疲劳强度和弯曲疲劳强度根据传动的来确定传动的接触应力,因为传动的内啮合所以核算内齿轮材料的接触疲劳强度由文献图得,表面淬火,内齿轮用表面淬火,齿面硬度,接触材料符合强度要求。弯曲疲劳强度的验算只对内齿进行验算,按文献式计算齿根应力,其大小和传动的外啮合样齿根最大应力由强度条件得由文献图得,渗碳淬火,。传动弯曲强度验算合格。低速级配齿计算.配齿计算通常行星齿轮数目,过多会使其载荷均衡困难,过少又发挥不了行星齿轮传动的优点,由低速级计算得距可能达到的传动比极限值较远,所以可不检验邻接条件。各齿轮数按公式进行配齿计算,计算中根据并适当调整,使等于整数,再求出应尽可能取质数,并使整数。则所以这些符合取质数,整数,整数,且及无公约数,整数的型配齿要求。采用高变位,因,所以太阳轮取正变位,行星轮和内齿轮取负变位,即即,。.按接触强度初步算的中心距和模数输入转矩因为传动中有个或两个基本构件浮动作为均载机构,且齿轮精度低于级,所以取载荷不均匀系数在对传动中,太阳轮传递的扭矩全为硬齿面的外啮合,在对称中等冲击载荷时级精度,使用的综合系数级精度,。考虑动力头使用的实际条件,取,齿数比太阳轮和行星轮的材料用号钢表面淬火,齿面硬度太阳轮和行星轮,由文献图得。齿宽系数规定为。因齿面硬度,则取。按接触强度初算中心距公式计算中心距内啮合用””表示模数取模数.计算传动的实际中心距和啮合角实际中心距因是直齿轮高变位,则所以.计算传动的中心距和啮合角实际中心距因为中心距变动系数,所以啮合角。.几何尺寸计算按照高变位齿轮传动的几何计算三轮的几何尺寸。分度圆直径齿顶高式中齿根高齿高齿顶圆直径齿根圆直径第五章油箱装置的结构设计图.液压油箱的作用是驻村液压油分离液压油中的杂志和空气,同时还起到散热作用。.液压油箱的结构设计液压油箱在液压系统中的主要作用为储油散热分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容量,般移动式设备取泵最大流量的倍数,固定式设备取倍其次考虑油箱油位,东系统全部液压油缸伸出后油箱面不得低于最低油位,当油缸回缩以后不得高于最高油位最后考虑油箱结构,传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用,应沿着油箱纵轴线安装个垂直隔板。此隔板端和油箱面板之间留有空位使隔板两边空间连通,液压泵的进出油口布置在不连通的端隔板两侧,使进油和回油之间的距离最远,液压油箱多起些散热作用。.顶盖在液压油箱顶盖上安装马达阀组空气滤清器时,要十分牢固。液压油箱同它们的接合面要平整光滑,将密封耐油橡胶密封垫圈以及液态密封橡胶放入期间,以防杂质水空气侵入并防止漏油。液压油及液压马达的底座要与上顶盖分开。.液面指示在箱的侧面安装液面指示计,指示最低最高油位。指示计选用温度计的,以更准确的观察液压油箱的情况。.液压油箱的加热与冷却为提高液压系统工作的稳定性,使系统在适宜温度下工作,液压油温度保持在度的范围内。第六章辅助元件.管道管道是用管子管子连接件和阀门等连接成的用与输送气体液体或带固体颗粒的流体的装置。管道选用钢丝编织的液压胶管。.管接头管接头是液压系统中连接管路装在液压元件上的零件,这是种在流体通路中能装拆的连接件的总称。主要包括焊接式卡套式和扩口式。考虑到装拆方便,工作压力小雨,选用卡套式管接头。.密封件密封件是防止流体或固体微粒从相邻接合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。各种密封其性能影响因素是不同的,如机械密封影响因素有温度介质磨损所承受压力等。.滤油器液压油中往往含有颗粒状杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损滑阀卡滞节流孔口堵塞,使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装定精度的滤油器,是保证液压系统正常工作的必要手段。微粒滤除液压油中的固体杂质,延长液压元件的使用寿命,选择网式滤油器具有结构简单通油能力大阻力小易清洗等有点,所以选用这种滤油器。.空气滤清器空气滤清器清楚空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是空气滤清器效率高流动阻力低能效时间连续使用而无需保养。耐用石棉橡胶空气滤清器。.液位计液位计句电容感应原理,当被测介质浸汲测量电极的高度变化时,引起其电容变化。它可将各种物位液位介质高度的变化装换成标准电流信号,远传至操控室供二次仪表或计算机装置进行集中显示报警或自动控制。其良好的结构及安装方式可适用于高温高压强腐蚀易结晶放堵塞防冷冻及固体粉状粒状物料。它可测量强腐蚀型介质的液位,测量高温介质的液位,测量密封容器的液位,与介质的粘度密度工作压力无关。选用液位计。结论打桩机动力装置的设计相对较简单,制造精度要求较低,因而该打桩机的设计制造周期短成本低易于实现标准化系列化批量生产,故可在建筑部门广泛推广。该机使打桩的过程变得安全可靠快捷并自动进行,因而,极大地减轻了工人的劳动强度,改善了工作环境,提高了工作效率。
(图纸) XP50_6_1-1起吊板A4.dwg
(图纸) XP50_6_1电机支架A2.dwg
(图纸) XP50_6_2_1-1齿轮泵吸油滤油器座A4.dwg
(图纸) XP50_6_2_1-4面板A4.dwg
(图纸) XP50_6_2-1入孔盖密封座A4.dwg
(图纸) XP50_6_2油箱装置A0.dwg
(图纸) XP50_6_3-1钟型罩A3.dwg
(图纸) XP50_6_3-2电机支座A4.dwg
(图纸) XP50_6_3动力装置A2.dwg
(图纸) XP50_6钻机动力装置A0.dwg
(其他) 打桩机动力装置结构设计论文.doc
(其他) 任务书.doc