是指高物流效率而产生利润根源，是继劳动力和资源之后第三个利润来源。高效而合理现代物流，能在五个方面创造利润促进国民经济合理布局，有利于社会资源优化配置有效使用社会流通设施及设备，节约社会财富减少流通环节缩短生产周期，加速资金周转简化信息流通渠道，增强社会财富可调节性节约生产和流通物资损耗。按照科学发展观，实现可持续发展，就要实现经济方式转变。目前整个国民经济效益并不高，我国在优化物流压缩资金占用和加快资金周转上大有潜力，现在物流这个新兴产业将会大力促进经济快速健康可持续发展。自世纪年代中期开始，我国现代物流业出现了产业化势头。尤其是近年，有关部门提出了我国物流产业发展总体规划如国家经贸委铁道部交通部信息产业部外经贸部民航总局等六部委发布关于加快我国物流发展若干意见，就是我国政府出台第份政策国家发改委国家经贸委也把发展物流配送中心列入当前国家重点鼓励发展产业产品和技术目录国家科技部已经批准建立中国物流生产力促进中心等。我国当前物流基础设施和装备发展初具规模，但专业化社会化程度不高，现代物流发展缓慢，与世界先进水平相比还有较大差距，具体表现在，是物流基础设施还比较薄弱，数量少技术等级低缺乏系统性二是物流成本高，物流质量低。物流质量主要由物流时间物流费用和物流效率来衡量。中国物流业由于受多方面因素影响，物流质量总体水平比较低。正是由于我国物流行业在经济发展中重要作用和目前存在问题，国家近几年加大了对现代物流业扶持力度，出台了系列政策，并每年拿出专项资金用于扶持国内重点物流企业基础设施建设。物流市场化与经济发展市场化程度直接相关，同时也与市场开放管制相关联。有效物流市场机制建立要求市场更加开放，管制更加合理和科学。物流活动具有网络化特点，物流中心只是其网络上个结点，需要网络上各个结点之间相互开放彼此物流服务市场，便于企业在较大市场范围内进行兼并重组，以资本运作为手段企业经营网络建设，并为开展网络化物流经营活动提供与商流相适应高效物流服务。同时，物流服务活动存在着系列委托与被委托代理与被代理关系，服务无形化特点各种复杂费率协商服务标准和衔接物权转移控制和结算主体等，往往涉及多个方面，需要强有力制度保障和执行机制，包括市场准入与淘汰机制市场保障机制及商业信用机制等等。本项目建设，有利于行业自律与良性竞争，也有利于管理部门对其进行监督和核查，使市场准入和淘汰，以及法律制度保障和执行机制在其建立和运行初期尚不完善情况下，能够取得相对得力监控空间和相对有效监控渠道。同时，项目集中服务运作，可在定程度上为改善信用体系欠缺，降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益尝试与实践，有助于改善当前商业信用不健全状况，支持和强化货主对物流服务需求积极态度，减少自营物流，扩大物流服务市场需求不足。十分重视物流基地建设，提出要依托已经形成汽车运输品牌优势，重点发展具有产业特征物流产业，同时结合信息技术和互联网，加快建设物流信息平台和汽贸物流产业园。国内外电子商务现状与发展趋势随着信息网络技术飞速发展和全球经济体化进程日益加快，种全新商务运作模式电子商务正在迅速成熟起来。电子商务不仅仅是将交易放到网上，而且在交易过程中由于交易主体和交易内容虚拟化，使传统生产流程购销模式和经营管理都将得到重新塑造。进入二十世纪，随着我国基础设施改善，企业电子商务应用获得了稳步发展，企业成为电子商务主角，国内些著名企业也充分抓住这机会进行了电子商务基础上重组，成功实现了企业有效经营管理和成本控制。政府和相关部门也积极推进电子商务事业，各项法规正在逐步形成，行业电子商务发展迅速，外经贸金融农业等系统已经建立了比较完善行业站点，工业交通领域电子商务也取得显著进展，中石油中石化海尔联想上广电等大企业电子商务发展迅速，上海四川北京天津重庆江苏等地实施了区域电子商务与现代物流应用示范工程。纵观电子商务发展过程，电子商务重点逐渐从转移到上来，而也成为全球电子商务发展主流，在全球电子商务发展主流，在全球电子商务销售额中，所占比例高达。在具体电子商务形式方面，发展也从基本报务模式转变到交易服务模式，最终达到供应链资源整合模式。从目前电子市场发展趋势看，联合是发展大趋势，全球化统电子商务势大必行。汽贸有限公司，为适应当地经济发展规划要求，充分发挥区位交通资源优势，企业拟扩建档次高功能全辐射力强大型物流配送中心，建成具备物流运输车辆和仓储设施，从事工业产品运输代理仓储装卸整理配送等体化服务，并具有与自身业务相适应现代化电子商务及信息管理系统，从而提升物流业整体水平，以适应现代物流产业发展，特别是电子商务快速发展对物流业要求。物流产业现状物流产业发展，得益于汽车运输和汽车贸易快速发展。汽贸产业从无到有，从小到大，成为支撑县域经济新增长点。全县现从事车辆物流贸易企业有多家，涉及货运工程商务客运家用农用等六大类个品牌种类，销售市场覆盖山西河北甘肃宁夏内蒙等省市，年交易额近亿元，上交各种税费万元，从业人员达万余人。汽贸产业起步要追溯到上世纪年代，历经二十多年发展，从最初农产品个体运输发展到现在买全国卖全国运全国物流贸易大县。在发展汽贸产业中，创新经营模式，树立了以消贷促销售以销售促发展以发展促消贷经营理念，以自有资金社会筹资银行贷款及厂家提供资金四种方式，建立诚信经营预期消费卖方提供贷款买方按期还贷等多种经营模式，并以健全管理服务体系和协调管理职能，保障了汽贸产业健康持续发展。多年来，汽贸产业车辆保有量和货运周转量始终保持全省前列。全县从事重型车辆贸易企业含车队家，汽解放二汽东风陕汽重卡等大型汽车生产厂家在设立店和二级店家，近三年来销售各类汽车达万余辆。全县营运货车已达到辆，总运力达到万吨位，占市总运力，年货运周转量万吨公里。全县车辆更新率为年辆，新车系数在之间，远高于国家平均系数。经过多年发展，汽贸产业形成了集汽车贸易货运物流信息服务维修养护配件经营餐饮住宿为体密集型产业链。仓储业洗车业搬运装卸业加油站电气焊二手车交易等相关产业也得到了长足发展。全县现有货运信息部家，车辆维修企业近家，各类餐饮住宿加油站保险业等达余家，形成了以国道县城北关段西二环路同州路等配套服务专业街。据不完全统计，全县直接或间接从事汽贸产业人数达万余人，直接或间接带动产行业达个，营业收入亿元，对人均纯收入贡献率达左右。物流产业发展，具有典型地域经济特征。是典型农业县，工业基础相对薄弱，而农业产业化发展程度较高，因此，物流以农副产品物流为主导。农副产品物流市场，近年来取得了长足发展。，已经成为关中东部重要农副产品集散地之。目前，境内已经拥有大华路蔬菜批发市场仁厚市场等大型专业市场，其中大华路蔬菜市场年交易量起保持在万吨左右，已经成为渭北地区著名蔬菜批发专业市场。西环路果品信息代办处多达百余家，长期从事果品信息中介，包装材料经营，果品销售等业务，遍布城乡有部等，项目组织结构见附图。工作制度该项目全年作业天数天，人员年工作日天，行政管理实行单班制，仓储区三班制，每班工作小时。劳动定员项目设计定员人，其中管理人员人，技术人员人，生产及服务人员人。人员培训项目所需人员面向社会公开招聘，所有人员均须经培训后方可上岗。培训工作由项目单位组织实施，特种作业人员，由有关部门组织培训，取得特种作业资格证后方可上岗。企业组织机构图第十二章招投标招投标依据中华人民共和国招标投标法工程建设项目招标范围和规模标准规定国家发展与改革委员会令第号工程建设项目自行招标试行办法国家发展与改革委员会令第号工程建设项目可行性研究报告增加招标内容以及核准招标事项暂行规定国家发展计划委员会令第号关于国务院有关部门实施招标活动行政监督职责分工意见国办发号文招投标原则按照国家发展与改革委员会第号令建设项目可行性研究报告增加招标内容及核准招标事项暂行规定要求，按照公开公平公正原则，拟对本项目勘察设计建筑工程设备购置设备安装工程监理等组织公开招标，选择相应资质单位进行勘察设计建设安装监理保证项目建设质量，采购符合要求仪器设备，保证整个工程合法有序高效健康地运行，并保质保量，按期竣工。招标通过委托招标组织形式，采取公开招标和邀请招标方式进行具体见表。投标开标评标和中标程序该建设项目内容较多，质量要求高，根据建设项目分项规模和建设要求，凡是需公开招标项目，在招投标过程中应遵守如下程序在项目经相关部门批复同意后个月内，建设方在主管部门指定媒介上发布有关招标公告。在招标文件开始发出日起日内，具有承担招标项目能力法人或者其他组织都可以投标。投标人少于个时，项目发包单位应当重新进行招标。投标文件应当对招标文件提出实质性要求和条件做出响应，招标项目属于建筑施工，招标文件内容还包括拟派出项目负责人与主要技术人员简历业绩和拟用完成招标项目机械设备。本项目不接受联合招标。开标时由招标代理机构主持，邀请所有投标人参加，开标时由招标人委托公证机构检查并公证。投标人投标应当符合下列条件之能够最大限度满足招标文件中规定各项综合评价标准或者能够满足招标文件实质性要求。评标按照中华人民共和国招投标管理法规定和程序进行。中标人确定后，招标人向中标人发出中标通知书，该通知书具有法律效力，若中标人放弃中标项目，应当承担法律责任。自中标通知书发出日之内，按照招标文件，建设方和中标人签订书面合同，同时，中标人不得向他人转让中标项目，也不得将中标项目分解后分别向他人转让。对招标项目公开范围和选择投标人资质上要求不同。不同施工项目有以下资质要求勘察设计招标勘察设计是整个项目前期基础性工作。对项目初步设计进行公开招标时，面向全市公开挑选勘察设计单位，投标人资质要求最低要在乙级以上。施工监理招标施工监理对工程质量起着关键作用。在进行施工监理招标时，面向全市公开选择施工监理企业进行项目监理。投标人资质要求必须在乙级以上。施工企业选择招标该项目涉及内容广泛，依据工程需要，采用总承包和专项分包相结合方式，选择施工企业和设备供应商。评标委员人员组成和资质要求针对采用公开招标方式项目，在招投标过程中，为保证项目公开，对评标委员会组成和资质有如下要求评标委员会由项目发包单位及相关部门代表和有关技术经济等方面专家组成。根据本方案在项目开工前个月成立。评标委员会主任由资深专家担任，主任不参与投票，只负责人员挑选和监督投票公正性评标委员会采用单数制，但最低不少于人，并且技术经济等方面专家不得少于成员总数三分之二。评标委员会严格按照招标文件确定评标标准和方法，对投标文件进行评审和比较，投票采用秘密方式，以得票多者当选，但中标者得票不得低于半数。评委会成员在副高副教授级以上，从事本专业至少在年以上，对工程项目有较深入研究，并且职业道德良好，与投标单位无任何利益关系，评标委员会成员当客观公正履行职务，遵守职业道德，对所提出评审意见承担个人责任。表招标基本情况表序号招标范围招标形式招标方式不采用招标方式招标公告发布中标候选人公示媒