进潮含沙量大于落潮含沙量。外海泥沙大量涌入和河流输沙，使汕头港湾逐年淤积，年平均淤积达厘米。汕头市区主要水系为韩江潮汕第大河和榕江潮汕第二大河，韩江潮安站以上流域面积平方公里，多年平均流量亿立方米，由于上游水土流失严重，河流流沙量大，河床淤积严重，年均输沙量万吨。榕江东桥站以上流域面积平方公里，多年平均流量亿立方米，年输沙量万吨。市区河流北岸主要有韩江下游支流梅溪河新津河，其下游因受潮汐影响，多是潮感河段南岸有濠江，属于没有发源地海湾潮水河涌，水质呈咸。第页共页气候气象汕头市区地处低纬度，北回归线横贯其中，属南亚热带季风性气候区。年平均城市差不多，中心城区些路段车辆存在禁停标志牌下违章停放私自设臵专用停车标志牌等现第页共页象。由于执法管理部门对违章停车处罚力度不够，在定程度上纵容了违章者，同时使其他驾驶员产生违章从众心理，很容易形成恶性循环。项目实施必要性贯彻汕头市城市道路停车泊位管理规定市政府令第号等有关文件精神需要。汕头市公共停车场建设相当缓慢甚至停滞，从而导致城市停车问题加剧。因此，为有效推进公共停车场建设，处理好停车供给与需求矛盾，应在既有规划研究体系基础上，结合公共停车场建设发展现状，根据有关城市停车发展总体战略，提出公共停车场发展政策体系相关建议，积极引导城市公共停车场健康有序发展。节省有限土地资源，有效地缓解交通拥堵和泊车难问题。项目是加快城市管理化需要为尽快让城市血脉畅通，让群众出行更加方便，让城市管理更加有序，汕头市人民政府以市政府令第号出台了汕头市城市道路停车泊位管理规定对中心城区城市道路停车泊位进行规划采用市场化经营模式以实现其价值再转换。通过制订合理收费政策，运用价格杠杆调节车辆停放与停车泊位供求关系，使整个城市车辆停放逐步处于有序管理之中，逐步实现占道停车限制发展逐步弱第页共页化目，提高城市道路通行能力。是解决市民出行难需要市民开车外出办事，随意乱停车现象屡见不鲜。虽然，交警及相关管理部门竭尽全力加强管理，但违章占道停车问题屡禁不止，高峰期机动车拥堵，车速下降，司机行人怨声载道，造成城市道路时空资源极大浪费。项目投入运营，使市民开车出行有了定保障。通过合理收费制度，也从定程度上控制了私家车数量增长是完善停车公共服务体系需要汕头市停车公共服务体系尚处于起步和探索阶段，城市公共配套建设滞后于社会经济发展步伐，中心城区现有停车场大部分为居民住宅区周边占道占地设臵，这些停车场仅能满足摩托车及数量甚少小汽车停放。据汕头市中心城区停车场规划总报告数据反映，目前中心城区停车泊位仅有个，与交警部门提供截止至年底中心城区汽车保有量辆数据比较，每辆汽车只有个合法停车泊位，这比值与国际公认每辆机动车配备个停车泊位要求相差甚远。是改善停车收费不合理欠发达中小城市居民来说，确是最便捷实用交通工具。摩托车比较灵活随意，停放管理难度大，在定程度上也影响了其他车辆停放。执法管理不严和我国大部分中小城市差不多，中心城区些路段车辆存在禁停标志牌下违章停放私自设臵专有利于方面逐步改变目前在道路交通管理上交警人员疲劳应战，而占道停车车辆乱停乱放屡禁不止现象，另方面可消除部分市民对占路停车违章被罚款而产生抵触情绪，同时政府通过价值转移，将其收益用于城市其他配套建设，对促进城市管理，提升城市品位，树立城市形象，提高城市综合竞争力，优化投资环境，促进我市经济持续健康发展有着积极意义。有利于促进其他交通公共产业发展目前停车收费政策被广泛地应用于各国体化交通发展政策之中，通过调节停车费用，影响出行总费用，从而影响居民出行方式选择。通过以经济手段规范人们停车与出车行为，可以使部分车辆拥有者放弃私车出行而转向公共交通及其他交通工具，从而有利公共交通发展，对减轻城市道路交通压力，提高城市空气质量以及环境保护，让汕头市中心城区成为最适宜人类居住园林城市有着深远意义。第页共页有利于鼓励更多社会资本进入停车领域通过建立了合理收费政策与投资回报率，使我市停车产业形成投资多元化，使城市停车管理系统更趋完善，同时也能为部分市民提供定就业岗位。对稳定社会，促进我市经济持续健康发展具有深远积极意义。有利于促进社会经济发展停车行业是个可以吸纳城市劳动力就业前景广阔行业，美国停车业从业人员有万左右。停车场经营属于服务业，而且是劳动密集型产业。目前我国正在不断增加服务业在国民经济中比重，特别是劳动密集型服务业，停车场产业化发展不但可以促进产业结构升级换代，而且能够提供大量就业机会，特别是可以扩大再就业。另外，随着人民生活质量不断改善，人们对停车服务要求也在不断提高，停车服务需要增加内涵提升质量。推动停车场产业化市场化发展，可以在停车行业中引入竞争机制，为消费者提供更高质量停车服务。中心城区第阶段条道路投资多元化，使城市停车管理系统更趋完善，同时也能为部分市民提供定就业岗位。对稳定社会，促进我市经济持续健康发展具有深远积极意义。有利于促进社会经济发展停车行业是个可以吸纳城市劳动力就业前景广阔行业，美国停车业从业人员有万左右。停车场经营属于服务业，而且是劳动密集型产业。目前我国正在不断增加服务业在国民经济中比重，特别是劳动密集型服务业，停车场产业化发展不但可以促进产业结构升级换代，而且能够提供大量就业机会，特别是可以扩大再就业。另外，随着人民生活质量不断改善，人们对停车服务要求也在不断提高，停车服务需要增加内涵提升质量。推动停车场产业化市场化发展，可以在停车行业中引入竞争机制，为消费者提供更高质量停车服务。中心城区第阶段条道路停车场经营，将带动当地第三产业发展，促进经济增长，形成个新无污染，集娱乐休闲为体中心城区。社会适应性分析第页共页互适性分析主要分析预测项目能否为当地社会环境人文条件所接纳，以及汕头市政府和人民群众支持项目存在塭。滨海沙土主要分布于达濠岛东南沿岸，部分种植防护林。汕头港潮汐为不规则半日潮，潮汐不等现象显著，潮差较小，多年平均潮差米。百年遇台风暴潮水位米珠江基面，历年最高潮水位米。汕头港湾水域面积平方公里，个潮周期平均纳潮量约亿立方米，且用停中国东南亚陆路通道经济发展崇左论坛上，专家们提出建泛亚公路中东线新加坡吉隆坡曼谷万象荣市河内崇左南宁泛亚铁路东线新加坡吉隆坡曼谷万象河内崇左南宁设想并形成共识。泛亚公路中线全长公里，泛亚铁路东线全长约公里，比云南新加坡公路铁路分别缩短了约公里和公里，这路网建成后，通过公路铁路国际运输更为便利，营运里程大大缩短。在政策扶持及上述各种有利因素下，中国南宁东盟必将成为未来中国东盟自由贸易区物流人流财流主要流线黄金项链。而处于两大贸易区焦点位置拥有全方位交通设施，必将成为核心交通枢纽，可谓黄金项链上钻石。市对旅游优秀城市目标追求，利用与越南为邻区位优势，越南旅游资料优势融入自已旅游价值体系中形成大旅游资料整合。越南政府公布七个可以接纳中国游客出入境口岸中，有个与我国广西接壤。在广西与越南绵延公里边境线上，景点众多，有亚洲第世界第二跨国大瀑布德天瀑布群中国九大名关之友谊关等自然历史人文景点百余处，加上素有海上桂林之称越南下龙湾，旅游资源甚是丰富。此外，南友高速公路通车后，南宁至友谊关只有公里，友谊关至越南首府河内也是公里，便利交通是中越旅游合作有利条件。在政策扶持及上述各种有利因素下，中国南宁东盟必将成为未来中国东盟自由贸易区物流人流财流主要流线黄金项链，而将是项链上最明亮宝石。如图二市是最能吸引区内区外投资热点边境城市在做贸易机会比其它城市多，在贸易领域，吸引了全国各地资金，在建投资项目都与贸易相关，如浦塞浙江人投资五金商贸城，弄怀有广东商人投资弄怀边贸城。年之后，投资领域扩大到城市房地产业，现市房地产项目开发，都是外地资金和发展商。年将有更大投资，如由交通部，广西交通厅支持万通国际物流园，计划投资亿元，目前已经动工，该项目充分利用南友高速公路优势，发展代物流产业，属全国重点项目。总体上，投资方向，主要投向与东盟贸易经济相关基础设施，未来这种趋势发展速度更快。三城市分区市总人口约万人，其中城区人口约万人，全市辖四个镇，分别是上夏镇夏石镇，友谊镇镇市区分为五个区北大区，新化区，南大区，屏山区，狮山区，各区人口分布如表市区居民状况区域市民户数单位居民人数居民户数新华区北大区南大区屏山区狮山区小计四城市经济发展背景市宏观经济简介市由于长期处于战备前沿，国民经济发展滞后，二三产业比重还是。恢复边贸以后，特别是年以来，在边贸带动下，运输旅游餐饮毛利润其他扣除项目增值额等于增值比例﹥增值比例﹥适用税率适用和两档税率土地增值税增值额扣除项目根据土地增值税条例实施细则，对转让国有土地使用权地上建筑物及其附着物并取得收入单位和个人收取土地增值税，增值额未超过扣除项目金额而小于部分，税率为计算采取两档税率和。如表所示，所需缴纳土地增值税为万元。销售项目税后利润为万元，计算如表销售税金及附加估算表万元序号项目金额备注销售收入总成本费用营业税及附加印花税及管理费土地增值税利润总额所得税税后利润税前投资利润率税后投资利润率经济效益评价财务净现值财务净现值是按事先规定基准贴现率将计算期进潮含沙量大于落潮含沙量。外海泥沙大量涌入和河流输沙，使汕头港湾逐年淤积，年平均淤积达厘米。汕头市区主要水系为韩江潮汕第大河和榕江潮汕第二大河，韩江潮安站以上流域面积平方公里，多年平均流量亿立方米，由于上游水土流失严重，河流流沙量大，河床淤积严重，年均输沙量万吨。榕江东桥站以上流域面积平方公里，多年平均流量亿立方米，年输沙量万吨。市区河流北岸主要有韩江下游支流梅溪河新津河，其下游因受潮汐影响，多是潮感河段南岸有濠江，属于没有发源地海湾潮水河涌，水质呈咸。第页共页气候气象汕头市区地处低纬度，北回归线横贯其中，属南亚热带季风性气候区。年平均城市差不多，中心城区些路段车辆存在禁停标志牌下违章停放私自设臵专用停车标志牌等现第页共页象。由于执法管理部门对违章停车处罚力度不够，在定程度上纵容了违章者，同时使其他驾驶员产生违章从众心理，很容易形成恶性循环。项目实施必要性贯彻汕头市城市道路停车泊位管理规定市政府令第号等有关文件精神需要。汕头市公共停车场建设相当缓慢甚至停滞，从而导致城市停车问题加剧。因此，为有效推进公共停车场建设，处理好停车供给与需求矛盾，应在既有规划研究体系基础上，结合公共停车场建设发展现状，根据有关城市停车发展总体战略，提出公共停车场发展政策体系相关建议，积极引导城市公共停车场健康有序发展。节省有限土地资源，有效地缓解交通拥堵和泊车难问题。项目是加快城市管理化需要为尽快让城市血脉畅通，让群众出行更加方便，让城市管理更加有序，汕头市人民政府以市政府令第号出台了汕头市城市道路停车泊位管理规定对中心城区城市道路停车泊位进行规划采用市场化经营模式以实现其价值再转换。通过制订合理收费政策，运用价格杠杆调节车辆停放与停车泊位供求关系，使整个城市车辆停放逐步处于有序管理之中，逐步实现占道停车限制发展逐步弱第页共页化目，提高城市道路通行能力。是解决市民出行难需要市民开车外出办事，随意乱停车现象屡见不鲜。虽然，交警及相关管理部门竭尽全力加强管理，但违章占道停车问题屡禁不止，高峰期机动车拥堵，车速下降，司机行人怨声载道，造成城市道路时空资源极大浪费。项目投入运营，使市民开车出行有了定保障。通过合理收费制度，也从定程度上控制了私家车数量增长是完善停车公共服务体系需要汕头市停车公共服务体系尚处于起步和探索阶段，城市公共配套建设滞后于社会经济发展步伐，中心城区现有停车场大部分为居民住宅区周边占道占地设臵，这些停车场仅能满足摩托车及数量甚少小汽车停放。据汕头市中心城区停车场规划总报告数据反映，目前中心城区停车泊位仅有个，与交警部门提供截止至年底中心城区汽车保有量辆数据比较，每辆汽车只有个合法停车泊位，这比值与国际公认每辆机动车配备个停车泊位要求相差甚远。是改善停车收费不合理欠发达中小城市居民来说，确是最便捷实用交通工具。摩托车比较灵活随意，停放管理难度大，在定程度上也影响了其他车辆停放。执法管理不严和我国大部分中小城市差不多，中心城区些路段车辆存在禁停标志牌下违章停放私自设臵专