燃料，甲醇发生火灾的可能性比汽油小，且火灾后造成的危害也比汽油轻。 低浓度时，甲醇的毒性要小于汽油。着火极限宽汽油和甲醇的着火 极限分别是和，甲醇燃料能够在较宽的混合 气浓度范围内工作。 二甲醇燃料的特性 作为汽车的替代燃料，车用甲醇燃料具有以下特性 热效率高 甲醇的辛烷值高，分子量小，蒸发潜热大，可以提高发动 机的热效率。甲醇与汽油的空燃比为。甲醇与汽油低比例 掺烧的能耗比为高比例和 全甲醇燃料与成品汽油的能耗比为，其动力性好。 环保性好 甲醇含氧，可以促进充分燃烧。发动机使用甲醇燃料生成的有害 气体比汽油少。使用甲醇汽油，尾气常规排放和比国标 汽油分别降低和和甲醇燃料尾气排放 和比国标汽油分别降低和。 非常规排放的有害物质比汽油小。 安全性好 车用甲醇汽油的保守溶合期为天，在此期间，按照规程储运 不分层不变质，甲醇燃料的比重比汽油高，气压比汽油小，其传导 性好，发生意外事故的可能性小。 适应性好 汽车使用低比例掺烧甲醇汽油，不用改变发动机部件， 可以单独使用，也可以与成品汽油与乙醇汽油混合使用或互换使用， 灵活方便。 甲醇燃料的输配，油品经营单位可利用现有石油燃料的输配系 统，在现有设备中增加套装置，稍加改装清洗，即可实现甲醇燃 料的储运流通。 甲醇燃料的毒性及对环境的影响比汽油小 研究表明，甲醇和汽油在化学物质毒性规范中同属于中等毒性， 在六五国家甲醇汽油掺烧技术攻关期间，对甲醇与汽油的联合毒 性进行了研究。对甲醇中毒解毒研究甲醇对人体健康的影响 等课题均由北京医科大学完成，其中对接触甲醇燃料的人群司机 加油工试验人员的健康影响。由北医大三院职业病科眼科进行 了为期三年连续详细的跟踪检查，并和不接触甲醇的人群进行对比。 结论是只要遵守操作规程，不饮用不溅入眼中不直接长时间大量 接触皮肤不会对人体健康造成影响。和甲醇相比，汽油是由几百种不 同的烃类物质组成，其六五开始研究开发甲醇燃料，六五期间由国家科 委计委立项，由中科院牵头交通能源化工汽车等有关部门 参加，对甲醇汽油掺烧组织技术攻关。十五期间对高比例掺烧 和组织攻关。八五期间对甲醇汽车研制开展中德技术合作。 对甲醇燃料的动力性起动性环保性经济性及毒性腐蚀性与对 人体健康有无影响等课题进行了系统的研究试验，并在山西组织 辆汽车，历时三年，行车试验万公里，单车行驶万公里， 取得了系统的技术成果。 年国家科委组织化工部中科院清华大学与美国麻省理 工学院同山西省合作，以山西省为对象，进行了煤制甲醇三研 究。得出了在中国山西等富煤地区把煤转化成清洁汽车燃料是重要 选择的结论，年，国家经贸委在山西实施煤制甲醇清洁 燃料汽车示范工程项目。山西省政府设立甲醇燃料和甲醇汽车领导 组，由省长挂帅，厅局联合安发文推广使用，对甲醇燃料和甲醇 汽车应用进行了产业化示范应用。年，经国务院领导批示，国 家经贸委组织化工汽车石油石化中科院清华大学等单位的 专家和两院院士组成的专家考察团，对山西甲醇燃料和甲醇汽车产业 化示范工作进行考核评价。专家团致认为煤制甲醇燃料作为汽车 用替代燃料技术上成熟，经济上可行。我国煤制甲醇生产技术已处于 世界领先水平。用煤制甲醇二甲醚替代石油燃料，符合我国资源实 际，建议国家支持，大力发展。 年以来，国际石油价格不断上升，我国在高位油价下被迫 大量进口原油。持续高油价给我国经济社会造成了巨大的经济损失。 市场和社会对廉价清洁车用燃料的需求骤然迫切。年山西省 政府决定在阳泉临汾晋城等地市以行政手段封闭应用推广甲醇燃 料。在封闭行政区内不准销售使用成品汽油。同时与上汽奇瑞公司合 作生产的台甲醇汽车也在年内投入使用。 五社会和经济效益分析 按年产万吨变性醇的规模以目前价格水平进行测算，以下均 为不含税价 生产设备 储罐 甲醇储罐储量立方米储罐数量视单储量而定 添加剂单组分储罐储量立方米储罐数量 个 变性醇储罐储量立方米储罐数量 个 添加剂储罐储量立方米储罐数量 个 调合罐容量立方米数量个 化工泵流量立方米小时数量台 流量计最大流量立方米小时,扬程视情况而定数量台 泵房面积不小于平方米 二付料设施 付料栈桥座鹤位不少于个 付料鹤管套 微机控制油料管理系统套控制货位不少于个 三消防设施 冷却泵台，流量扬程视甲醇单罐储量根据国家有关规范确 定。 泡沫泵台，流量扬程视甲醇单罐储量根据国家有关规范确 定。 压力式泡沫比例混合装置套，容积视甲醇单罐储量根据国 家有关规范确定。 空气泡沫发生器，个数与甲醇储罐数量相同。 室外地上式消火栓，个数根据具体情况的需要和国家有关规范确 定。 蓄水池，容积根据具体情况的需要和国家有关规范确定。 消防泵房和消防值班室，总面积不下于平方米。 四电器设施 变压器。 配电柜根据具体情况需要配套。 自备发电机或第二供电线路，。 输电电缆。 五化验分析设施 原材料分析仪器，根据需要配套。 总论 车用甲醇燃料是在成品汽油组分油柴油中添加部分燃料 甲醇，使用先进工艺调配而成的新型清洁燃料。 甲醇是种物理化学性质与汽油近似的有机燃料。可以由天然气煤生 物原料等生产制得。甲醇燃料热效率高适应性好清洁安全，可以满 足现行发动机的动力及使用要求，便于输配和推广应用。发展车用甲 醇燃料，可以从灵活燃料向甲醇体系燃料电池汽车过度，走符合我国 能源特色的汽车工业道路。 燃料甲醇不但可以代替石油作为车用燃料还可以转化丙烯聚丙 烯聚乙烯聚烯烃等化工原料，代替石油化工。煤制燃料甲醇二 甲醚成本低经济性好。用高硫煤焦炉气转化燃料甲醇，可实现 资源的优化利用。我国煤炭资源丰富，利用国内优势资源发展煤制甲 醇二甲醚燃料，可以节约和替代石油燃料，减少汽车尾气排放， 降低大气环境污染，有利于实现社会经济的谐调发展。在石油日趋短 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 缺，环境严重污染，高油价给我国正常的生产和生活秩序带来严重影 响的形势下，发展煤制甲醇二甲醚燃料可以产生巨大的经济效益 社会效益和生态效益。 甲醇用于汽车替代燃料，主要是按照定的比例，同汽油进行混合以达到 改善尾气排放节约能源的目的。目前，经实践广泛使用的有按甲醇 和汽油进行混合的燃料，以及甲醇的燃料。早在 年，德国大众公司就生产了辆甲醇灵活燃料轿车，赠送给洛杉矶奥运 会，后来美国福特公司首批生产了万辆甲醇燃料轿车投放美国市场。甲 醇之所以能够作为汽车燃料，主要是由甲醇本身的性质特点所决定。 抗爆性好甲醇的辛烷值大，马达法辛烷值为，研究法辛烷值 为，远高于普通汽油。甲醇与汽油混溶后辛烷值比同标号汽油 提高个单位，可以提高汽车发动机的压缩比，起到抗爆剂的作用，防 止汽油机出现爆震现象。理论混合气热效率高甲醇的热值为 ，汽油热值为，但甲醇理论混合气的热效率却与汽油相当， 这是甲醇能够成为汽车燃料的主要条件。许多赛车使用甲醇燃料，就是因 为其热效率很高。排放物安全甲醇是种毒性有机化合物，可经呼 吸道消化道和皮肤接触方式进入人体，破坏人的神经和视觉系统。作为 燃料，甲醇发生火灾的可能性比汽油小，且火灾后造成的危害也比汽油轻。 低浓度时，甲醇的毒性要小于汽油。着火极限宽汽油和甲醇的着火 极限分别是和，甲醇燃料能够在较宽的混合 气浓度范围内工作。 二甲醇燃料的特性 作为汽车的替代燃料，车用甲醇燃料具有以下特性 热效率高 甲醇的辛烷值高，分子量小，蒸发潜热大，可以提高发动 机的热效率。甲醇与汽油的空燃比为。甲醇与汽油低比例 掺烧的能耗比为高比例和 全甲醇燃料与成品汽油的能耗比为，其动力性好。 环保性好 甲醇含氧，可以促进充分燃烧。发动机使用甲醇燃料生成的有害 气体比汽油少。使用甲醇汽油，尾气常规排放和比国标 汽油分别降低和和甲醇燃料尾气排放 和比国标汽油分别降低和。 非常规排放的有害物质比汽油小。 安全性好 车用甲醇汽油的保守溶合期为天，在此期间，按照规程储