需求呈稳 步扩张态势，十五期间，襄阳市的社会物流总额和需求增长较快。 作为省域副中心城市，襄阳发展物流业前景不可限量。因此，卡车服务 站项目是与物流项目最具价值的关联配套企业。 是实现产业襄阳的需要十二五开局之年，省委省政府从构建中部崛起重要战略支点的 大局出发，全面实施主两副发展战略，作出了建设产业襄阳都市 襄阳文化襄阳和绿色襄阳的战略部署。这为襄阳物流业的跨越式发展提 供了千载难逢的机会。襄阳国际物流产业园项目经启动，即成为国家公 路货运主枢纽站项目和湖北省重点项目。 汽配物流业的核心主体数以万计的运输货车，需要对应的有规模 有资质的服务站，为汽车部件和零配件资源的整合提供新的途径和模式， 并对调整产业结构转变经济增长方式扩大就业都有重要意义。 是确保市场有效供给的需要 根据襄阳市十二五发展规划，在汽车整车制造上将依托东风大力 发展中高档轿车轻型卡车工程车特种车专用车客车微型汽车 以及混合动力汽车和纯电动汽车等，到年形成万辆以上整车生产 能力。这个发展目标无疑将给轮胎贸易带来巨大的商机，特别是对于些 中高端的车型，我公司将有能力提供客户所需的全面规格。加上近几年来 很多大量进口高档车的轮胎供给不足，也是轮胎贸易发展的个机遇。 是发展轮胎制造技术水平的需要 汽配有限公司通过发展轮胎贸易和物流仓储服务，将有利促进普利 司通倍耐力等国际知名公司与当地汽车制造业的技术合作和交流，并可 在不远的将来为襄州区促成引进国际领先的具备高新技术的轮胎循环再 生制造产业项目。年襄州区在伙牌工业园规划占地亩引进建设 湖北规模最大加工技术最先进管理方式最规范的现代化再生资源产业 基地项目就是个很好的范例。此类项目有利于提升襄州区再生资源利用行业生产水平，为本地发展绿色循环低碳经济，建设资源节约型环 境友好型社会提供很好的支撑平台，从而带来巨大的综合效益。 投资预算与资金筹措 项目投资预算 经估算，本项目总投资万元，分两期建设。期投资万元， 预计时间为年，主要用于区域内土地平整给排水供电通信主要 道路围墙等基础设施建设，以及仓储库房区展示区和卡客车配套服务 区的投建。二期规划投资为万元，时间为年，主要用于办公大楼 停车场的投建，以及区内绿化生活服务配套设施的建设和物流配送车辆 机械设备的购买。 资金来源与筹措 项目筹资方案为项目单位自筹。 项目建设方案 项目建设基本思路 因地制宜科学选址。卡客车服务站是紧临物流基地的配套产业，对 于本项目的规划选址，我公司在多次外出考察多方论证和专家咨询的基 础上，按照襄阳产业布局流通业提升发展的需要，最终确定选址于襄州 区奔驰大道与汉十高速交会处。该地址位于襄阳国际物流园所在区域，南 部紧邻汽车工业园，有独特优越的地理位置，产业配套完善，并且周围便捷的交通为降低产品运输成本和及时获取市场信息提供了有利条件。同 时在与东风生产基地和物流园区相联系的基础上，将有利于实现产业积聚 与产业集群的形成与发展，从而促进本区域经济发展，实现园区建设的良 好初衷。 高标准建设。卡车服务站将参照国际轮胎巨头普利司通的 建设要求，努力建设成湖北省流的集轮胎交易配件销售车辆维修保 养仓储物流配送整车配套服务等为体的综合性现代化轮胎汽配服 务站项目。 建设区域布置 项目建设包括以下四个主要功能区。 仓储库房区将建设总面积约万平方米的多个仓库，为国内外 知名轮胎企业提供中转仓储服务 产品展示区及养护区将建设个面积为平方米左右的展示 展销中心，为各类轮胎及相关新产品新材料新技术的集中展示展销区 同时有平方的并列车位的维修车间，为车辆提供全方位的养护 停车场占地平方米，静态停车辆，供基地物流配送车辆 和来宾停车使用 办公区主要建筑为占地约平方米的多层综合办公楼座， 包括客户服务大厅为客户提供销售咨询产品交易和配送服务等洽 谈室办公室会议室餐厅等。 此外，拟在办公区附近配套建设个小型的汽修汽配服务区，为来访 客户车辆提供便捷的轮胎检测和维修服务。各建筑物周围根据建筑布局状况设置区内相应绿化及道路，物流通道 米宽，人流通道米以上宽各建筑单位和相邻建筑之间至少留有 米以上间距，保证自然采光通风条件良好。 公用辅助工程 主要包括给排水工程供电通信设施，以及道路围墙厂区绿化等。 给排水工程 本项目每日生产生活耗水在吨以下，主要为生活用水。基地供水 主要来源于当地市政供水，配套区内给排水管网即可。可采用生产生活 消防公用系统，为了保证任何点不间断供水，区内水管网呈环状布置。 排水系统采用生产生活废水和雨水分流制，管网沿道路布置。生产 生活废水进行无害化处理达到国家综合排放二级标准后直接排入下水道。 雨水采用地面径流排水方式，在厂区东南角设有蓄水池，集中收集厂区雨 水，多余雨水经混凝土管排放至室外民渠。部分路面两侧设雨水口，汇集 地面雨水，排入下水道。 供电与通信设 线，提高车辆装载率等措施，实现节能减排的目标。另外，还要注重对运 输车辆的养护，使用清洁燃料，减少能耗及尾气排放。交通运输部近日也 印发了加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见，对整个交通运输 的绿色循环低碳发展作了统筹安排和总体部署，计划到年基本建成绿 色循环低碳交通运输体系。 绿色仓储 绿色仓储方面要求仓库选址要合理，有利于节约运输成本另方 面，仓储布局要科学，使仓库得以充分利用，实现仓储面积利用的最大化， 减少仓储成本。 绿色装卸 装卸是跨越运输和物流设施而进行的，发生在输送储存包装前后的商品取放活动。实施绿色装卸要求企业在装卸过程中进行正当装卸，避 免商品体的损坏，从而避免资源浪费以及废弃物环境造成污染。另外，绿 色装卸还要求企业消除无效搬运，提高搬运的活性，合理利用现代化机械， 保持物流的均衡顺畅。 绿色包装 包装是物流活动的个重要环节，绿色包装可以提高包装材料的回收 利用率，有效控制资源消耗，避免环境污染。 环境影响评价 拟建项目在建设和运营过程中产生的各类固体废弃物，分别采取 有效的综合处理处置利用措施后，可妥善解决固体废弃物的污染问题，因 此固体废弃物对环境影响小。 拟建项目产生污水较少，经处理后可以回收利用，对环境几乎不 造成影响。 拟建项目建设期可能会造成少量的噪声污染和扬尘，但是经过综 合处理后，对环境影响不会太大。 总之，在环境保护方面，项目建设期和运营期对周围环境污染极小， 并且在加强管理大力发展绿色物流的基础上，有效控制资源消耗， 减低对环境的污染，从产业政策与环境保护角度考虑，项目可行。 劳动安全卫生与消防 劳动安全 加强劳动保护和改善劳动条件，采取各种安全技术措施，预防生产过程中可能发生的人身设备事故，是项目工程设计的基本任务。 危害因素和危害程度 项目运营期间从采购存储配送运输各个环节均不会产生有毒有 害物。本项目日常工作作业的危险性比较低，只需注意在作业过程中操作 的规范性。 安全措施方案 用电安全措施设备选用国内重点生产厂家生产的名优产品，设备外 露传动部位设置防护网建筑物室内外通道宽度，门开启方向宽高度 均按防火规范设置保证电器设备质量。所有电器动力线均应敷设在电缆 桥架内，所有电器设备应接地，动力电机设有熔断和过载保护装置。工人 上岗前都经过上岗培训，学习用电常识，随时解决用电故障。 防火安全措施办公及仓储场所根据消防规定配备灭火设施，场内须 禁止吸烟携带火种或易燃品，做好消防安全监督及预防。 卫生管理措施 防治污染预防职业病患的危害保障工人的身体健康，是项目设计 的基本任务。 工人上岗前应经过生产培训，掌握仓储知识和基本操作技能。 为工人配备必要的劳动防护用品如工作服口罩等，以减少员工 接触污染的机会，保障从业人员的安全与健康。 消防设施 消防工程是为防止不正常事态的蔓延和减少事故灾害损失程度的重要 措施和保障，由于本项目中存储的轮胎产品为动力设备包括各种车辆等采购的柴油等原料，都是易燃物品，有较大的安全隐患。按照预防为主， 防水结合的消防工程指导方针，将采取如下必要的消防安全措施 保证各建筑物之间各露天堆场之间的安全距离，同时各主要建筑物 周围设置消防通道，保证消防车能够畅通无阻，及时进行安全施救 严格遵循建筑设计防火规范的要求进行设计，考虑合理的防火 防爆区疏散通道安全门的设置均满足安全疏散要求，并选择符合防火 要求的各类耐火性能好与非燃烧的建筑材料 根据有关消防法规与规定，在办公及仓储库房区域布置定数量的消 火栓，并配备灭火器若干。 人力资源配置 人员配置 本项目预计人员配置人，见下列人员配置计划表。 人员配置计划表单位人 序号部门定员 总经理 办公室文员 财务部 行政管理部 采购部 市场部 仓储物流部 后勤部 工程维修部合计 人力资源计划 项目建设单位将根据经营发展的实际需要，分开招聘各类专业人才， 并将严格遵守国家有关劳动法规，实行聘任制，提供给员工有竞争力的工 资水平，并按照国家有关规定，给职工提供相应的福利和保险，保障员工 的切身利益。同时，项目建设单位将建立套人才激励机制，积极引进所 需的各类专业人才，重用德才兼备的人才，进步完善用人机制，利用 切渠道加速专业人才的培养，确保人力资源的可持续发展。 劳动制度 工作制度 根据物流基地的性质和生产管理要求，需加强日常运营管理