镇总人口达到万人，城镇化率达，比十五末提高个百分点。工业经济取得新突破。年全区工业总产值达到亿元，是年的倍规模以上企业工业总产值达到亿元，是年倍。固定资产投资高速增长。全社会固定资产投资年累计完成亿元，是十五期间投资总量的倍，年均增长。人民生活水平明显提高。年社会消费品零售总额亿元，增长农民人均纯收入元城镇居民人均可支配收入元，均在年基础上翻番。合川商贸繁荣，辐射力强，形成了大批特色鲜明人气旺盛的商业区，如久长路步行街金九时代广场瑞山西路餐饮特色街，而重庆合川义乌小商品市场宝龙城市广场南滨商业中心茂田建博中心等等项目更添商业活力。二合川发展现代物流的优势随着富强美丽平安德润四个合川建设的深入推进，合川发展现代物流业有着三大优势经济优势化工建材能源是合川的三大经济支柱产业，随着合川招商引资力度的增强，义乌小商品市场重啤轻纺工业园北汽银翔汽车等批重点项目和大项目相继落户合川，使合川的经济实力得到明显增强，目前，合川已形成亿元的产业布局。区位优势合川紧邻主城区，是重庆的北大门，是重庆通向四川北部陕西甘肃等大西北省区的经济走廊，东邻渝北区岳池县，南靠北碚区壁山县，西连铜梁县潼南县，北接武胜县蓬溪县，辐射人口达多万。即将完工的草街航电枢纽，库区的形成，提高了水上交通的通航能力，以上已经拥有的条件，使合川完全具备抢占西部物流发展先机的能力。交通优势合川水陆交通四通八达，嘉陵江涪江渠江三江汇流于合川城区，千吨级客货轮可直航上海，已建成通车渝合渝武高速公路及遂渝快速铁路，正在建设三环高速公路合川段合方市场格局，市场竞争进步加剧。现代市场竞争，已不单是商品品种数量质量以及价格的竞争，而且延伸到经营理念经营方式流通体制等更深层次的竞争。国内外大型企业发展的成功经验表明，建立大宗货物统购分销集中储存和配送的现代流通体制，发展货物运输集约化经营，是现代流通企业实现集约化规模化发展的有效途径。此外，为大力促进商品流通体制改革和货物流通现代化的进程，促进连锁经营等组织形式的发展，国家有关部门对商品物流和配送采取积极鼓励和支持的政策。根据物流业调整振兴规划可以预见，未来几年，我国流通产业中心物流配送将会出现新的格局。重庆市是民委员会，全区总人口为万人，城市人口万。合川是巴文化的发源地之，境内有钓鱼城涞滩古镇等著名历史文化古迹，周敦颐张森楷卢作孚陶行知等历代名人曾在此授教创业，是新中国第位少年英雄刘文学的故乡。合川是重庆的北大门，是规划中的重庆北部地区中心城市。位于嘉陵江渠江涪江交汇处，扼川北水陆交通咽喉，是重庆与资源丰富的川北地区相联的纽带，也是重庆资金技术集约发展的延伸带，被誉为重庆通向四川北部陕西甘肃等大西北省区的经济走廊。全区幅员面积平方公里，辖个镇个街道办事处个工业园区，共个村个居民委员会，全区总人口为万人，城市人口万。主城区建成面积平方公里，城区道路总面积万平方米，城区绿化面积万平方米，城市绿地率达，城市绿化覆盖率达，城市人均公共绿地面积平方米。年成功创建为重庆市级山水园林城市。合川区辖个街道个镇合阳城街道钓鱼城街道南津街街道大石街道云门街道盐井街道草街街道钱塘镇沙鱼镇官渡镇涞滩镇龙市镇肖家镇古楼镇三庙镇燕窝镇二郎镇龙凤镇太和镇隆兴镇铜溪镇渭沱镇双凤镇狮滩镇清平镇土场镇小沔镇三汇镇香龙镇双槐镇。合川区位于四川盆地东部，地处重庆市北大门，距重庆公里。地理坐标在东经至北纬至之间。东邻渝北区岳池县，南靠北碚区璧山县，西连铜梁潼南县，北接武胜蓬溪县和华蓥市。东西宽公里，南北距公里，全区幅员面积平方公里。合川区地处中丘陵和川东平行岭谷的交接地带。出露地层从老至新有古生界二叠系中生界三叠系和侏罗系新生界第四系。其中，以侏罗系分布面积最宽，占全区幅员面积四分之三以上。侏罗系中又是沙溪庙组面积最大，达平方公里，占幅员面积的。地质构造属新华夏系构造体系，全境有两种地质构造类型境东及东南部属川东平等岭谷区华蓥山复式背斜褶断带，其余的大部分地区属川中褶带龙女寺半环状构造区。全区地貌因受地质构造和岩性的制约，其特征是东北西三面地势较高，南面地势较低。最高点是三汇镇白岩头，海拔高度为米次高点在西部龙多山，海拔高度米最低在南面的草街镇嘉是指市场份额少服务功能少运作