力。同时，加大产品出口力度和海外销售渠道及海外建厂步伐，年大城皮卡出口形势喜人，市场的增长得益于皮卡出口的增长。年月份，大城推出威虎皮卡，作标准配臵，售价是万万元。长城风骏大城威虎的集中上市，将挑战江铃日产锐骐庆铃在高档皮卡市场的地位，预计场覆盖国内和海外两个市场的价格战和产品宣传战即将上演，皮卡的市场竞争力会进步增强。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。中国市场供求现状预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。国内行业发展到目前为止已经形成多个细分市场，不同细分市场面对不同用户群体，能够满足不同需求的用户，这也是市场竞争的必然结果，专业化具体化将是不可阻挡的趋势。按照车型的档次不同，可简单划分为四档，即经济型中档中高档和高档。其中经济型指的是价格在万元以下的车型，中档为价格万元的车型，中高档价格区间为万元，高档为万以上价格的产品。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。中档主要产品有富利卡大城无限哈弗瑞虎路霸雷驰特锐项概算指标。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。建设项目经济评价方法与参数第二版。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。建筑工程费用根据结构形式按估算指标计算。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。投资估算预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。本项目投资估算包括土建工程设备引进与安装前期工作费用和预备费用等建设投资和流动资金投资。本项目估算总投资为万元，其中建设性投资万元，流动资金投资万元。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。建设投资预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。本项目建设投资估算为万元。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。土建工程估算本项目新增建筑面积平方米，包括新建轻钢结构生产厂房平方米，新建单身职工宿舍楼平方米改建原有厂房办公楼以及部分室外辅助工程，新建试车跑道条，新修建厂区道路平方米。土建工程投资合计万元。见附表预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。设备投资估算本项目拟引进安装焊装生产线套涂装生产线套总装生产线套，对现有动力设备和现有可用设备进行技术升级改造，设备及安装费用投资合计万元见附表。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。其他投资估算本项目开办费估算为万元，预备费估算为万元，厂区亩平方米土地按市现行工业用地最低价格估算为万元。其他投资合计估算为万元。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。市农用机械有限公司年产辆柴油汽车技术改造项目可行性研究报告流动资金估算预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。根据本项目建设规模生产能力预期销售收入原材料占用和周转情况，采用详细估算的方法，估算项目所需流动资金分三期共投入万元。详见附表流动资金估算表预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。资金来源与筹措预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。本项目总投资估算为万元，其中市农用机械有限公司以价值万元的亩土地使用权及其现有全部资产作为投资外，缺口资金万元拟通过融资或合资合作解决。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。市农用机械有限公司年产辆柴油汽车技术改造项目可行性研究报告第章财务评价预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。财务评价依据预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。本项目计算期为年，第年为建设期，第二年达到设计能力的，第三年达到设计能力的，第四年达到设计能力的，达到设计生产能力年限为年。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。税后利润中提取盈余公积金的比例为。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。基准收益率贴现率。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。根据国家有关政策规定，本公司生产销售产品的增值税率为，城市维护建设税率为流转税额，教育费附加征收率为，所得税率为。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。销售收入销售税金和附加估算预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。销售收入估算预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目达产年，年生产销售农用柴油皮卡辆，每辆不含税价万元，收入万元年生产销售柴汽油经济型皮卡辆，每辆不含税价万元，收入万元年生产销售高档多功能车辆，每辆不含税价万元，收入万元，年销售收入合计万元详见附表。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。销售税金及附加估算预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。根据我国税法规定，本项目产品增值税率为，城市维护建设税税率为，教育费附加征收率为，本项目年应交增值税估算为万元，年销售税金及附加估算为万元详见附表。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。可靠依据。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。第章项目市场分析预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目产品市场供求现状预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。中国皮卡市场供求现状预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。选择及建设条件预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。委托方提供的其他有关资料。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。研究范围预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。本项目可行性研究报告的研究范围主要包括预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。总论预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目市场分析预计工程投项目市场分析预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。厂址总论预计工程投本项目可行性研究报告的研究范围主要包括预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。环境造成新污染。委托方提供的其他有关资料。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。研究范围预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。本项目可行性研究报告的研究范围主要包括预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。总论预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目市场分析预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。厂址选择及建设条件预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。技术设备和工程方案预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。主要原材料及燃料供应预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。总平面布臵与运输公用辅助工程预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。节水节能措施预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。环境影响评价预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。劳动安全卫生与消防预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。组织机构与人力资源配臵预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。投资估算与资金筹措预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。财务效益分析预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。结论与建议等。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。在此基础上，考察项目建设的必要性技术的可行性和经济的合理性，为政府有关部门审批项目建设单位进行投资决策和金融机构贷款融资决策提供可靠依据。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。第章项目市场分析预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。项目产品市场供求现状预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。中国皮卡市场供求现状预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。据不完全统计，中国国产皮卡品牌有长城田野北汽福田郑州日产江铃汽解放黑豹文龙华北粤海新凯大迪中联长胜福达庆铃宏远富迪双环金通天马等余种，年和年第季度中国皮卡市场呈现快速增长势头，年皮卡总销量辆，同比增长，成为自年以来的新高，远高于全国商用车销售的增速。皮卡出口形势喜人，长城江铃大城吉奥等成为出口的主力军，海外车展中经常闪现出中国皮卡的身影，各细分市场呈现良好的增长。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。中国皮卡在年和年分别取得和的高速增长后，在年形成盘整稳步增长的格局。主要原因是第，各中档皮卡厂家积极推出经济型，分流部分皮卡车用户第二，各地出台的城市限行政策和高等级环保法规的要求，使皮卡市场在线城市和中心城市出现萎缩，皮卡开始转战二三线城市，开始“退城进郊”第三，在年，部分经济型消费群体回归皮卡市场，从油耗大转向省油不受载货空间限制的皮卡作为工具车第四，皮卡呈现墙内开花墙外香的喜人景色，出口持续创下新高。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。目前国内整体皮卡市场以中档和高档皮卡为主，高档皮卡占整个皮卡市场左右的份额，经济型柴油皮卡市场份额不高，但在中央提出建设新农村后，各皮卡厂家对服务于乡镇和农业的柴油皮卡车热情大增，预计经过短暂的市场培育，柴油皮卡将会由东部向中西部地区阶段性地进入县级和富裕乡镇，万元以下的低端皮卡市场将进入快速增长阶段。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。年，中国皮卡市场集中度由年的增长到，排名前五家的企业分别是长城江铃大城郑州日产福田。预计工程投产后不会给当地环境造成新污染。长城汽车年月份皮卡销量为台，同比增长，市场占有率为，主要产品有金迪尔赛铃赛酷风骏四大类，大单排大双中双，排半等多种车型，市场销售较好的产品主要是双排金迪尔和赛铃，但其年的增量主要源于出口，其国内皮卡市场增长并不高江铃汽车年月份皮卡销量为台，同比增长，市场占有率为，主导产品为江铃宝典双排皮卡，销量稳步增长，盈利状况在汽车行业处于领先水平，成本管理好郑州日产年月份皮卡销量为台，同比增长，市场占有率为，其主要产品基本面向国内市场大城汽车年月份皮卡销量台，同比增长，市场占有率为。大城汽车正在调整战略，实现从皮卡到后再到乘用车的三级跳，大城已和长春长铃集团组建了大城长春分公司，双方合作建立的乘用车基地将在年月份达到首批年产万辆生产能以下几个方面。同服务器发送邮件的测试这个方面的测试测的是，用户登录个服务器测试中用的是的服务器来发送封邮件的测试。而这个测试又可以分为以下两个方面同服务器，发送封纯文本邮件的测试发送封文本邮件给个收信人测试中用的邮箱分别往的邮箱以及新浪的邮箱发送邮件均可以用正常的接收到发送的普通的纯文本文件。发送封文本邮件给多个收件人测试中仍然用的邮箱同时发往不同的邮箱，通过都可以正常的接收到。从而很