doc CA6140车床主轴箱的设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:49 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 15:57

CA6140车床主轴箱的设计

得使用系数,由机械设计表,用插值法得级精度的小齿轮相对支承非对称布置时,,由,及查机械设计图得故载荷系数按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径由机械设计式得,代入已有数据得计算模数按齿根弯曲强度设计由机械设计式得,弯曲强度设计公式为由机械设计图查得弯曲强度极限,由机械设计图,取弯曲疲劳寿命系数,计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数,由机械设计式得计算载荷系数查取齿形系数由机械设计表得齿形系数,查应力校正系数由机械设计表得应力校正系数,计算大小齿轮的,并加以比较比较得大齿轮的数据大设计计算由弯曲强度设计公式为,代入数据得,整圆成,查实用机床设计手册可知,得取值从开始,每隔都有值可选,本人选择为主轴与轴相啮合的那对齿轮的模数。则此时按,大小齿轮的齿数分别为,整圆成几何尺寸的计算分度圆直径中心距齿轮宽度齿轮的校核由机械设计得校核齿轮即满足,对轴上齿数为的齿轮进行校核又由计算齿轮时的数据得比较得故该齿轮符合要求。同理对轴上齿数为模数为,齿轮符合要求。图齿数为的齿轮示意图传动轴的校核对于传动轴,除重载轴外,般无须进行强度校核,只进行刚度验算。轴的抗弯断面惯性矩花键轴式中花键轴的小径花轴的大径花键轴键宽,键数传动轴上弯曲载荷的计算,般由危险断面上的最大扭矩求得扭式中该轴传递的最大功率该轴的最小转速。传动轴上的弯矩载荷有输入扭矩齿轮和输出扭矩齿轮的圆周力径向力,齿轮的圆周力扭式中齿轮节圆直径,。齿轮的径向力式中为齿轮的啮合角齿面摩擦角齿轮的螺旋角,故校核符合要求。花键轴键侧挤压应力的验算花键键侧工作表面的挤压应力为式中花键传递的最大转矩花键轴的大径和小径花键工作长度花键键数载荷分布不均匀系数,故此花键轴校核合格。轴承的校核根据轴径等要求,轴所选轴承从左至右分别为双列圆柱滚子轴承对圆柱滚子轴承个推力球轴承对双列圆柱滚子轴承对。查机械设计手册得滚动轴承的校核,即要满足条件滚动轴承的额定寿命为工作期限,对于般机床取值为小时。式中额定寿命,额定负载,当量动载荷,寿命系数,对于球轴承,对于滚子轴承。由机械设计手册得式中速度因数,温度因数,寿命因数,力矩载荷因数,力矩载荷较小时,力矩载荷较大时,冲击载荷因数将代入中得轴上的圆柱滚子轴承的校核轴上的推力球轴承的校核轴上的轴承校核符合要求。图主轴装配示意图结论与展望通过两周的时间查阅书籍资料等,对金属切削机床的产生发展动态及国内外行业的发展现状有了大致的了解。同时,还进步了解和掌握车床主轴箱的结构构成,各组成部分的功用等进行该课题所需要的些前期资料,为以后课题的如期进行打下了良好的基础。设计主要对主轴箱中的传动系统进行了研究,确定了传动系统图,转速图等,然后对主轴箱中的各根轴以及轴上的齿轮,轴承等主要零部件进行设计计算,最后对设计的齿轮,轴承及花键轴进行校核,最后都符合要求。但考虑到本人第次进行本次设计工作,有些地方还是需要进步地了解,比如主轴箱设计优化问题,简化结构提高它的传动效率的方法,保证主轴箱的安全性和可靠性的设计等。对于绘图与计算方面的能力还有待提高,通过这次的的毕业设计,我对以前学的知识进行了个回顾,还学到不少新的知识,这个设计使我受益匪浅,结束语近两个半月的毕业设计已接近了尾声,毕业设计是对大学四年所学的所有基础和专业知识的运用和总结,运用课堂上学过的理论知识,通过实习调研,大大提高了动手能力,使我开拓了眼界,增长了见识,增强了社会实践能力,对机体的设计,使我拓展了思路,加强了逻辑思维能力,使理论知识在实践中得到了印证。在搜集资料的过程中,我阅读了有关机电体化方面的文章,使我丰富了专业知识,更使我对我国机电工业发展现状和前景有了进步了解。总之,此次设计是理论与实践结合的次好机会,是对四年所学的最好检验。这次能够独立完成毕业设计,对我以后的工作和学习都有很大的帮助。由于自己能力有限,深知在设计中还有很多缺点和不足,希望老师提出宝贵的意见和建议。致谢本论文是在曹春平老师的精心指导下完成的。首先衷心感谢曹老师在我攻读大学期间,在学习和生活上给予我无微不至的关怀。从课题的确定到研究方法的选择都给了我悉心的指导。曹老师严于律己宽于待人的处事态度,渊博的学识,敏锐的洞察力,严谨治学的作风和精益求精的精神以及踏实勤恳的工作精神都给我留下了深刻的印象,这些无疑将成为我受益终生的宝贵财富。在我毕业课题的设计中,老师富于创造性的想法给予我很多的启发和帮助,使我能顺利完成课题的研究和论文的撰写,也顺利地完成了大学阶段的学业。同时也感谢我的家人对我的支持,是在他们的支持下,我的论文才能得以顺利的完成。参考文献贾亚洲金属切削机床概论北京机械工业出版社,胡黄卿金属切削原理与机床北京化学工业出版社,成大先机械设计手册第版北京化学工业出版社顾维邦金属切削机床概论北京机械工业出版社,陈日曜金属切削原理第版北京机械工业出版社,任殿阁,张配勤设计手册辽宁辽宁科学技术出版社,郑文纬,吴克坚机械原理北京高等教育出版社,付铁计算机辅助机械设计实训教程北京北京理工大学出版社,查康,杨万能,董敏产品造型设计白金案例山东山东电子音响出版社,方世杰机械优化设计北京机械工业出版社,曹桄,高学满金属切削机床挂图上海上海交通大学出版社,吴宗泽,罗圣国机械设计课程设计手册北京高等教育出版社华东纺织工学院,哈尔滨工业大学天津大学机床设计图册上海上海科学技术出版社,易新金属切削机床课程设计指导书北京机械工业出版社,金属切削机床北京机械工业出版社,该轴的计算最小转速。传动轴上的弯矩载荷有输入扭矩齿轮和输出扭矩齿轮的圆周力径向力,齿轮的圆周力扭式中齿轮节圆直径,。齿轮的径向力式中为齿轮的啮合角,齿面摩擦角,齿轮的螺旋角花键轴键侧挤压应力的验算花键键侧工作表面的挤压应力为,式中花键传递的最大转矩花键轴的大径和小径花键工作长度花键键数载荷分布不均匀系数,故此花键轴校核合格图花键轴示意图轴承的选择根据轴承中摩擦性质的不同,可把轴承分为滑动摩擦轴承简称滑动轴承和滚动摩擦轴承简称滚动轴承两大类。滚动轴承由于摩擦系数小,起动阻力小,而且它已标准化,选用润滑维护都很方便,因此在般机器中应用较广。滚动轴承是现代机器中广泛应用的部件之,它是依靠主要元件间的滚动接触来支承转动零件的。滚动轴承绝大多数已经标准化,并由专业工厂大量生产制造及供应各种常用规格的轴承。滚动轴承具有摩擦阻力小,功率消耗少,起动容易等优点。滚动轴承由内圈外圈滚动体保持架等四部分组成,内圈用来和轴颈装配,外圈用来和轴承座孔装配。通常是内圈随轴颈回转,外圈固定,但也可用于外圈回转而内圈不动,或是内外圈同时回转的场合。当内外圈相对转动时,滚动体即在内外圈的滚道间滚动。轴承内外圈上的滚道有限制滚动体沿轴向位移的作用。选择轴承类型时应考虑以下的因素轴承所受的载荷轴承所受载荷的大小方向和性质,是选择轴承类型的主要依据。对于纯轴向载荷,般用推力轴承。较小的纯轴向载荷可选用推力球轴承较大的纯轴向载荷可选用推力球轴承。对于纯径向载荷,般选用深沟球轴承圆柱滚子轴承或滚针轴承。当轴承在承受径向载荷的同时,还有不打的轴向载荷时,可选用深沟球轴承或接触角不大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承当轴向载荷较大的时,可选用接触角较大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,或选用向心轴承和推力轴承组合在起的结构,分别承担径向和轴向载荷。轴承的转速工作转速对轴承也有定的要求,球轴承与滚子轴承相比较,有较高的极限转速,故在高速时应优先选用球轴承。高速时宜选用相同内径而外径较小的轴承。外径较大的轴承,宜用于低速重载的场合。轴承的调心性能轴的中心线与轴承座的中心线不重合时,或因轴受力而弯曲或倾斜时,会造成轴承的内外圈轴线发生偏斜。滚子轴承对轴承的倾斜最为敏感,这类轴承在偏斜状态下的承载能力可能低于球轴承。轴承的安装和拆卸轴承在长轴上安装时,为便于装拆,可用内圈孔为﹕的圆锥孔的轴承,用以安装在紧定衬套上。总上所述,本人选择的轴承型号如下轴从左至右分别为深沟球轴承对对轴承的校核查机械设计手册得滚动轴承的校核,即要满足条件滚动轴承的额定寿命为工作期限,对于般机床取值为小时。式中额定寿命,额定负载,当量动载荷,寿命系数,对于球轴承,对于滚子轴承。由机械设计手册得式中速度因数,温度因数,寿命因数,力矩载荷因数,力矩载荷较小时,力矩载荷较大时

下一篇
CA6140车床主轴箱的设计第1页
1 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第2页
2 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第3页
3 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第4页
4 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第5页
5 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第6页
6 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第7页
7 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第8页
8 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第9页
9 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第10页
10 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第11页
11 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第12页
12 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第13页
13 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第14页
14 页 / 共 49
CA6140车床主轴箱的设计第15页
15 页 / 共 49
温馨提示

1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。

2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。

3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。

4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。

5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。

  • 文档助手,定制查找
    精品 全部 DOC PPT RAR
换一批