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CA6140主传动系统设计

应力的验算花键键侧工作表面的挤压应力为,式中花键传递的最大转矩花键轴的大径和小径花键工作长度花键键数载荷分布不均匀系数故此三轴花键轴校核合格。第五节传动系统的Ⅳ轴及轴上零件设计齿轮的验算验算齿轮强度,应选择相同模数承受载荷最大的齿数最小的齿轮,进行接触应力和弯曲应力验算。般对高速传动的齿轮验算齿面接触应力,对低速传动的齿轮验算齿根弯曲应力。对硬齿面软齿芯渗碳淬火的齿轮,定要验算齿根弯曲应力。接触应力的验算公式为弯曲应力的验算公式为式中齿轮传递功率,电动机额定功率从电动机到所计算的齿轮的机械效率齿轮计算转速初算的齿轮模数齿宽小齿轮齿数大齿轮与小齿轮齿数之比号用于外啮合,号用于内啮合寿命系数工作期限系数齿轮在机床工作期限内的总工作时间,对于中型机床的齿轮取,同变速组内的齿轮总工作时间可近似地认为,为变速组的传动副数齿轮的最低转速基准循环次数查表以下均参见设计手册疲劳曲线指数,查表速度转化系数,查表功率利用系数,查表材料强化系数,查表的极限值,见表,当时,则取当时,取工作情况系数,中等冲击的主运动,取动载荷系数,查表齿向载荷分布系数,查表标准齿轮齿形系数,查表许用接触应力,查表许用弯曲应力,查表。如果验算结果或不合格时,可以改变初算时选定的材料或热处理方法,如仍不满足时,就得采取调整齿宽或重新选择齿数及模数等措施。轴上的斜齿轮采用调质处理的方式进行热处理传至五轴时的最大转速为图斜齿轮斜齿轮为齿宽为故斜齿轮符合标准。图齿轮验算的齿轮齿轮采用调质热处理故此齿轮合格。图齿轮验算的齿轮齿轮采用调质热处理故此齿轮合格。二传动轴的验算对于传动轴,除重载轴外,般无须进行强度校核,只进行刚度验算。轴的抗弯断面惯性矩图花键传动轴花键轴式中花键轴的小径花轴的大径花键轴键宽,键数传动轴上弯曲载荷的计算,般由危险断面上的最大扭矩求得扭式中该轴传递的最大功率该轴的计算转速。传动轴上的弯矩载荷有输入扭矩齿轮和输出扭矩齿轮的圆周力径向力,齿轮的圆周力扭式中齿轮节圆直径,。齿轮的径向力式中为齿轮的啮合角齿面摩擦角齿轮的螺旋角符合校验条件。花键轴键侧挤压应力的验算花键键侧工作表面的挤压应力为,式中花键传递的最大转矩花键轴的大径和小径花键工作长度花键键数载荷分布不均匀系数故此五轴花键轴校核合格。结论机床是人类在改造自然的长期生产实践中不断改进生产工具的基础上生产和发展起来的。尽管近年来对数控机床的需求量日益增加,手动机床是基础,熟练掌握透手动机床才便于在此基础上改进创新,进而加快我国工业发展,较快缩短我国与先进国家的差距。车床机构复杂而巧妙,通过该次毕业设计的学习,掌握了该机床的传动关系的设计方法,先弄清楚了机床有几个执行件,工作时有哪些运动,它的动力源是什么。在结构分析时,特别注意了齿轮离合器等传动件与传动轴之间的连接关系如固定空套和滑移,便于更好设计出运动的传递关系。此次毕业设计是我们从大学毕业生走向未来工程师重要的步。从最初的选题,开题到计算绘图直到完成设计。其间,查找资料,老师指导,与同学交流,反复修改图纸,每个过程都是对自己能力的次检验和充实。致谢首先我要感谢张下炼老师对我的精心教导,并且感谢所有给予我帮助的老师们,在设计过程中,我通过查阅大量有关资料,与同学交流经验和自学,并向老师请教等方式,使自己学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西,也培养了我独立工作的能力,而且大大提高了动手操作能力,使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦,相信会对今后的工作生活都有非常重要的影响。在此次设计过程中所学到的知识,使我终身受益。参考文献任殿阁张佩勤设计手册,辽宁科学技术出版社,年月。付铁计算机辅助机械设计实训教程,北京理工大学出版社,年月。方世杰机械优化设计,机械工业出版社,年月。曹桄高学满金属切削机床挂图,上海交通大学出版社,年月。哈尔滨工业大学天津大学机床设计图册,上海科学技术出版社,年月。邱宣怀机械设计,高等教育出版社,年月。李华李焕峰副机械制造技术,机械工业出版社出版,年月。叶伟昌林岗副机械工程及自动化简明设计手册,机械工业出版社,年月。卜炎机械传动装置设计手册,机械出版社出版,年月。徐锦康机械设计,高等教育出版社出版,年月。大连理工大学画教研室编机械制图,高等教育出版社出版,年月。隋明明史艺农机械设计基础,机械工业出版社出版,年月。二多片式摩擦离合器的计算设计多片式摩擦离合器时,首先根据机床结构确定离合器的尺寸,如为轴装式时,外摩擦片的内径应比花键轴大,内摩擦片的外径的确定,直接影响离合器的径向和轴向尺寸,甚至影响主轴箱内部结构布局,故应合理选择。摩擦片对数可按下式计算式中摩擦离合器所传递的扭矩η电动机的额定功率安装离合器的传动轴的计算转速η从电动机到离合器轴的传动效率安全系数,般取摩擦片间的摩擦系数,由于磨擦片为淬火钢,查设计手册表,取摩擦片的平均直径内外摩擦片的接触宽度摩擦片的许用压强基本许用压强,查设计表,取速度修正系数根据平均圆周速度查设计手册表,取接合次数修正系数,查设计手册表,取摩擦结合面数修正系数,查设计手册表,取。卧式车床反向离合器所传递的扭矩可按空载功率损耗确定,般取最后确定摩擦离合器的轴向压紧力,可按下式计算式中各符号意义同前述。摩擦片的厚度般取,内外层分离时的最大间隙为,摩擦片的材料应具有较高的耐磨性摩擦系数大耐高温抗胶合性好等特点,常用或钢,表面渗碳,淬达火硬度。三齿轮的验算验算齿轮强度,应选择相同模数承受载荷最大的齿数最小的齿轮,进行接触应力和弯曲应力验算。般对高速传动的齿轮验算齿面接触应力,对低速传动的齿轮验算齿根弯曲应力。对硬齿面软齿芯渗碳淬火的齿轮,定要验算齿根弯曲应力。接触应力的验算公式为弯曲应力的验算公式为式中齿轮传递功率,齿轮在机床工作期限内的总工作时间,对于中型机床的齿轮取,同变速组内的齿轮总工作时间可近似地认为,为变速组的传动副数齿轮的最低转速基准循环次数查表以下均参见设计手册疲劳曲线指数,查表速度转化系数,查表功率利用系数,查表材料强化系数,查表的极限值当时,则取当时,取工作情况系数,中等冲击的主运动,取动载荷系数,查表齿向载荷分布系数,查表标准齿轮齿形系数,查表许用接触应力,查表许用弯曲应力,查表。如果验算结果或不合格时,可以改变初算时选定的材料或热处理方法,如仍不满足时,就得采取调整齿宽或重新选择齿数及模数等措施。轴上的齿轮采用整淬的方式进行热处理传至轴时的最大转速为在离合器两齿轮中齿数最少的齿轮为,且齿宽为符合强度要求。验算的齿轮符合强度要求。图双联齿轮四传动轴的验算对于传动轴,除重载轴外,般无须进行强度校核,只进行刚度验算。轴的抗弯断面惯性矩花键轴式中花键轴的小径花轴的大径花键轴键宽,键数传动轴上弯曲载荷的计算,般由危险断面上的最大扭矩求得扭式中该轴传递的最大功率和输出扭矩齿轮的圆周力径向力,齿轮的圆周力扭式中齿轮节圆直径,。齿轮的径向力式中为齿轮的啮合角齿面摩擦角齿轮的螺旋角符合校验条件。花键轴键侧挤压应力的验算花键键侧工作表面的挤压应力为,式中花键传递的最大转矩花键轴的大径和小径花键工作长度花键键数载荷分布不均匀系数故此花键轴校核合格。第四节传动系统的Ⅲ轴及轴上零件设计齿轮的验算验算齿轮强度,应选择相同模数承受载荷最大的齿数最小的齿轮,进行接触应力和弯曲应力验算。般对高速传动的齿轮验算齿面接触应力,对低速传动的齿轮验算齿根弯曲应力。对硬齿面软齿芯渗碳淬火的齿轮,定要验算齿根弯曲应力。接触应力的验算公式为弯曲应力的验算公式为式中齿轮传递功率电动机额定功率从电动机到所计算的齿轮的机械效率齿轮计算转速初算的齿轮模数齿宽小齿轮齿数大齿轮与小齿轮齿数之比号用于外啮合,号用于内啮合寿命系数工作期限系数齿轮在机床工作期限内的总工作时间,对于中型机床的齿轮取,同变速组内的齿轮总工作时间可近似地认为,为变速组的传动副数齿轮的最低转速基准循环次数查表以下均参见设计手册疲劳曲线指数,查表速度转化系数,查表功率利用系数,查表材料强化系数,查表的极限值,见表,当时,则取当时,取工作情况系数,中等冲击的主运动,取动载荷系数,查表齿向载荷分布系数,查表标准齿轮齿形系数,查表许用接触应力,查表许用弯曲应力,查表。如果验算结果或不合格时,可以改变初算时选定的材料或热处理方法,如仍不满足时,就得采取调整齿宽或重新选择齿数及模数等措施。三轴上的三联滑移齿轮采用整淬的方式进行热处理传至三轴时的最大转速为在三联滑移齿轮中齿数最少的齿轮为,且齿宽为故三联滑移齿轮符合标准。验算的齿轮

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