位作初步设计总平面布臵单体加气棚站房等建筑样式风格加气站效果图主要设备配臵工程总造价水电气工艺初设说明是否符合国家标准城市规划加气站消防环保安全等是否符合标准要求。三初设审查行业主管部门天然气专家建委经信