的过程在逐步延伸。从开始时期将产品从生产线终端送到经营， 产品异地加工装配包装标志分拨配送销售转让等增值服务， 也逐渐涵盖进来。转保税等业务统第章总论 进来，把整个商品流通过程作为个完整的领域来进行通盘考虑和 物流服务的内涵将继续拓展 物流服务从最段，使物流服务不断向快速便 捷优质高效成本低廉的目标迈进，物流设施与业务范围也随之迅速发 展和扩大。美国日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平。就这些国家 物流成本占的百分比而言，美国为，日本为，英国为， 法国为，德国为，均居世界领先地位。 发展趋势 从现代物流的发展特点看，物流业己进入成熟阶段，物流业的进步 发展主要是物流内涵的拓展过程延伸覆盖面的扩大以及物流管理的日 益专业化标准化和信息化。发展特点看，物流业己进入成熟阶段，物流业的进步 发展主要是物流内涵的拓展过程延伸覆盖面的扩大以及物流管理的日 益专业化标准化和信息化。本为，英国为， 法国为，德国为，均居世界领先地位。日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平。就这些国家 物流成本占的百分比而言，美国为，日快速便 捷优质高效成本低廉的目标迈进，物流设施与业务范围也随之迅速发 展和扩大。经济的全球化区域化和集团化。专 业的管理队伍和先进的计算机网络与通信手段，使物流服务不断向部分内容简介部分内容简介要得益于稳定的经济增长 发达的信息技术宽松的法制环境和经济的全球化区域化和集团化。专 业的管理队伍和先进的计算机网络与通信手段，使物流服务不断向快速便 捷优质高效成本低廉的目标迈进，物流设施与业务范围也随之迅速发 展和扩大。美国日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平。就这些国家 物流成本占的百分比而言，美国为，日本为，英国为， 法国为，德国为，均居世界领先地位。 发展趋势 从现代物流的发展特点看，物流业己进入成熟阶段，物流业的进步 发展主要是物流内涵的拓展过程延伸覆盖面的扩大以及物流管理的日 益专业化标准化和信息化。 物流服务的内涵将继续拓展 物流服务从最初只解决运输问题，逐步发展到将装卸搬运仓储 保管乃至报关通关保险商检卫检动植检中转保税等业务统第章总论 进来，把整个商品流通过程作为个完整的领域来进行通盘考虑和经营， 产品异地加工装配包装标志分拨配送销售转让等增值服务， 也逐渐涵盖进来。 物流服务过程在继续延伸 物流服务的过程在逐步延伸。从开始时期将产品从生产线终端送到消 费者手中到后来协助生产企业以即时供货和零库存等 手段加速资金与物资的周转利用，物流业的服务过程不断向前延伸。此外， 环境法规的日益严格，消费后的废弃物处理和回收利用，也使物流服务过 程向消费后延伸。 专业化物流服务在不断壮大 发达国家目前非常重视发展第三方物流业。所谓第三方指从事 专业化物流服务的企业。物流企业与传统的运输企业的不同之处在于，物 流服务企业在货物的实际移动链中并不是个的参与者，而是代表发 货人或收货人来执行。发展第三方物流将支持物流运营的专业化科学化， 并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密有效的联系。 我国物流业发展概况 基础设施不足，技术装备落后。 物流的专业化网络化信息化和社会化程度不高，物流的功能作 用尚未得到充分发挥。 配置在物流产业内部的设备陈旧落后，服务水平低，满足不了经济 社会发展需要。 缺乏完善而有效的行业协调机制。 市场集中度低。大部分物流企业规模较小，尚未形成规模经济。 我国经济发展带来了个巨大的潜在物流市场，为适应市场发展需求，第章总论 国家越来越重视物流产业的发展，为物流业的持续发展提供了有力的保障。 年月份国家九部委联合制订了发展中国物流产业的相关政策，包括 放宽准入简化审批规范物流业秩序调整物流税费支持专业物流公 司发展推动物流标准化信息化建设加快对外开放简化通关手续等， 并编制了全国现代物流发展规划纲要等政策性文件。特别是年， 国家的十五规划纲要，把大力发展现代物流业单列节，明确 提出物流业发展的目标和任务，标志现代物流企业地位得以确立，使物流 业进入了个新的发展阶段。最近在国务院关于加快服务业发展的若干 意见中指出，提升物流现代化社会化服务水平，大力发展第三方物 流。 物流园区的发展概况 物流园区的建设和发展问题的提出，是由现代物流发展特点和趋势本 身决定的，也是由于企业发展战略的改变企业物流能力的培养计算机 及网络等物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作不断走向深化 的产物。 物流园区的产生 物流园区作为物流业发展到定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在 日本德国等发达国家已经得到了快速发展。 随着物流产业的兴起，原来相互分割缺乏合作的仓储运输等传统 企业逐渐走向联合，专业性的物流配送经营实体及园区货物配送转运中心 应运而生。 伴随着物流业的进步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分 散建设各自为战带来的资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分 发挥城市的总体规划功能。物流园区作为物流业发展到定阶段的必然产第章总论 物，在日本德国等物流业较为发达的国家和地区相继出现。 国内物流园区的发展情况 由于物流园区在经济规模地理分布建设运作方式和政府发挥作用 等方面具有明显的发展物流的开发效应和宣传效应，我国政府及企业在近 年中不约而同地将其作为推动地区区域和城市物流发展的重点工程， 给予大力的支持。目前基本形成了全国从南到北，从东到西的物流园区建 设发展局面，特别是以深圳为代表的珠江三角洲地区，上海北京等经济 发达地区和城市的物流园区建设步伐更快。 珠江三角洲地区 珠江三角洲地区的物流园区发展以深圳广州及周边以出口加工贸易 为主的中小城市特别是东莞最具有代表性。 上海市及华东地区 根据上海城市总体发展战略确定的客走内环货走外环原则，以 及三港二路的发展规划与调整趋势，参照国际上发达国家城市发展与 现代物流发展的经验，上海将在城市西北西南两个物流的组织聚集地和 通道上建设两个社会化现代化的综合物流园区。 华东地区是我国经济发展水平较高的三大经济区域之，也是重要的 物流发生与运作组织枢纽。苏州无锡杭州宁波徐州等城市，均因 物流量大或作为重要的交通运输枢纽而在区域物流的组织中发挥着重要的 作用。目前，这些城市均在进行物流园区建设的规划论证或具体项目的建 设。 安徽物流业的发展概况 随着国民经济持续快速发展，现代物流业呈现出良好发展势头，连锁 主体工程按每平方米建筑面积 元造价估算冷藏中心按每平方米建筑面积元造价估算辅助配 套设施工程按每平方米建筑面积元造价估算。专业工程中的给排水工 程包括消防设施按每平方米元估算电气工程包括消防电设施按 每平方米元估算暖通工程按每平方米元估算室外工程按建筑第十章投资估算及资金筹措 工程与给排水及消防电气暖通等专业工程费用之和的估算。 本项目所需设备包括物流配送中心所需的物流设备运输车辆计 算机及网络设备系统自动扶梯电梯办公用具等有关设备设施，设备 购置费需万元。 土地费用的构成另计 本项目电增容，供电贴费按元估算水增容费按 计，需水增容费万元。 市政公用基础设施配套费按元计取。 新型墙体材料发展基金按元计算。 消防设施建设费按元计算。 结建人防费按元计算。 教育地方附加费按元计算。 白蚁防治费按元计算。 咨询费按工程费用的估算。 工程监理质监安监费按工程费用的估算。 勘察设计费按工程费用的估算。 建设单位管理费按工程费用的估算。 不可预见费按工程费用和工程建设其它费用之和的估算。 六固定资产及流动资金投资总额构成 本项目全部工程固定资产投资总额为亿人民币，其中工程及设 备费用亿元人民币，占固定资产投资总额的工程建设其它费 用万元人民币，占固定资产投资总额的不可预见费万元人民第十章投资估算及资金筹措 币，占固定资产投资总额的。 本项目流动资金按物流配送中心运转需求情况进行估算，正常年流动 资金需求量为亿元人民币。 第二节资金筹措 固定资产投资来源 资金筹措 根据投资估算，本项目固定资产投资总额为亿元人民币。本项目投 资的资金来源有公司自有资金亿元人民币，银行贷款亿元人民 币。 盈利能力分析 项目在计算期内全部投资内部收益率为，可见项目盈利能力较 强。 第十章财务评价 第十章财务评价 本项目财务评价确定计算期为年，其中建设期年，经营期 年。 第节营业收入和营业税金及附加估算 本项目的营业收入根据现有物流中心的实际运转情况并结合项目的具 体情况进行估算。 营业额估算 本项目有较强的优势，将占有安徽大润发市场的，即约有亿元 的市场占有量。 二营业收入估算 冷库仓储收入 万吨冷库面积平方米，正常运营年利用率以计，收费标 准为元天平方米。估算可知本项目正常年库房仓储收入为万元。 装卸费收入 商品年周转期约为天，装卸费用按元吨计算本项目正常年装 卸费收入为万元。 配送业务收入 本项目货物配送分短途及长途配送，短途配送主要为六安合肥，长途 配送主要考虑周边辐射，平均半径以公里计算。第十章财务评价 项目短途运输需吨运输车辆为辆，每天按个台班，每个 台班按元收入计算，项目正常年短途运输收入为万元长途 运输需吨运输车辆辆，另需吨和吨冷藏车各辆，按每天 个来回，运输里程平均按公里，运输收入吨公里为