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【21页】操车系统改造技术方案投资立项申请报告.doc文档全文免费阅读

下设备为组合型系列化产品,其形式尺寸和主要技术性能参数具有较高的标准化通用化水平,减少了 备品备件的库存量。风,减少了 立方空压机的运行时间,也减少了空压机的负荷,故能耗大大地降低,同时 也解决了风管和阀耗效果 我矿东副井成套操车设备在罐笼井车场装卸矿车使用,能够实现矿车装 罐卸罐定位调运等功能,可以取消列车推车机调车机进罐阻车器 三台设备,实现机多用同时还取消了摇台和阻车器的用压驱 动使车场动力统,采用双液压源,过载超温液位自动保护。 大大提高操车系统及设备可靠性,安全生产,维护简便,效率提高, 增加效益 电控装置采用逻辑编程控制,人机接口对过程控制及时调整,采用 旋转开关配合组按钮的智能操作方式,操作大大简化,程序闭锁,安全可 靠。 二改造后的我矿东副井操车系统关键技术 销齿推车机包括对设置在车辆运行基本轨内侧的导轨,列在导轨 上运行相互铰接的销车,在销车底部的全长上设置有等距的销轴,与销轴啮 合的齿轮由低速大扭矩液压马达直联驱动,销车上的推爪或拉爪带动矿车运 行 销齿推车机成套设备还包括前后阻车器摇台安全门及液压电控系 统,工艺配制灵活,操车装置能够进罐作业,阻车器开闭与推爪或拉爪抬起 联动,与摇台安全门闭锁,机电液体化,操车作业全部实现了机械化自动 控制艺配制灵活,操车装置能够进罐作业,阻车器开闭与推爪或拉爪抬起 联动,与摇台安全门闭锁,机电液体化,操车作业全部实现了机械化自动 控制 操车装置由滚轮支承的列销车组成,行程任意,进罐平稳,液车,在销车底部的全长上设置有等距的销轴,与销轴啮 合的齿轮由低速大扭矩液压马达直联驱动,销车上的推 二改造后的我矿东副井操车系统关键技术 销齿推车机包括对设置在车辆运行基本轨内侧的导轨,列在导轨 上运行相互铰接的销提高, 增加效益 电控装置采用逻辑编程控制,人机接口对过程控制及时调整,采用 旋转开关配合推车机进罐装卸矿车,进出车场轨型加大坡度调整,实现无辅助设施 自动操车大量减少井口上下支架横梁,填平地坑,操作室宽敞明快,面目 新 大大提高操车系统及设备可靠性,安全生产,维护简便,效率部分内容简介部分内容简介制,适应性好,满足各种情况联动作业要求,无需 人辅助 推车机进罐装卸矿车,进出车场轨型加大坡度调整,实现无辅助设施 自动操车大量减少井口上下支架横梁,填平地坑,操作室宽敞明快,面目 新 大大提高操车系统及设备可靠性,安全生产,维护简便,效率提高, 增加效益 电控装置采用逻辑编程控制,人机接口对过程控制及时调整,采用 旋转开关配合组按钮的智能操作方式,操作大大简化,程序闭锁,安全可 靠。 二改造后的我矿东副井操车系统关键技术 销齿推车机包括对设置在车辆运行基本轨内侧的导轨,列在导轨 上运行相互铰接的销车,在销车底部的全长上设置有等距的销轴,与销轴啮 合的齿轮由低速大扭矩液压马达直联驱动,销车上的推爪或拉爪带动矿车运 行 销齿推车机成套设备还包括前后阻车器摇台安全门及液压电控系 统,工艺配制灵活,操车装置能够进罐作业,阻车器开闭与推爪或拉爪抬起 联动,与摇台安全门闭锁,机电液体化,操车作业全部实现了机械化自动 控制 操车装置由滚轮支承的列销车组成,行程任意,进罐平稳,液压驱 动使车场动力统,采用双液压源,过载超温液位自动保护。 三改造后达到的节能降耗效果 我矿东副井成套操车设备在罐笼井车场装卸矿车使用,能够实现矿车装 罐卸罐定位调运等功能,可以取消列车推车机调车机进罐阻车器 三台设备,实现机多用同时还取消了摇台和阻车器的用风,减少了 立方空压机的运行时间,也减少了空压机的负荷,故能耗大大地降低,同时 也解决了风管和阀门多处漏风的难题。井上井下设备为组合型系列化产品,其形式尺寸和主要技术性能参数具有较高的标准化通用化水平,减少了 备品备件的库存量。 四改造后提升效率能够达到的效果 在原主机提升速度不变的情况下,改造后的操车系统完成次矿车进出 罐笼到罐笼可开动所用的时间是罐笼停稳后,放下摇台用时秒,开启安 全门用时秒,打开阻车器用时秒,把矿车推进罐笼用时秒,推头退回 来用时秒,关闭安全门用时秒,抬起摇台用时秒,合上阻车器用时 秒,共计秒。而老的操车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用的 时间是罐笼停稳后,放下摇台用时秒,人工开启安全门用时秒,打开 前后阻车器用时秒,把矿车推进罐笼用时秒,推头退回来用时秒, 人工关闭安全门用时秒,抬起摇台用时秒,合上前阻车器用时秒,共 计秒,故改造后每完成次操车可节省的时间是秒。 现在我矿东副井的生产效率是罐小时,天生产时间按个小时计 算,共可提升次罐笼,平均每提升次罐笼用时秒。改造后每提升 次罐笼可节省秒即提升用时秒,天按个小时生产时间计算, 个小时内可提升次罐笼,比改造前多提升次,故改造后每天的生 产效率可提高。同时改造后每天还减少了对老化操车系统的维修时间约 个小时,再利用这个小时时间来生产,故每天的生产效率可提高。但是 现在我矿东副井各中段没有安全门,故完成次操车共用时秒,生产效率 相差无几,但是不符合安全生产要求。 改造后我矿东副井操车成套操车设备包括型销齿推车机型摇 台型阻车器型安全门型销齿操车集中液压站型操车电 控装置等部分组成。 主机结构及功能销齿推车机 销齿推车机用于井上井下车场装卸矿车并能单个或成组调运车辆,由 列在轨道上运行的销齿小车组成,销齿小车底部在全长内设置等距的销轴, 链板上安装有操车使用的推爪和拉爪,推车器推爪的尾端与销齿小车铰接, 推爪抬起推矿车碰头拉车器拉爪的尾端与销齿小车铰接,拉爪的中部安装 个滚轮,当该滚轮经过轨道上固定的启爪曲轨时,拉爪自动抬起,其头端 拉矿车车轴,销齿小车往返运行能在矿车下面通过。 销齿推车机成套技术设备年月通过煤炭工业技术委员会组织的专 家鉴定,兖矿集团机电处及鲍店吕家坨矿井都派负责人参加。操车装置的 推爪改进后前进时抬起,后退时倒下,拉爪在矿车沿进车方向经过时碰倒, 聚氨脂复合滚轮大大降低了运行噪音,销齿结构小车变窄,连接耳及推爪等 结构调整加强,使用后取得明显实效。 二摇台 摇台为段可摆动箱式组合轨道,端绕固定轴摆动,另端当罐笼停 好后摇尖搭接在罐笼边缘的导轨衬上,连接了罐内与车场中的轨道,便于矿 车进出罐笼。当摇台抬起时,摇台上最突出部的外形与罐笼间留有足够的安 全间隙。摇尖在摇臂前端,工作时与罐内导轨衬搭接,摇尖绞接在摇臂上, 可以自由转动定的角度,摇尖的尾部设有配重,使其前部经常处于抬起状 态。当由于事故摇台放下后,罐笼通过时,摇尖头部被撞向下旋转,而允许 罐笼安全通过。摇尖和导轨衬的结构保证了摇台与罐笼搭接时,侧向能可靠 的定位,从而罐内外轨道不会错位,避免发生矿车掉道事故。 摇台的操纵机构是脱开的形式,其间没有固定的连接。当液压缸活塞杆 伸出时,保证摇臂能稳定的处于抬起状态。当液压缸活塞杆缩回时,摇臂自 行落下,前端摇尖搭接在罐笼边缘的导轨衬上。摇台配重采用前置结构,防止摇臂下落撞击太猛或紧急情况下手动操纵,可以调整配重块的位置和数量。 这种结构主要特点是摇台搭接在罐笼边缘上后,罐笼因载荷的变化钢丝绳产 生弹性变形而升降时,摇臂可以随着罐笼无阻碍的摆动。当出现意外摇臂落 下时,罐笼上下两个方向都可以通过,而不会造成重大的破使用点 动操车方式时,现场应当有人监护,以防发生意外事故。手动操车井口各设 施之间有相互闭锁关系,必须按照规程要求的顺序进行操车。 故障检测设备出现故障是难免的,但是能否尽快的找到出现的故障 点,以便尽快解决保证正常提升是关键的,所以在操车电控系统里设置了按 钮和传感器故障的检测程序。可以帮助用户很方便的找到发生的故障点。 传感器通常人们都知道自动化离不开传感器,传感器的好坏直接关 系到自动化设备能否正常工作,电控系统选用的传感器均采用进口芯片封装, 使用寿命防护等级动作灵敏度都能满足现场的需要,另外各种到位传感 器都增加了故障识别功能。 器件选型为了确保操车电控系统能长期稳定可靠的运行,操车电控 系统的主要元件均选用进口器件按钮选用日本和泉端子选用台湾春利 继电器选用日本欧姆龙选用系列产品。 销齿推车机成套设备集中电控装置,根据我矿东副井使用地点的要求,采用矿用般型。 安装与调试 销齿推车机成套操车设备在出厂之前,必须经过华锡集团铜坑矿负责人 参加进行出厂检验,并进行出厂试验,具备出厂合格证。安装之前,应制订 好在使用地点的安装顺序和装配组件的解体工作。安装前应将各部件按安装 顺序和安装位置分别编号,依次运至安装地点。随机附件及安装使用的各种 联接零件应按规格品种分类带到安装地点。 安装调试可按以下程序进行 摇台阻车器的安装 首先,将进出车侧摇台及阻车器按照安装图位置吊运到位,调整好进 车侧摇台的位置,阻车器的位置进行大致找正。然后,铺设进车侧轨道装置。 二电控装置液压系统及管线缚设 控制台液压站分别安装在控制室和液控室 铺设液压管路,首先用高压空气吹干净管内杂物和水分,管路两端封 堵,铺设时不得进入任何杂物和灰尘,并在管路两端分别标示管路标号 控制电缆缚设,行程开关控制电缆通过矿用本安型接线合引入电缆接 线箱,从电缆接线箱和液压站用多芯控制电缆接入控制台 接通动力配电,井口,井下。 三铺板 铺板施工时,根据设备安装后和基础施工的现场情况铺设,整个车场基 本

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