doc (定稿)轨道交通智能设备系统项目投资可研商业计划书 ㊣ 精品文档 值得下载

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(定稿)轨道交通智能设备系统项目投资可研商业计划书

费广告费等,按照项目全部收入计算为万元。折旧及摊销固定资产折旧按照国家有关规定采用平均年限折旧方法计算,建筑物按年折旧,残值率按计算机器设备按年折旧,残值率按计算,其他设备按年折旧,残值率按计算其他无形资产按照年摊销,其他资产按年摊销,土地使用权按照年摊销。项目正常折旧及摊销金额为万元。上述成本费用为,万元。税金及附加估算增值税本项目中产究开发中要着力解决以下几个方面第基于大转矩直流伺服电机扇门模块开发本项目着力解决大转矩直流伺服电机设计与定制扇门机械部件设计与制造扇门测试平台设计与制造,使之能够对扇门样品进行万次耐受测试,横向冲击压力测试,侧向挤压测试等系列测试工作基于位数字微处理器控制驱动模块开发,基于高速现场总线模块与模块组合,利用控制和反向电动势制动原理获取高速响应。完善数据采集,实现转矩反馈电压电流位置挤压位移等数据高速实时采集与传输,让上位机能实时得到控制命令执行结果完善保护功能,对乘客进行全方位保护,包括紧急模式下扇门离开打开乘客挤压扇门超限打开等静音高效与长寿命目前国际标准为不少于万次,寿命不少于万次。经过改进设计扇门可以很容易达到不少于万次,寿命不少于万次。第二基于工控机和高速数据采集卡乘客通行逻辑模块开发兼容固力保接口,能容易替换现有固力保扇门系统支持等多种操作系统,可移植性强参数化管理,支持通过参数调整来达到灵活传感器布置方案更改健壮性设计,线程监视与控制功能,在该线程死掉后能够被再次重启第三票卡回收模块完善性开发针对目前国内票卡式回收模块和筹码式回收模块运行特点与不足进行改进性开发目前国内票卡回收模块几点不足机械过于复杂导致故障率过高皮带传动为主,容易造成卡票故障,对气温,湿度均较敏感,容易老化,容易产生静电而积聚灰尘。后期维护成本高传感器多以光电传感器为主,无法解决中国车站灰尘大而导致失效情况。因此在本项目建设中,公司将针对以上问题进行改进。具体产品计划如下表时间产品名称生产数量台套平均售价万元年自动检票机年自动检票机年自动检票机三投资能如限定进出站时间等,因此与之匹配设备硬件也相对简单,除采用基于单片机级别控制板还有就是基于逻辑控制芯片三杆机构以及磁卡处理装置。三杆闸机简单架构让其面临个最大问题就是通行效率和对手持大行李和不便人士不人性化。随着第层票卡媒介升级,三杆闸机也升级为拥有票卡处理单元,以太网高速联网等第二代闸机拥有基本配置,但通行效率和人性化关怀问题始终无法解决第二代闸机是基于传感器检测阵列以及扇门系统无障碍通道系统,其最大特点就是拥有了乘客通行逻辑检测功能,依靠位于机身十几对光电传感器能够对进入通道乘客类别进行区分,如手持行李背包手提公事包旅行箱小孩推车孕妇以及乘坐轮椅乘客等同时也能对些欺诈行为进行识别,如尾随匍匐下钻跳跃反向进入等。但受限于传感器阵列稀疏不足,算及资金筹措投资估算固定资产投资估算固定资产投资估算为万元,详见下表单位万元序号名称规格型号数量计量单位单价金额厂房装修费用空调台组装工具包套组装测试电脑台货架套实验桌台叉车台文件柜家具批叉车台示波器台传真打印体机台标签打印机台仿真器台合计流动资产估算根据流动资产额和流动负债额得到本项目所需流动资金估算结果,本项目流动资金为万元。二资金筹措本项目投资估算总额,万元,其中固定资产投资万元,流动资金万元。所需资金全部为股东投入资金。四财务效益分析营业收入估算本项目产品主要为自动检票机,完全达产后,年产能力为台,预计营业收入为,万元。总成本费用估算项目总成本费用包括外购原辅材料及燃料动力费用人员工资及福利其他费用含其他管理费用其他销售费用折旧及摊销等。外购原辅材料及燃料动力费用项目正常年外购原辅材料外购外协件等费用估算,万元,其中钣金结构件成本约占。人员工资及福利项目定员人,福利费按照工资总额计算。项目正常年职工工资福利总额万元。其他费用其他制造费用包括机料物料消耗劳动保护费等。按照直接材料及人工消耗估算为万元其他管理费用包括劳动保险费咨询费业务招待费印花税计提坏帐准备及存货跌价准备等。按照年工资总额估算为万元。其他销售费用包括保险费广告费等,按照项目全部收入计算为万元。折旧

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