之内,而平均销售价格达到或超过预期目标。四财务分析结论通过上述财务指标分析预测,本项目在整个运作期内,销售收入将达到万元产生净利润万元上交销售税金及附加万元所得税万元,共计上交税金万元能出现在西部!这是历史给予个巨大天时!以重庆和成都为两极长江上游成渝城市经济圈最有可能成为启动西部大发展龙头,取得进入格局入场券。成都市新届市委市政府战略目标也确定为建设国家级区域中心城市,担当成渝经济圈领导角色,推进格局真正形成!二成都经济发展地位和主要城市比较城市总体经济实力年成都市国内生产总值为亿元,排名保持去年第四位置年成都经济发展态势横向比较研究十三个副省级城市情况广州深圳杭州成都青岛宁波武汉大连南京哈尔滨济南西安厦门增长率国内生产总值亿元增长率城市人口发展状态年成都市年末总人口万,仍居首位,比去年增长万人十三个副省级城市年末总人口情况成都哈尔滨武汉广州青岛西安杭州济南南京大连宁波深圳厦门总人口数万城市居民购买力总体状态从社会消费品销售总额角度判断,成都市居民购买总体实力位居第四位,其相对发展速度与西安并列排第六位十三个副省级城市社会消费品总额情况广州武汉深圳成都哈尔滨南京杭州大连济南宁波青岛西安厦门总额增长率总额亿元增长率城市居民潜在购买力状态从居民储蓄余额角度判断,成都市居民潜在购买力排名第四位,其相对发展速度排列第六位十三个副省级城市城乡居民储蓄余额比较广州深圳杭州成都大连武汉南京西安哈尔滨宁波青岛济南厦门储蓄余额增长率居民储蓄余额亿元增长率城市对外开发程度状态从实际利用外资角度,成都市对外开放程度还相当落后,保持倒数第三位,但其相对发展速度位居前列,居第七位十三个副省级城市实际利用外资情况深圳青岛广州大连武汉宁波南京厦门杭州济南成都哈尔滨西安利用外资数量增长率实际利用外资亿元增长率城市居民收入状况就人均城镇居民可支配收入角度,成都市城市居民人均可支配收入水平处于中下游,城市居民收入状况还有待于进步提高十三个副省级城市居民人均可支配收入情况深圳宁波厦门杭州广州济南南京青岛成都大连武汉哈尔滨西安人均可支配收入增长率城市居民人均可支配收入元增长率固定资产投资状况成都市固定资产投资位居第五位,其相对发展速度排第八位十三个副省级城市固定资产投资情况广州杭州南京深圳成都宁波青岛武汉大连济南西安哈尔滨厦门固定资产投资增长率全社会固定资产投资亿元增长率三成都市房地产市场发展宏观环境成都市是我国西部地区科技中心商贸中心金融中心和交通通信枢纽,四川省政治经济文化中心,国家级重要旅游中心城市和国家级历史文化名城,由于成都得天独厚地理位置与迅猛发展经济,成都地进入房地产开发。城南区域南面二环路区域开发已近尾声,但三用房元平均价格住宅及综合用房元平均价格汽车停车位元按成本价格出售本项目销售收入总额为万元,其中商业用房销售收入为万元,居住办公用房销售收入为万元。停车位作为沉淀性资产,年租金毛收益能达万元。土地拍卖收益预测该项目范围内土地拆迁总成本约为万元,总占地亩,则每亩地拆迁成本为万元。三宗招拍挂成交价格估计为万元亩,则该部分收益为万元。成本为万元。二经营税金及附加预测按现行税收制度,成都市房地产开发企业应缴纳营业税为销售收入,城市维护建设税为营业税,教育费附加为应纳营业税,地方性教育附加为营业税,副食品调控基金为经营收入。三收益预测预测依据在销售收入及各项成本预测基础上,我们对该项目收益进行了预测。根据本项目盈利情况,公司对所得税盈余公积金公益金及应付利润分类进行估算。由于本项目按项目管理与运营,故本项目不计提盈余公积金和公益金。预测结果预测结果表明见损益表,本项目在整个运作期内,销售收入将达到万元产生净利润万元上交销售税金及附加万元所得税万元,共计上交税金万元。二财务分析财务评价报表编制损益表项目金额万元总开发价值项目总投资销售税金及附加税前利润总额所得税税后利润总投资利税率总投资净利率二财务分析指标计算运用损益表有关数值可计算计算期内各项指标总投资利税率总投资净利率销售利税率销售净利率三项目不确定性分析盈亏平衡分析盈亏平衡点销售量分析由于本项目总销售收入为万元,建筑面积为万平方米,故平均销售价格为元平方米。销售税率销售费率销售均价开发总成本盈亏平衡点销售量本项目设计开发规模为,故销售规模只要达到设计开发规模,项目就会不盈不亏。盈亏平衡点销售收入及销售单价分析单位营业税金及附加率销售费率开发总成本盈亏平衡点销售收入万元元可供销售规模盈亏平衡点销售收入盈亏平衡点销售均价本方案销售收入只要达到万元,企业就会不盈不亏。该方案最低销售均价为元。二单因素敏感性分析由于总投资利税率是投资方案比较与鉴别主要评价指标,故我们选择总投资利税率作敏感性分析。其具体分析见下表单因素敏感性分析表总投资利税率投资收益率变动率不确定因素销售单价开发成本对单因素敏感性分析表进行分析可以看出销售单价和开发成本都是敏感性因素。因此,应尽量控制开发成本和准确预测开发房地产销售价格,使成本控制在预测开发成本划的十大重点依托领域之 ,也是全球金融危机大环境下,拉动内需的重点投资领域。 目前我国投入运营的高速铁路已达到公里,我国高速 铁路运营里程居世界第位,正在建设之中的高速铁路有 万多公里。按我国中长期铁路客运专线网规划到年建 成万公里的高速客运专线,总投资约万亿元。 我国政府从德国整体引进了高速铁路制造技术,高速铁 路是无碴道床,轨道板是高速铁路线路最重要的砼构件,替 代普通有碴道床的道碴和轨枕,其制造质量,直接影响列车 高速行驶的平稳和安全,直接影响线路的使用寿命。振动源 性能是保证轨道板制造质量的关键,也是轨道板生产线的核 心设备,国内现有技术不能满足要求德方坚持从德国进口 成套设备,不提供任何资料和制造技术,但进口价格十分昂 贵,每套电动振源折合人民币余万元,严重制约了我国 高速铁路建设事业的发展。 作为高速铁路最主要的砼构件,轨道板的用量非常大, 振动源作为制造轨道板的核心设备,当前每年的需求量在 套以上事实上,高速铁路建设在国内实际才刚刚起步, 随着高速铁路建设的全面铺开,需求量将随之大幅度增长, 年需求量将超过套同时代公司开发的高速铁路轨道 板振源设备不仅可用于高速铁路轨道板的制造,还可广泛应 用于桥梁水利等大型砼工程的施工及选矿采矿粮食加 工等行业,随着项目应用领域的拓展,需求量将进步扩大, 预计年需求量将突破个亿人民币。 目前在我国高速铁路建设中普遍使用的产品是我公司 产品,二是从国外进口。 国外市场现状和需求预测 近几年我国高铁建设达到快速发展,已走在了世界的前 列。已完全掌握高铁制造技术。随着京津武广郑西高铁 的开通运管,我国高铁建设在国际上引起强烈反响,目前, 美国俄罗斯巴西沙特等几十个国家都希望我国参与其 国内的高铁项目合作,正在谈判过程中。随着合作项目的展 开,为我公司产品进入国际市场,提供了机会,产品需求量 将进 目前在我国高速铁路建设中普遍使用的产品是我公司 产品,二等大型砼工程的施工及选矿采矿粮食加 工等行业,随着项目应用领域的拓展,需求量将进步扩大, 预计年需求量将突破个亿人民币。国内实际才刚刚起步, 随着高速铁路建设的全面铺开,需求量将随之大幅度增长, 年需求量将超过套