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（独家原创）焊接滚轮支架设计（全套CAD图纸）

，引导滚动体旋转起润滑作用根据，本设计选用深沟轴承轴承的选用当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。密封的深沟球轴承可免维护，并能使结构简化。它可以承受径向和轴向载荷，而且允许转速很高。由于这些特征和其低廉的价格，使它成为应用最广泛的轴承类型。但深沟球轴承的自动调心能力是有限的与尺寸相同的其它类型轴承相比，这类轴承摩擦系数小，极限转速高，精度高，是用户选型时首选的轴承类型。本设计中轴径为，选用深沟球轴承，其型号为为，为，额定载荷为.,为.极限转速为，脂，油，重量.,其它尺寸，.,.,.,安装尺寸球径.，球数轴承座如图所示图轴承座.连轴器的选用本设计中轴径为，选用凸缘联轴器，型号为公称扭矩为.许用转速也符合要求，孔的长度型为,有沉孔的矩圆柱形轴孔，形轴孔，长度为，沉孔，公称尺寸为，极限偏差为上偏差为.，下偏差为.，螺栓数为，直径为，为，转动惯量.，重量为.连轴器如图图联轴器.轴和滚轮的配合本设计中,轴和滚轮用键连接,根滚轮有四个键配合,如图所示图轴与滚轮配合键的选择根据轴的要求，选用的圆形普通平键型的标记键，．平键的材料为钢．轴槽轮槽对轴及轮轴线的对称度公差为级键图如图图键轴与键配合图如图图轴与键配合.齿轮的设计.材料小齿轮选用调质，齿面硬度为。大齿轮选用钢调质，齿面硬度为。.选小齿轮齿数,小齿轮齿数.取按齿面接触强度设计由设计计算公式进行计算确定公式内的各计算数值.试选载荷系数.由前可知小齿轮转矩.查表得齿宽系数.查表得材料的弹性影响系数.按齿面硬度查得小齿轮接触疲劳强度极限大齿轮接触疲劳强度极限.计算应力循环次数则有.查得接触疲劳寿命系数为.计算接触疲劳许用应力取失效概率为，取安全系数，由式有计算.试算小齿轮分度圆直径，代入中较小的值因为滚轮轴的最小直径为,所以小齿轮分度圆直径为计算齿宽计算齿宽与齿高之比模数齿高按齿根弯曲强度设计弯曲强度的设计公式确定公式内的各计算数值查图小齿轮和大齿轮的弯曲疲劳强度极限分别是弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数计算得计算载荷系数查取齿形系数，查表得查取应力校正系数计算大，小齿轮的并加以比较大齿轮的数值比较大设计计算对比得，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，而承载的齿轮要求模数取.按接触强度算得的分度圆直径算出小齿轮齿数取大齿轮齿数取几何尺寸计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮宽度取齿轮宽验算经计算合格第四章结论焊接滚轮架是焊接生产过程中的重要设备,通过各种焊接结构架可以提高生产效率,使生产时间减少.本次毕业设计使我学习了有关焊接工艺相关的知识,对焊接用的各种滚轮架有了较深的理解,懂得了焊接夹具在焊接过程中的力学分析,开放了自己的设计思维,懂得了机械设计的般设计步骤和方法,学会了如何查阅相关的资料,将自己的理论知识用于实践中.本次设计按照国标的设计要求,在已知条件下设计滚轮架,经过各种验算,设计结果基本符合要求.致谢毕业设计是我们学生离校前最重要也是最全面的次设计，是高等院校为培养工程技术人员而进行的次大型综合训练，通过这次设计，检查我们综合运用机械设计课程的知识，分析和解决问题的能力，进步巩固加深和拓宽所学的知识。通过设计实践，逐渐树立正确的设计思想，增强创新意识和竞争意识，熟悉掌握设计的般规律，培养分析问题解决问题的能力，另外通过这次设计，进行各种设计计算绘图技能以及运用各种技术标准规范。学会怎样查找应用设计手册和有关资料，进行全面的机械基本技能的综合性大型练习。本次毕业论文，掌握了机械设计的主要技术关键环节，对机械设计具有了更进步的了解和掌握，了解了设计过程中的般步骤，这必将为以后的学习和工作起到打下良好的基础。参考文献．贾安东主编.焊接结构及生产设计，天津天津大学出版社，．邹家祥主编.机械设计理论与方法,北京,机械工业出版社,．王云鹏主编.焊接结构生产焊接专业，北京机械工业出版社，．雷世明主编.焊接方法与设备,北京机械工业出版社，．郑思潜主编.焊接设备选用手册精,北京机械工业出版社，.成大先主编.机械设计手册，北京机械工业出版社，.郑文伟主编.机械原理,北京高等教育出版社，.纪名刚主编.机械设计,北京高等教育出版社，.朱冬梅主编.画法几何与机械制图,北京高等教育出版社，.王昆主编.机械设计课程设计,北京高等教育出版社，.王政主编.焊接工装夹具及变位机械,北京机械工业出版社，．陈立周主编.机械优化设计方法,北京科学出版社王政.焊接工装夹具及变位机械图册，北京机械工业出版社，．关桥等译.焊接结构生产工艺，机械化与自动化图册,北京机械工业出版社。陈祝年.焊接设计简明手册，北京机械工业出版社，其中滚动磨擦系数.轴承诱导系数为.为滚动轴径,为偏心距式中通常的情况下驱动和支滚轮有同样的半径，本设计也是这样的，式第项表示为作用在驱动滚轮上的滚动摩擦阻力矩，第二项表示滚轮轴承的摩擦力矩，第三项表示为偏心阻力矩。因为工件为圆筒形,所以偏心距为所以其中为滚轮轴的半径本设计中设为,材料选用号钢为了防止工件和驱动滚轮的打滑,由所产生的工作圆周力必须小于工件与驱动轮之间最在滑动摩擦力,有为驱动力矩.驱动力矩代入数据得,所以式中为滚轮表面与工件之间滑动摩擦系数,如不满足,就要更换材料轴的尺寸.综上,所以设计所用的材料符合设计要求.两滚轴中心距的确定.滚轮架结构如下图所示半中心角焊件的直径滚轮的直径主从动轮之间的横向距离机械工业部设计院提出，工件椭圆产生了附加偏心距，工件纵通过滚轮时会产生另个相当大附加力矩，而且起很大作用，使椭圆产生的偏心力矩可以不加以考虑，并提出了如下情况下力矩的计算公式，经实测误差较小，其计算如上图所示，假定边支承滚轮，边驱动滚轮外，纵缝和滚轮相遇是错开的，计算中按三个滚轮与工件接触，个与纵缝接触，于是有图受力分析以及纵缝通过滚轮的阻力矩.式中纵缝和滚轮接触的当量摩擦系数,它与焊缝高度有关,.