设计论文的主要内容本项目为成都精钢构公司轻钢结构厂房设计。建筑平面设计要考虑使用功能的特点立面设计要体现现代化建筑风格，色彩简洁明快。结构设计与计算内容包括荷载计算计算简图内力分析内力组合及变形验算墙梁及屋面檩条计算吊车梁计算榀标准刚架计算梁柱连接节点计算柱间支撑计算屋盖支撑计算基础及基础梁计算其它必要构件计算。图纸内容包括建筑部分建筑设计说明总平面图层平面图屋顶平面图正面和侧立面图剖面图维护结构与柱连接构造屋面构造以及其他必要的节点大样图结构部分结构设计说明基础平面布置图和基础详图结构平面布置图吊车梁及制动结构平面布置图柱间支撑布置及详图墙架及屋面结构布置图榀刚架结构图吊车梁及制动结构详图其它必要的节点详图。论文设计说明书包括任务书中外文摘要文献综述建筑设计说明书结构设计计算书英文资料翻译等内容。安徽工业大学毕业设计论文报告纸指导教师签字摘要本次设计历时周，设计任务是在成都的单层双跨轻钢结构工业厂房，采用门式刚架结构每跨米，每跨中都设有台吨级桥式吊车。设计主要依据钢结构设计规范和门式刚架轻型房屋钢结构技术规程等国家规范。本设计是对轻型钢结构的实际工程进行建筑结构设计与计算。首先是建筑方案设计，在确定刚架平面布置后，先进行各种的荷载标准值计算，利用软件估算选梁柱截面进行内力分析及组合，忽略地震荷载等因素的影响。在此基础上确定梁柱的截面，并且利用位移法求出在荷载组合作用下的结构内力弯矩剪力轴力，验算了其平面内外的稳定性。梁柱均采用钢和级摩擦型高强螺栓连接，局部焊接采用型焊条。在计算内力组合中，只选用了种最不利的组合，最安全的结果计算。此外还进行了地基基础的计算，由于厂房处的地质条件较好，故采用了安全的柱下基础的设计方案。完成了梁柱和房屋墙面檩条等构件的内力和截面的计算，及绘制了建筑和结构施工图纸。关键词轻型钢结构门式刚架桥式吊车内力分析位移法基础安徽工业大学毕业设计论文报告纸安徽工业大学毕业设计论文报告纸文献综述第部分建筑设计厂房的平面设计厂房定位轴线的确定柱网布置变形缝厂房的立面设计屋面排水设计屋面板及墙面板的选择厂房的剖面设计轨顶及牛腿标高的确定内外高差的确定采光及通风设计厂房的构造设计第二部分结构设计屋面檩条计算设计资料荷载标准值对水平投影面内力计算如图所示截面选择及截面特性强度验算稳定性验算挠度计算构造要求墙面轴线檩条计算安徽工业大学毕业设计论文报告纸设计资料荷载标准值荷载设计值内力计算截面选择强度验算整体稳定性验算风荷载作用下的挠度计算墙面轴线檩条计算设计资料荷载标准值荷载设计值内力计算截面选择强度验算整体稳定性验算风荷载作用下的挠度计算抗风柱的计算设计资料荷载截面选择及内力计算强度验算稳定性计算挠度验算柱间支撑设计资料荷载设计值和杆件内力吊车梁以上的柱间支撑压杆吊车梁以上的横杆吊车梁以下的柱间支撑压杆吊车梁以下的横杆安徽工业大学毕业设计论文报告纸柱间支撑设计资料荷载设计值和杆件内力吊车梁以上的柱间支撑压杆吊车梁以上的横杆吊车梁以下的柱间支撑压杆吊车梁以下的横杆横向水平支撑设计资料风荷载设计值和杆件内力横杆压杆交叉斜杆拉杆吊车梁计算设计资料吊车荷载内力计算截面选择吊车梁截面几何性质计算截面尺寸见图图所示强度计算整体稳定吊车梁的竖向挠度验算疲劳验算局部稳定性验算支座加劲肋计算验算焊缝计算设计手册门式刚架计算荷载标准值初选截面截面特性刚架内力计算刚架截面验算安徽工业大学毕业设计论文报告纸节点计算柱脚计算牛腿计算梁柱连接设计计算抗风柱计算基础梁及地基基础计算基础梁计算左柱基础计算中柱基础计算抗风柱基础计算致谢参考文献外文翻译附录毕业论文原始资料附录刚架计算内力组合表附录英文翻译原始资料安徽工业大学毕业设计论文说明书共页第页装订线文献综述简单介绍钢结构钢结构具有强度高自重轻抗震性好施工速度快地基费用省结构面积小工业化程度高外形美观等系列优点，与混凝土结构相比它是环保型和可再次利用的，也是易于产业化的结构，发达国家在房屋建筑中广发采用钢结构。建筑结构用钢材主要品种有中厚板薄板镀锌卷板彩色涂层卷板中小型钢工字钢槽钢角钢热轧钢焊管直缝管和螺旋管冷弯型钢型钢型钢矩形钢方管及无缝钢管等，特别是热轧型钢的生产对钢结构发展起到推动作用。发展趋势是钢结构以中厚板为主，型钢冷弯型钢钢管无缝焊接彩色涂层卷板需求增加大中型角钢工字钢槽钢用量减少，钢制品连接材料焊条焊丝高强度螺栓等品种和质量不断发展。钢结构的应用范围极其广泛，为了更好地发挥钢材的性能，有效地承担荷载，不同的工程结构也将采用不同的结构形式。用于房屋建筑的主要结构形式目前业内普遍将建筑钢结构分为五大类当然也可以有其他的分类方式，即高层钢结构轻钢结构空间结构钢与混凝土组合结构和住宅钢结构若按结构形式又可分为单层大跨和多高层钢结构等。用于桥梁的主要结构形式用于桥梁的主要结构形式有如下几种实腹板梁式结构桁架式结构拱或刚架式结构拱与梁桁架的组合结构斜拉结构和悬索结构。用于塔桅的主要结构形式塔桅的主要结构形式为桅杆结构，杆身依靠纤绳的牵拉而站立，杆身可采用圆管或三角形四边形等格构杆件塔架结构，塔架立面轮廓线可采用直线形单折线形多折线形和带有拱形底座的多折线形，平面可分为三角形四边形六边形八边形等。钢结构的连接方法，根据不同的情况，钢结构可采用不同的连接方法，有焊接铆接普通螺栓连接刚强度摩擦型和高强度承压型螺栓连接熔嘴电渣焊电阻点焊自攻螺钉和射钉焊钉。其中，焊接连接普通螺栓连接和高强螺栓连接在般钢结构工程中广泛应用电阻点焊自攻螺钉和射钉等连接方法主要用于轻型钢结构和冷弯薄壁型钢结构中。钢结构的发展方向主要有以下几方面高强度钢材的研究开发和应用采用新的结构体系空间结构或悬挂结构体系安徽工业大学毕业设计论文说明书共页第页装订线开发刚才产品，应用新型构件应用新的计算技术与测试技术。钢结构的建造钢结构的建造分为两个主要步骤，即工厂制造和工地安装。工厂制造包括下列工序钢材的验收整理和保管，包括必要的矫正按施工图放样，做出样板样杆，并据以划线和下料对划线后的钢材进行剪切焰割冲钻孔和刨边等项加工，非平直的零件则需要通过煨弯和辊圆等工序来成型对加工过程中造成变形的零件进行整平辊平顶平把零件按图装配成构件，并加以焊接铆接对焊接造成的变形加以矫正除锈和涂漆。工地安装工作包括现场的扩大拼装把扩大拼装后的构件子结构吊装就位，相互连接，加以临时固定调整各部分的相对位置，使符合安装精度的要求，并做最后固定。建造过程，尤其是加工阶段，不可避免地要对钢结构的性能产生影响，如冷加工硬化和焊接热效应等。结构的极限状态当整个结构或结构的部分超过特定状态，而不能满足设计规定的功能要求时，则称此特定状态为结构对该功能的极限状态。设计中的极限状态往往以结构的种荷载效应，如内力应力变形裂缝等超过相应规定的标志为依据。根据设计中要求考虑的结构功能，结构的极限状态在总体上可分为两大类，即承载能力极限状态和正常使用极限状态。对承载能力极限状态，般是以结构的内力超过其承载能力为依据对正常使用极限状态，般是以结构的变形裂缝振动参数超过设计允许的限值为依据。在当前的设计中，有时也通过结构应力的控制来保证结构满足正常使用的要求，例如地基承载应力的控制。对所考虑的极限状态，在确定其荷载效应时，应对所有可能同时出现的诸荷载作用加以组合，求得组合后在结构中的总效应。考虑荷载出现的变化性质，包括出现的与否和不同的方向，这种组合可以多种多样，因此还必须在所有可能组合中，取其中最不利的组作为该极限状态的设计依据。钢结构的设计状态安徽工业大学毕业设计论文说明书共页第页装订线钢结构的设计除疲劳计算外采用以概率理论为基础的极限状态设计法，用分项系数的设计表达式进行计算。承重钢结构或者构件应按承载能力极限状态和正常使用极限状态精心设计。承载能力极限状态当结构或构件达到最大承载力疲劳破坏或达到不适于继续承载的变形状态时，该结构或构件即达到承载能力极限状态。当结构或构件出现下列状态之时，即认为超过了承载能力极限状态整个结构或结构的部分作为刚体失去平衡如滑移或倾覆等结构构件或连接因其应力超过材料强度而破坏包括疲劳破坏，或因过度的塑性变形而不适于继续承载结构转变为机动体系而丧失承载能力结构或构件因达到临界荷载而丧失稳定如压屈等。正常使用极限状态当结构或结构达到正常使用的项规定限值的状态时，该结构或构件即达到正常使用极限状态。当结构或构件出现下列状态之时，即认为超过了正常使用极限状态影响正常使用或外观的变形影响正常使用的局部损坏影响正常使用的振动影响正常使用的其他特定状态。设计结构或构件时通常按承载能力极限状态设计以保证安全，再按正常使用极限状态进行校核以保证适用性。抗震结构对材料和施工质量的特别要求结构材料性能指标，应符合下列最低要求砌体结构材料应符合下列规定烧结普通粘土砖和烧结多空粘土砖的强度等级不应低于，砌筑砂浆强度等级不应低于混凝土小型空心砌块的强度等级不应低于，其砌筑砂浆强度等级不应低于。混凝土结构材料应符合下列规定混凝土的强度等级，框支梁框支柱及抗震等级为级的框架梁柱节点核心区，不应低于构造柱芯柱圈梁及其他各类构件不应低于抗震等级为二级的框架结构，其纵向受力钢筋采用普通钢筋时，钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于且钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于。安徽工业大学毕业设计论文说明书共