置，采用箱座吊耳，孔径。十四减速器润滑方式密封形式润滑本设计采用油润滑，润滑方式为飞溅润滑，并通过适当的油沟来把油引入各个轴承中。齿轮的润滑采用浸油润滑，由于低速级周向速度小，所以浸油高度约为。取为。滚动轴承的润滑由于轴承周向速度小，所以宜开设油沟飞溅润滑。密封形式轴与轴承盖之间用接触式毡圈密封，型号根据轴段选取。十五设计小结从这次机械的课程设计，我从中学到了很多知识，特别是对最以前比较生疏或者些比较模糊的知识有了个较为全面的掌握。我以前只知道机械设计基础上的知识些，这次设计让我对已学到的很多知识有了个比较深刻的巩固。而且在不断地学习过程中，让我了解到了很多以前都没有留意到的新知识。通过各位老师的悉心讲解后，获益匪浅。特别关于些零件尺寸的查法，公式的用法。通过这次设计使我们在画图，在查表的时候更严谨，更细心。让我们对以后的学习工作的态度更深层次的了解。感谢董老师和谢老师带我们完成这次课程设计，教我们更多的知识，让我们受益匪浅。十六参考文献机械设计课程指导书第二版北京高等教育出版社机械设计课程设计手册第三版北京高等教育出版社机械设计基础第五版北京高等教育出版社机械精度设计及检测轴选轴承为各轴承参数见下表轴承代号基本尺寸安装尺寸基本额定动载荷静载荷确定轴上零件的位置和固定方式Ⅰ轴由于高速轴齿根圆直径与轴径接近，将高速轴取为齿轮轴，使用深沟球轴承承载，轴端连接电动机，采用弹性柱销联轴器。Ⅱ轴高速级采用实心齿轮，采用上端用套筒固定，下端用轴肩固定，由于低速轴齿根圆直径与轴径接近，将低速轴取为齿轮轴下端用套筒固定，使用深沟球轴承承载。Ⅲ轴采用实心齿轮，齿轮上端用套筒固定，下端用轴肩固定，使用深沟球轴承承载，下端连接卷扬机，采用离合器连接。十轴的校核对于Ⅰ轴ⅠⅠ•ⅠⅠ•齿轮圆周速率••外力求垂直面的支承反力求水平面的支承反力••••轴传递的转矩轴的材料б所以此轴为，轴径为，所以选择圆头普通平键型键,十三箱体的基本参数名称符号参数设计原则箱体壁厚箱盖壁厚凸缘厚度箱座箱盖底座箱座肋厚地脚螺钉型号数目轴承旁联接螺栓直径箱座箱盖联接螺栓直径尺寸连接螺栓的间距轴承盖螺钉直径观察孔盖螺钉定位销直径,至外箱壁距离至凸缘边缘距离箱体外壁至轴承盖座端面的距离轴承端盖外径注释取低速级中心距，为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮轴轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油排油检查油面高度加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。名称规格或参数作用窥视孔视孔盖为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。图中检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时，检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。材料为轴承盖凸缘式轴承盖六角螺栓固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。采用凸缘式轴承盖，利用六角螺栓固定在箱体上，外伸轴处的轴承盖是通孔，其中装有密封装置。材料为定位销为保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。中采用的两个定位圆锥销，安置在箱体纵向两侧联接凸缘上，对称箱体应呈对称布置，以免错装。材料为号钢油面指油标尺检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的示器油，般在箱体便于观察油面较稳定的部位，装设油面指示器，选用有气设计合宜④绘制垂直面的弯矩图绘制水平面的弯矩图十轴承的校核Ⅰ轴ⅠⅠ•ⅠⅠ•对••对••得取查表得ε,取轴承预期寿命基本额定动载荷所以轴承安全，合格Ⅱ轴•对••对•••得取所以选取合格Ⅲ轴对••对••得取基本额定动载荷所以选取合格十二键联接选择键类型的选择选择号钢，其许用挤压应力Ⅰ轴右端连接弹性联轴器，键槽部分的轴径为，轴段长，所以选择单圆头普通平键型键,Ⅱ轴轴径为，所以选择圆头普通平键型键Ⅲ轴轴段•Ⅱ轴ⅡⅡⅡ•Ⅲ轴ⅢⅢⅢ•由以上可得表各轴功率转矩•转速传动比电动机八齿轮的选择小齿轮的取材，表面淬火，查表得硬度,接触疲劳极限б弯曲疲劳极限б查表得由бббб取齿数,则实际传动比查图得模数得，查表得模数计算分度圆周直径中心距Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴齿宽•取齿顶圆直径齿根圆直径验算齿面接触强度所以合格齿轮圆周速率••所以选择八级合理第二组齿轮选取材料，表面淬火，查表得硬度,接触疲劳极限б弯曲疲劳极限б查表得由бббб取齿数,则实际传动比查图得模数查表得计算分度圆直径中心距齿宽•取齿顶圆直径齿根圆直径验算齿面接触强度所以合格齿轮圆周速率••Ⅰ轴ⅠⅠ，考虑到联轴器键槽的影响，取名称代号单位小齿轮Ⅰ大齿轮Ⅰ小齿轮Ⅱ大齿轮Ⅱ模数传动比齿数分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径中心距齿宽Ⅱ轴ⅡⅡ取Ⅲ轴ⅢⅢ,未找到引用源。,取由查表得原动机的轴径为又由弹性联轴器•,由表得所以又根据电动机轴径为所以联轴器应选初选轴承轴选轴承为轴选轴承为机械设计课程设计设计说明书二级减速器的设计学校设计者班级学号指导老师年月目录课题二电动机的选择三方案为展开式四总传动比五轴承的转速六各轴的功率七各输入转矩八齿轮的选择九轴的结构设计十轴的校核十轴承的校核十二键联接选择十三箱体的基本参数十四减速器润滑方式密封形式十五设计小结十六参考文献课题卷扬机起吊的重物为,起吊为匀速提升，其提升速度为卷筒与其制动装置起用离合器与减速器输出轴相联。卷筒直径为。设卷筒效率。初定减速器的总效率为总。所设计的减速器应为二级减速器。选用弹性联轴器。二电动机的选择ɳ总卷筒工作转速为由二级圆柱齿轮减速器传动比，则总传动比合理范围为，综合以上，故电动机可选为型号为,转速为转。三方案为展开式四总传动比ɳ所以减速器的传动比为又由二级圆柱齿轮减速器当时当时当时选取五各轴转速ⅡɳⅢɳ查表得弹性联轴器的效率ɳ滚动轴承的效率ɳ选择齿轮的精度为级，齿轮效率为ɳ六各轴的功率ⅠɳⅡⅠɳɳⅢⅡɳɳ七各输入转矩电动机•Ⅰ轴Ⅰ的杆式油标油塞换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的最低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，油塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈耐油橡胶。材料为起吊装置吊耳为了便于搬运，在箱体设置起吊装置，采用箱座吊耳，孔径。十四减速器润滑方式密封形式润滑本设计采用油润滑，润滑方式为飞溅润滑，并通过适当的油沟来把油引入各个轴承中。齿轮的润滑采用浸油润滑，由于低速级周向速度小，所以浸油高度约为。取为。滚动轴承的润滑由于轴承周向速度小，所以宜开设油沟飞溅润滑。密封形式轴与轴承盖之间用接触式毡圈密封，型号根据轴段选取。十五设计小结从这次机械的课程设计，我从中学到了很多知识，特别是对最以前比较生疏或者些比较模糊的知识有了个较为全面的掌握。我以前只知道机械设计基础上的知识些，这次设计让我对已学到的很多知识有了个比较深刻的巩固。而且在不断地学习过程中，让我了解到了很多以前都没有留意到的新知识。通过各位老师的悉心讲解后，获益匪浅。特别关于些零件尺寸的查法，公式的用法。通过这次设计使我们在画图，在查表的时候更严谨，更细心。让我们对以后的学习工作的态度更深层次的了解。感谢董老师和谢老师带我们完成这次课程设计，教我们更多的知识，让我们受益匪浅。十六参考文献机械设计课程指导书第二版北京高等教育出版社机械设计课程设计手册第三版北京高等教育出版社机械设计基础第五版北京高等教育出版社机械精度设计及检测为，轴径为，所以选择圆头普通平键型键,十三箱体的基本参数名称符号参数设计原则箱体壁厚箱盖壁厚凸缘厚度箱座箱盖底座箱座肋厚地脚螺钉型号数目轴承旁联接螺栓直径箱座箱盖联接螺栓直径尺寸连接螺栓的间距轴承盖螺钉直径观察孔盖螺钉定位销直径,至外箱壁距离至凸缘边缘距离箱体外壁至轴承盖座端面的距离轴承端盖外径注释取低速级中心距，为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮轴轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油排油检查油面高度加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。名称规格或参数作用窥视孔视孔盖为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。图中检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时，检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。材料为轴承盖凸缘式轴承盖六角螺栓固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。采用凸缘式轴承盖，利用六角螺栓固定在箱体上，外伸轴处的轴承盖是通孔，其中装有密封装置。材料为定位销为保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。中采用的两个定位圆锥销，安置在箱体纵向两侧联接凸缘上，对称箱体应呈对称布置，以免错装。材料为号钢油面指油标尺检查减速器内油池油面的高