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（独家原创）曲轴轴颈圆度自动检测仪的设计（全套CAD图纸）

该测量系统的机械工作过程将曲轴置于旋转工作台上，通过顶尖定位和三爪卡盘夹紧，用七个传感器同时测量七个主轴颈，并采集所需数据后分别送予计算机处理。.联轴器的选用此部分的设计包括轴联轴器和电机的配合设计。根据本测量装置机械部分所使用的电机，再由精密回转轴以及电机轴和曲轴的尺寸，且因为凸缘联轴器具有结构简单，成本低，可传递较大转矩的特点对转速低，无冲击，轴的刚度大，对中性较好时常采用。故选用刚性联轴器。根据计算转矩及所选的联轴器类型，按照的条件由联轴器标准中确定该联轴器型号是否达到要求。为该型号联轴器的许用转矩。则可知反应式步进电机，凸缘联轴器达到要求。.轴承的选择因为曲轴的重量为，长为，所以旋转时所需的力矩很大，因此在连接三爪卡盘时的轴须采用轴承以承受径向载荷及轴向载荷。故此，选择采用成对的角接触轴承以承受径向载荷和轴向载荷。.丝杆的设计丝杆的传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的，它由手柄来带动螺杆旋转，它主要用于将回转运动转变为直线运动，同时传递运动的动力。螺杆和螺母的相对运动关系，螺旋传动的常用运动形式有两种，螺杆转动，螺母移动。螺杆传动并移动。在本设计的装置中，采用第种形式，使丝杆转动，带动螺母上的测杆移动，使传感器和曲轴有个准确的位置。滑动螺旋的结构和材料螺旋传动的结构主要是指螺杆螺母的固定和支撑的结构形式，螺旋传动的工件刚度与精度和支撑结构有直接关系。滑动螺旋在国内的螺纹类型有矩形，梯形和锯齿形。其中以梯形和锯齿形螺纹应用最广。传力螺旋和调整螺旋要求处琐，所以采用单线螺纹。螺杆和螺母的材料螺杆材料要是足够的强度和耐磨性。螺母材料除要有足够的强度外，还要求在与螺杆配合时摩擦系数小和耐磨。对于螺杆在装置中的用处，它经常运动，受力不大，转速较低的传动，选用材料,螺母在整个装置中，要求耐磨，强度高，属于低速传动，采用材料铸铝青铜。采用铸造的方式加工。螺杆传动的设计计算滑动螺旋工作时，主要承受转矩以及轴向拉力的作用，同时在螺杆和螺母的旋合螺纹间有较大的相对滑动，其失效形式主要是螺纹磨损，因此，滑动螺旋的基本尺寸，通常是根据耐磨条件确定的。耐磨性计算滑动螺旋的磨损与螺纹工作表面上的压力滑动速度螺纹表面粗糙度以及润滑状态等因素有关。其中最主要的是螺纹表面上的压力，压力越大，螺旋副之间就会容易形成过度磨损。因此，滑动螺旋的耐磨性计算，主要是限制螺纹工作面上的压力，使其小于材料的许用压力。由于螺杆螺母的材料分别为和铝铸青钢，滑动速度为低速，所以取值般取.对于整体螺母，由于磨损后不能调整间隙，为使受力分布均匀，螺纹工作圈数不要求测杆有足够的耐磨性能，在材料的选择上，选用量具用钢，根据要求，在测量时要求精度高，不能因磨损或者尺寸不稳定影响测量精度。对其材料要求如下高硬度和高耐磨性。高尺寸稳定性，在存放和使用过程中，尺寸不发生变化。般精度要求高的测量装置中，选用等。由于钢耐磨性和尺寸稳定性较好，多用于制造高精度块规千分尺等所以在该设计中，选用钢来制造测杆，如图,使其各个性能都达到要求。.整体结构的设计整体结构的设计对整个装置的性能是有很大的影响的。整个测量装置的机械结构部分是许多零散的部件，必须用个机构将这些零散的部件整合起来，使之成为个有机的整体，来组成圆度测量的硬件设施，从系统设计的角度出发，总的设计方法是将整体的结构设计成车床形式的样子，最上面是平板，平板上面端是主轴箱，另端是尾座，在床身内部有丝杆，测杆通过丝杆上的螺母进行轴向进给，在高度的设计上，考虑到了测量人员的习惯和人性化的测量，不会使测量人员感到疲劳，所以整个装置的高度应该在米左右，这样有利于工件的安装和拆卸，为了安全起见，导轨下的部分用金属壳包起来，使整个装置，从外观上看很简单明了，在测量时又不乏有高精度测量仪器的精度。如图所示图总体装配设计程序处理的设计用语言进行编程宜过多，故取.,通过手册可知，取则取设计螺距对于矩形螺纹和梯形螺纹，螺纹工作高度现取螺母高度对所设计螺纹副进行校核代入数值可得螺纹副主要视图如下图图丝杆.定位夹紧机构的设计在测量轴类零件时，大多数采用顶尖定位，把轴架在顶尖上，并用三爪卡盘夹紧，使工件和主轴起旋转。安装校正顶尖。顶尖是借尾部锥面与主轴或尾座套筒锥孔的配合而夹紧的，因此，在安装顶尖时，必须先擦十净配合面，然后用力推紧，否则装不牢或者装不正，同时，还须校正顶尖和三爪卡盘中心的同轴度。如果不重合，必须将尾座体横向调节，使之符合要求，在该设计中，对与曲轴的旋转精度要求很严格，所以，在测量前只凭视觉来对准顶尖是不够的，还需要边测量边调整。由于测量圆度是在加工完全之后进行测量的，所以要在曲轴的相应装夹处垫上个开缝的小套或者是包上薄筒皮，以免在测量装夹时夹伤曲轴已加工表面。在调节顶尖和三爪卡盘中心的同轴度前，松开固定螺栓，挥动调节螺钉，使顶尖产生移动，使两者的轴线重合为止，然后拧紧固定螺栓。尾座体的横向调节结构如下图所示。图尾座调节图测杆.测杆的设计测杆在整个装置中占有很大的部分，在测量过程当中，要保证测头和被测主轴颈之间有个准确的位置，这就要求测杆在横向和纵向都是可调的，测杆的端通过螺钉与丝杆上的螺母之间连接，在调节测头