车流的咽喉，西控西部乡镇的主要节点，周 边公里半径范围内无加油站，该交汇处建设加油站势在必行。 项目建设必要性 是满足过境车辆加油的需要 随着全面建设小康社会的逐步实施，人民生活逐步走上富裕，轿车 进入家庭已经开始成为现实。目前，城市化步伐逐步加快，城市人口不 断增加，道路交通条件逐步改善，家庭轿车的拥有量将会以很高的速率 增长。 进入世纪，中国人的消费随着国民收入的快速增长及全球经济 步入新的增长周期，开始发生了质的改变。据统计，现在，北京上海 广州等大城市，家庭消费中最大的支出是房产消费汽车消费和教育消 费。可见汽车消费之地位。 我国汽车消费已经发生了质的变化。以往公款购车的大格局早已打 破，随之而来是大量的轿车进入老百姓的家庭，经济型轿车的私人消费 占以上，北京深圳每百户家庭拥有轿车的比例分别达到辆和 辆。北京深圳的今天就是新邵的明天。 表我国的汽车保有情况单位万辆辆千人 年份汽车保有量私人汽车保有量小汽车保有量千人拥有小汽车量 在全国汽车保有量发展的同时，邵阳交通运输发展稳健。年 全市拥有民用车辆万辆，比上年增长，其中汽车万 辆，增长，轿车万辆，增长，摩托车万辆，增 长。客运量亿人，增长，旅客周转量亿人公里， 增长。新邵县年旅客周转量万人公里，比上年增长 。 近年来，随着国内社会经济的发展和汽车降价，新邵及周边地区对 汽车的需求和购买能力明显增大，汽车行业已成为高速增长的行业之 ，每年汽车的需求和销售以左右的速度增长，新邵县已 成为颇有潜力的汽车销售市场。特别是家庭购车，作为消费热点，其增 长速度更快。可以说，汽车销售和维修正面临新轮发展机遇期。 据美国位诺贝尔经济学奖获得者预测以中国的人均收入每年增 长。汽车需求弹性为计算，到年，中国的家庭和企业每年 将购买万辆轿车,这将是个与美国市场相匹敌的大市场。中国 的私家车消费启动也就这二三年时间，未来的成长潜力不可估量。 该地段正常汽车流量每天均在辆以上，以销售汽油柴油为 主，预计日销量可达吨以上。在长期的经营过程中，为过路车辆提供 优质的油品和服务。 是改善加油站服务条件的需要 随着社会的发展，市场对加油站服务需求在不断提高，要求加油站 随着社会和市场需求的不断变化而提高服务质量。如果说中国改革开 放几十年来已基本完均产值美元的经济起飞准备阶段， 且形成经济粗放增长终结的话，那么，代之继起的将是经济腾飞的集约 增长。集约增长的前提是计划体制向市场体制转换，基础是行政配臵资 源向市场配臵资源转换。两个转换的直接表征就是服务质量的升级。随 着人民生活水平的提高，社会车辆对成品油的需求在不断增加，同时要 求加油站改善服务条件。本加油站作为新建加油站，将以优质的硬件服务， 而跻身于优质加油站的行列。 第三章建设用地及相关规划 建设地点 该建设项目选址于新邵县酿溪镇官冲村新邵大道与国道绕新 邵县城线交汇处。 相关规划 用地现状 新邵县酿溪镇官冲村新邵大道与国道绕新邵县城线交汇处， 占地面积平方米面积约亩。 相关规划 本项目采用的规范和标准有民用建筑设计通则 汽车加油站设计与施工规范 版民用建筑物防火规范工程建设标准强制 性条文房屋建筑部分。 加油站按照安全消防和环保等要求，在原有基础上新建，无需征 地。房屋建筑新建面积，为砖混结构罩棚投影，为钢网架 结构，顶高米。 功能分区房屋第层设臵营业厅，办公室和展厅润滑油等， 第二层为办公楼等。 砖混结构设计年限为年不含钢网架部分，耐火等级为级， 在现加油站行当位臵安臵公斤推车式干粉灭火器个，泡沫灭火 器只。 室内外墙装饰材料颜色和质地砖混凝土基层，刷界面砂浆胶 聚苯颗粒，厚镀锌铁丝抗裂砂浆加水重胶粘结剂贴 厚面砂。 门窗工程所有外露铁件先除锈，刷红丹防锈漆遍，所有木质窗 及其他木质部分场刷醇酸磁漆。 本项目建设采用联合给水系统，已由城市道路给水干管引入，给水 管材料采用饮用水管粘接。 排水系统采用雨污各流重力自流式排水体制，即生活污水各立分管 汇合接入室外检查，经化粪池处理后排入污水管接站外排污渠道，洗车 场污水经化粪池处理后排入站外排污渠道。雨水就近排入污水管道，排 污应达到国家规定排入标准。室内排水管采用塑料管粘接。室 外采用混凝土管，普通水泥抹带接口。 加油站供电负荷等级为三级，从供电网引入电源，所有 电气设施和金属外壳电源插座，均应采用保护接地，加油机的工作接 地与建筑物防雷及油罐防静电接地采用联合接地方式，利用加油站罩棚 四个墩柱的桩基钢筋连通作为接地装臵，其接地电阻不大于欧姆。配 电盘所在房间的门窗与加油机油罐通气管口的距离。 电讯电缆非电力电缆侧的干道敷设，电话图源，数据系统按有关 标准设计，有关房间内预留多媒体网络端止。 加油站属重点消防单位，应按照消防法的要求，配臵灭火器材， 增加高压水网。 第四章选址及项目建设条件 遥相媲美龙山森林公园 风景名胜区白水洞享誉省内外岳平云顶白云樵隐石门 献翠等风光早被列入宝庆十二景大名禅院文仙观等处历史文 物令人留连忘返。毛泽东主席的老师张干，当代著名作家谢冰莹，抗日 英雄原国民党第集团军军长廖耀湘，中国人民解放军总装备部原 副部长肖贞堂，省军区副司令员黄明开均出生在这片神奇的土地上。 建设条件 地理地质环境 项目所在地距资江河畔但无水涝之虞不远，空气清新，风景优美。 由于资水的调温作用，盛夏不热，空气清新宜人。拟建场地填方任务较 大，但施工较为方便。该场地建设用地高程约为米左右，高于历史 最高洪水位米，即高于年出现的百年遇洪水位，故无 须专门防洪处理。 区域地质构造。该项目区域地质为短坡桥新邵倒背斜通过。本 区无活动带，地层为上古生梁下石凳子灰炭。该址为低丘回填耕作层， 通过现场查看调查，地质条件适合建设项目建设。 场地地下水。该场地范围内有浅层地下水，其为上履土层孔隙 地下水，其补给来源主要为大气降水及地表排水其二为岩层中的裂隙 地下水，水量很小。地下水位为以下，无化学污染，对 建筑物无腐蚀作用。 该拟建场地范围内无采矿区，无土陷崩塌滑坡泥石流断裂 等不良地质现象，故场地和地基稳定，适宜进行本工程建设。 场地周围无古树名木和其它文物古迹，不属文物保护区范围。 市政配套设施齐全。该项目可充分利用已伸延到拟建场地的排水体 系供电系统通讯设施及其它市政配套设施。 交通条件 项目所在地连接新邵大道塘口大桥国道绕新邵县城段安 邵高速公路等交通主干道。 线新邵绕城段建设，道路总长公里。 作为新邵城镇西拓的关键工程塘口大桥将于年底前基本 建成，该桥采用二级公路标准，设计速度为，路基宽度，行 车道宽度为，大桥桥身长米，主桥上部构造采用预应 力砼梁，与新邵大道接线长公里。 与塘口大桥连接的新邵大道是新邵县城酿溪东西走向的条重要 城市主干道。规划的新邵大道东起县城东西路的西段，西至塘口村资江 东岸，与塘口大桥相接，途径长滩酿溪镇大塘社区长滩社区官冲村 土桥村土桥园艺场兔子坪村塘口村。期工程二广高速黄家 冲路于年月动工建设，将于年年底前完成路面工程。 塘口大桥所连接的线，东接国道，西接国道，中 与省道相交，是境内唯连接三条干线公路的县道。直接连通县 城酿溪新田铺和小塘三镇，通过县道，连接可达新田铺 巨口铺龙溪铺迎光等地，是县城酿溪镇连接西部六乡镇的最佳通道。 塘口大桥所连接西部六乡镇万人口，占总人口，国土面积 平方公里，占全县面积，农村经济总收入万元，占全 县农村经济总收入。 全县境内公路纵横，国道和省道穿境而过， 条县乡道四通八达，交织成全县的主要交通干线网络。区域内 以干线公路实现与外界的连接，即通过与构成南北出口，其 中北连涟源经常德至湖北等地，南连邵阳经永州至广西北 连冷水江新化至安化梅城，南在邵阳县与省道相接。通过 以及以近距离连按的上瑞高速公路构成东西出口，东连邵东经娄 底双峰达江西浙江与上海，西接隆回洞口至贵州云南。 在客货运输量方面，全县公路里程达到公里。全县全社会货 物周转量万吨公里，旅客周转量万人公里。 根据新邵县年统计年鉴和相关资料，年新邵全县总人 口为万人，区域面积为平方公里，新邵县公路的现状情况见 表表。邵阳市总人口为万人，其中男性人口 万人，女性人口万人，城镇人口和乡村人口分别为万人 和万人，城镇化水平为，区域面积为平方公里， 如表表和表。 表新邵县公路密度现状表 行政等级 项目名称国道省道县道乡道专用公路合计 里程 密度按人口 万 人 表附邵阳市公路密度现状表 行政 等级 项目名称 国道省道县道乡道专用公路合计 里程 密 度 按人 口万 人 表新邵县公路现状表 公路 等级 公里 数 技术等级合计 高速级二级三级四级等处 国道 省道 县道 乡道 村道 专用公路 合计 从上表可知全县现有各类公路总里程公里，其中国省道 干线公路，占总里程的，有二级公路，占总 里程的。三级公路，占总里程的。四级公路 ，占总里程的。等外级公路，占总里程的 。扣除村道，二三四级及等外级公路分别占 。 供水供电 本项目以县城自来水为水源，项目建设地点城市供水系统完善项 目