不变，增加套用作压缩天然气储备供给和控制车用燃气装置。改装费用随车型不同而不同，公交车约元辆，小汽车约元辆，中巴车约元辆。改装后平均每天节省燃料费用公交车约为每天元，中加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告巴车约为每天元，出租车约为每天元。改装车辆改装费回收期约为个月左右。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告资源资源概况本工程气源来自长沙市天然气管网。天然气气质符合标准中车用天然气气质。本工程气源充足，气质符合国家规范要求。气质组分本项目涉及原材料为天然气产品为压缩天然气，由压缩机组产出。气已成为经济发展和社会进步障碍。为了防治环境污染，我国已颁布了中华人民共和国环境保护法等系列法律。年月由科技部国家环保总局牵头，与国家计委国家经贸委等个部委共同组织了清洁汽车行动工程。核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告国家清洁汽车协调领导小组把列为推广项目，确定在全国城市公交车和出租车中大力推广天然气汽车。改善生态环境，减少大气污染，合理利用资源，充分发挥天然气优势。长沙是改革创新充满活力开放城市。汽车尾气污染对环境空气质量影响还很严重，由于机动车大幅度增长，汽车排污造成影响亦越来越严重，尾气污染已由局部性转变为连续性和累积性，城市居民成为汽车尾气污染直接受害者。根据国务院关于大力推广和加快发展应用压缩天然气汽车技术及国家清洁汽车协调领导小组要求，在长沙市及其周边城市推广利用技术，具有很大必要性和定社会效益及经济效益。随着经济飞速发展，带动了汽车工业快速发展，使汽车尾气成为城市大气污染主要污染源之。要建设清洁优美现代化城市，必须提高城市环境质量，控制污染，实现城市建设与环境建设同步发展。为此，应尽可能降低机动车尾气排放量和有害气体浓度，在提高汽车制造工艺前提下，最有效途径是改善汽车燃料结构，使用清洁能源。研究依据本项目设计含可行性研究报告编制委托书建设单位提供资料国家有关法律法规和相关设计规范建设单位提供天然气组分资料。研究原则在长沙市发展天然气汽车产业总体规划等文件指导下，合理规划，合理布局，统筹兼顾加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告遵循国家有关规范规定和规程，在确保安全前提下建设加气站，合理利用城区土地资源。坚持科技进步，积极采用新技术新工艺新设备，设计中尽量采用国内外生产成熟工艺设备，降低工程造价，同时确保加气站安全运行。综合考虑三废治理和节约能源。加气站建设严格按照公安消防规划安监等部门有关规定。绿化美化环境，创造良好工作环境。研究遵循规范城镇燃气设计规范汽车加油加气站设计与施工规范年版建筑设计防火规范建筑灭火器配置设计规范建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范建筑给水排水设计规范建筑物防雷设计规范版建筑抗震设计规范版构筑物抗震设计规范低压配电设计规范建筑照明设计标准工业企业噪声控制设计规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范石油化工企业静电接地设计规范建筑地基基础设计规范加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告混凝土结构设计规范建筑结构荷载规范水泥混凝土路面施工及验收规范公路路基施工技术规范低注本标准中气体体积标准参比条件是，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可资金采用分项详细概算法，项目正常生产年流动资金需用额经测算为万元详见附助报表。项目总资金项目总资金为万元。其中固定资产投资万元流动资金投入万元。形成资产固定资产建筑工程设备及工器具购置安装工程及工程建设其他费用中其他固定资产及预备费建设期利息形成固定资产。无形资产工程建设其他费用中专利及专利技术服务费计入无形资产。其他资产工程建设其他费用中生产准备费及生产及生活家具购置费计入其他加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告资产。本项目形成固定资产万元，无形资产万元，摊销资产万元。产品成本费用测算及分析产品成本费用测算采用生产要素概算法概算各年总成本费用。为了概算简便，