西县公路乡镇道路新建其中部分，建议本项目应纳入郧西县公路大修建设工程指挥部进行统管理，按项目管理的有关管理程序进行建设验收和交付。二项目组织形式该指挥部的组织机构大致如下图图组织机构示意图该项目应该采取招投标确定设计单位施工单位和监理单位，也可采取以设计为主的总承包，同时要实行工程监项目经理总工程师现场经理总会计师技术办工程办安全办办公室财务办理制。桥梁工程是本项目的重点和难点，也是技术性很强的工作，定要按照国家有关规范和要求选择有资质和能力的施工队伍，以保证整个工程的顺利完成。第七章项目实施进度安排项目工期安排该项目建设工期拟安排如下年月前完成立项工作，立项后立即进行初步设计和施工图设计。通过招投标确定道路勘察设计工作，计划在年月开工建设,在道路施工的同时完成配套的交通设施建设，计划在年月通车。第八章投资估算及资金筹措投资估算编制说明项目情况拟建项目位于十堰市郧西南部景阳乡境内，道路总长约米，三级公路标准进行设计修建。编制依据国家交通部年交公路发号文颁布的公路基本建设工程可行性研究投资估算编制办法国家交通部年交公路发号文颁布的公路基本建设工程估算指标国家交通部年交公路发号文颁布的公路基本建设工程概预算编制办法国家交通部年交公路发号文颁布的公路基本建设工程概算定额全统九九六年公路工程概算定额公路工程预算定额基价表。估算指标在工程费用估算编制过程中，结合目前的市场价格水平和施工手段，在按照指标使用的范围内对实物工程量进行必要的调整道路工程采用分项指标编制。其他工程参照类似工程的实际结算价或投资指标进行估算。工程建设其他费用口沿江公路是郧西县政府根本解决附近群众出行难和改善农村形象的工程同时，工程的建设完成将极大的促进郧西县旅游资源的开发和其他产业的发展，特别是旅游业的发展，并且通过道路的建设带动沿线经济的发展，提高当地社会的和谐程度，以实现当地社会的可持续发展。由此可见，泥沟口仙河口沿江公路建设项目是构建和谐社会的具体体现，符合郧西县的发展总体规划，也是政府代表广大人民群众根本利益的具体体现，有着广泛和显著的社会效益。因此，通过国民经济评价和社会效益评价该项目也是可行的。第十章结论及建议结论泥沟口仙河口沿江公路建设项目是郧西县乡镇路网建设中的重要部分，郧西县委县政府和县发改委非常重视，在我们编制过程中多次召开协调会反映了县政府和县发改局对该工程的重视。县公路局作为公路管理部门也自始至终给予了极大的配合，这些都是我们得以顺利完成该工程可行性研究报告的前提条件。本项目是改善郧西县山区经济发展的需要，是加快实现农村现代化和缩小城乡差别的需要，是缓解人民群众出行难的需要，也是构建和谐社会的需要。因此，项目的建设具有重大的现实意义和深远的历史意义，对于促进和推动当地的经济和社会发展有着积极的作用，项目的建设是必要的。二建议为了规范政府投资项目资金的管理，要制定明确的管理程序和管理办法，以实现政府投资的决策程序和资金管理的科学化制度化和规范化。建议上级主管部门按照批复的规模标准和投资进行控制和下达计划，并进行监管。要求项目单位严格执行建设管理程序严格执行项目招投标制和项目监理制，完善合同管理，借助中介机构对各阶段工作进行审计和评估，确保施工质量和建设标准符合国家规定。估算前期工作费按国家计委计价格号文件颁布建设期项目前期工作咨询收费暂行规定执行，工程勘察设计费按国家物价局，建设部号文件颁布的工程设计收费标准执行。招标代理费依据国家计委计价字号关于印发招标代理服务收费管理暂行办法的通知精神，采用差额累进法进行估算。工程监理费按照十堰市建设工程费用标准计取。施工图审查费以设计费为基数，采用差额累进法进行估算。工程质量监督费按现行标准计取。建设单位管理费按照先行有关规定差额定率累进法进行估算。预备费预备费分为基本预备费和涨价预备费两部分。其中，考虑到目前项目所处的阶段，基本预备费按工程费用和工程建设其他费用的和为基数乘以计取涨价预备费暂不计取，但本项目若在本报告批准年后实施，则应该计取。应该列入总投资的费用建设期贷款利息。本工程自筹部分按银行贷款，平均投入计算。铺底流动资金。本项目不计取该费用。二投资估算本项目总投资估算为亿万元。二资金筹措湖北省交通厅支持万元，占项目总投资的十堰市政府财政支持万元，约占总投资的郧西县政府支持万元，占项目总投资的郧西县交通局扶持专项资金万元，约占总投资的景阳乡政府自筹解决万元，约占总投资的。第九章工程效益评价经济评价由于该项目为乡镇道路，不需要收费，属于社会公益性项目，故本研究报告不对该项目进行经济评价研究。二国民经济评价和社会效益评价根据原国家计委和建设部联合颁发的计投资号文建设项目经济评价方法与参数第二版第六十九条规定城市给水排水文化教育科研卫生体育环境保护以及其他公共服务与社会事业项目的效益，除部分可以量化外，大部分难以用货币计算，如改善居民生活条件，提高文化水平，推动社会进步，促进劳动生产力的提高，减少污染，改善环境等等。对这些项目应按其不同类型和特点，选择适当的评价指标作定性描述。结合本项目特点对国民经济评价和社会效益评价只采用定性描述。修建泥沟口仙河，对公路路面建设无影响。④自然资源郧西县山地广阔，林木茂盛，古迹众多，蕴涵丰富的文化遗产和旅游资源。郧西县县内乔木种类众多。其中分布广数量多的有杨柳椴桦松和柏树等。在人工林中主要树种有油桐核桃油松刺槐。郧西县地貌类型多样，以山地丘陵地貌为主。自然灾害郧西县自然灾害主要有干旱暴雨泥石流和滑坡等，以旱灾涝灾发生频率最高，影响最大。暴雨年均出现次，多发生在汉江带，山地暴雨常伴有洪水和泥石流发生。二建设条件筑路材料当地及周边地区筑路材料十分丰富，水泥石料砂等主要材料均可由当地企业生产和提供，能够满足工程建设和质量的需要，运输条件也十分方便。社会条件本项目在江边山腰处皮山修建，不存在拆迁和征地，因此没有社会矛盾的产生和出现，而且道路建设本身的收益群体就是当地老百姓，因此不会出现社会问题。其他条件建设地的地下再没有市政管线及电讯线缆，也无须配套其他的市政基础设施，因此也不需要进行有关方面的审批和协调。第四章建设规模及建设方案设计原则在郧西县总体规划的指导下，结合郧西县的特点，改善并提高镇域道路交通条件。结合本区的实际情况，本着经济适用美观的原则，线性尽量靠近居民，并按相应规范要求进行设计。二设计依据公路路线设计规范公路工程技术标准公路沥青路面设计规范公路桥涵设计通用规范交通部年月日颁发公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范交通部年月日颁发公路桥涵地基与基础设计规范交通部年月日颁发公路工程抗震设计规范交通部年月日颁发公路桥涵施工技术规范交通部年月日颁发公路排水设计规范国家现行的其它设计标准规范规程规定等。三建设规模建设规模泥沟口仙河口沿江公路，经初步测量约米，按三级公路标准设计进行建造，需修建桥梁座。建设标准道路等级山岭重丘县三级公路设计行车速度松弛率为，控制张拉应力为，锚具采用配套锚具。桥面系车行道净宽，人行道宽，两侧设钢栏杆。桥面铺装现浇桥面钢筋混凝土顶面铺设改性沥青防水卷材，防水层上做沥青混凝土桥面铺装。第五章环境评价与保护环境影响评价泥沟口仙河口沿江公路建设项目完成后，不但能够彻底改善当地的交通状况，而且对城乡体化有促进作用，对当地和附近乡镇的经济发展和人民群众生活的提高着重要的意义。同时，通过道路两侧绿化带的形成，能够很好的完善道路因交通车流带来的噪音和尾气污染，降低噪声对附近农民的影响，对当地环境的改善有很积极的意义。二环境保护泥沟口仙河口沿江公路建设项目及配套工程全部处于农村地县和汉江北侧山坡处，因此做好施工期间的环境保护减少水土流失，最大程度的降低对周围环境和老百姓出行和生活的影响是环境保护工作的主要目标，建成后运营期间也需要注意环境保护工作。㈠施工期间的环境保护控制施工机械污染排放和噪声的环保措施在建设施工中过程中主要的施工机械是挖掘机破路机推土机压路机摊铺机和运输机械等，这些机械都会形成尾气排放和噪声污染。就尾气排放应该严格检查设备的完好性和油料的合格性，保证机械设备处于完好状态，噪声的环保措施来说，应该从声源上进行控制，如对机械的消音器件进行检查维护，使之发挥作用同时，建设管理部门因对施工现场的噪声的环保措施加强管理和指导，并配合建筑工程质量监督管理部门对施工现场的噪声进行监测，作为文明施工企业或优质工程评选的条件或进行相应的处罚。施工临时驻地的保护措施由于施工地处于汉江沿江区域，因此，做好临时驻地的生活和生产污水的管理，严格按照规定的标准和方式进行排放。路基施工环保措施在土方，煤粉灰等施工过程中，要求现场施工人员对道路进行洒水降尘，避免灰尘污染，同时对运输的粉状材料要进行覆盖，对出现场的运输车辆的轮胎进行清扫，避免遗洒。控制废弃物的环保措施工程所需取土坑弃土场应按照政府有关部门指定地点进行作业，不得随意取弃。㈡建成运行期间的环保措施按照公路管理部门的整体绿化规划或方案进行统布局和风格绿化设计年限水泥硬化路面年④路面标准轴载桥涵设计荷载公路Ⅱ级。四道路设计方案平面设计沿江公路起点泥沟口，西北至仙河口，全长公里。按照山岭重丘县三级公路标准，设计行车速度为公里小时。纵断面设计在满足设计要求的前提下，主要控制点为道路起点，控制好终点高程，桥梁涵洞高程和沿线建筑物高程。横断面设计泥沟口仙河口沿江公路修建项目，路面宽米，路基宽米，采用双向路拱横坡，为便于机械化施工，路拱采用直线型，土路肩宽为米，横坡为。路面结构设计路段全程罩面处理。细粒式沥青混凝土乳化沥青上粘层油中粒式沥青混凝土乳化沥青