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北京理工大学飞行器设计与工程专业卓越工程师培养方案(最新)

明确相关概念建立系统的体系结构飞行力学飞行器制导与控制系统建模并确保目标可能达成进行合理假设建立系统模型对所建立的模型进行分析修正,以确保目标的顺利完成综合设计结构动力学飞行力学飞行器制导与控制项目发展的管理确定项目发展中的关键管理环节建立切实可行的管理策略实现管理目标毕业实习及毕业设计设计能力能力实现落脚点课程名称设计中对知识的利用根据目标分解设计任务在具体设计中能够采用先进的知识工程实践能力训练课前沿技术讲座飞行器系统分析与设计飞行器制导与控制学科专业设计分学科专业进行分解设计飞行器系统分析与设计跨学科综合设计加强学科之间的融合与交叉融合多方知识,进行综合设计综合设计机械设计专业实习及毕业设计实施能力能力实现落脚点课程名称设计实施的过程确立设计进行实施的方案进行实施过程的规划飞行力学综合设计专业实习及毕业设计软件实现过程进行软件的需求分析语言程序设计面向对象程序设计采用合适的语言进行软件的实现技术基础测试,验证,认证以及取得证书进行硬件的装配和功能验证和软件的测试根据相关标准进行认证并申请取得证书测试技术实施过程管理在项目实施过程中进行流程的控制和管理综合设计专业实习运行能力能力实现落脚点课程名称培训及操作制定运行规程和培训计划开展培训及操作示范专业认识与实践工程实践能力训练课制造技术基础训练系统改进和演变积累运行数据和运行经验进行系统功能和运行策略的改进专业认识与实践工程实践能力训练课综合设计弃置处理与产品报废问题进行环境评估制定环保方案建立废弃物品产品报废的相关制度专业实习毕业设计运行管理建立运行管理的各项制度贯彻管理策略和制度专业实习毕业设计北京理工大学飞行器设计与工程专业本科卓越工程师企业学习阶段培养方案简述卓越工程师的企业培养安排在合作单位进行,为期年第四学年。合作事项依据校企双方协议执行企业培养期间学生主要完成实习生产实习和毕业实习综合设计和毕业设计论文三项任务企业培养主要聘请合作单位的工程技术人员承担指导工作,学校教师参与并监督,共同保障教学质量。二企业培养的目的巩固深化和扩大学生所学基本理论基本知识和基本技能学生深入到生产科研第线,了解并熟悉实习单位的产品设计开发过程企业运作管理方式等培养学生理论联系实际,提高其在生产实际中调查研究观察问题提炼问题分析问题以及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习打下基础使学生受到专业技术人员的综合能力和素质训练。例如,调查研究查阅文献和收集资料的能力理论分析的能力制定设计或试验方案的能力设计计算和绘图的能力实验研究能力计算机和软件的应用能力技术经济分析和组织工作能力总结提高撰写论文和设计说明书的能力等。参与社会生产,培养学生的创新能力团队精神和处事能力,树立良好的学术思想和工作作风。三企业培养的内容根据企业培养规定的主要任务,学生需完成如下主要工作内容生产实习了解实习单位的组织机构和生产组织管理情况了解并分析实习单位主要产品的设计开发方法流程掌握和分析飞行器工作原理及典型分系统的设计过程了解先进设计思想制造技术和现代化生产方式了解技术文档资料的编写和管理规范。综合设计掌握和分析典型飞行器总体设计过程及其各个分系统的设计过程掌握典型飞行器控制系统设计方法所用控制系统执行机构的性能特点及结构掌握飞行器测试系统的设计方法分析典型飞行器的结构及运行环境,设计飞行器飞行弹道参数及气动外形及参数等系统分析总体设计及分系统设计,针对感兴趣的技术问题提出改进建议,开展优化设计。毕业设计论文结合实习单位实际问题,提炼为毕业设计任务调查研究查阅文献和收集资料,拟定解决问题的方案,进行可行性分析实施方案,进行详细设计或分析计算等工作整理设计资料,撰写毕业设计论文文稿。四企业培养的工作要求总体要求指导教师统指企业技术人员和学校教师,后同拟订实习计划,学生按计划实习。实习中学生应认真记录写实习日记指导教师要认真检查实习和毕业设计日记学生每人提交实习报告综合设计报告各份在毕业设计中,学生每人要进行开题中期检查结题检查和毕业聘请专业教学经验丰富的具有企业工作经历的教师担任专业课课程。并以这支队伍为核心,不断加强工程经历的教师队伍建设。二从企业聘请兼职教师来校任教,增补顾问教授兼职教授队伍大中型企业的工程师具有丰富的工程经历,并掌握较先进的工程技术,是补充卓越工程师培养教师队伍的主要资源。我专业长期以来与国内大中型企业进行科研合作与联合培养人才,具备聘请兼职教师的基础。在现有国内由谢光选院士王永志院士于本水院士等国内顾问教授兼职教授组成的兼职队伍的基础上,为飞行器设计与工程专业卓越工程师培养增大兼职教师队伍。三加大专业教师企业培训强度专业教师到企业工作根据课程设置和专业建设规划,有计划地指派具有硕士以上学位的青年教师到企业带薪工作,直接参与企业的科研生产和管理活动,增加专业教师的企业经历和工程经验。在企业建立教师培训基地与企业开展多样化的科研合作,通过双方的合作研究,联合创办研究所,共建联合中心,建立稳定的教师实训基地。以生产实习和毕业设计为载体,培养专业教师工程经历学生毕业设计题目由企业根据生产实践需要给定,真题真做,毕业设计指导实行校企双导师制。实现以毕业设计为载体,校企互动培养专业教师的工程经验。通过落实以上措施,努力达到在年内有门专业课由有累计年以上工程经历的教师主讲。以满足培养卓越工程师的专业课教学要求。答辩,并提交开题报告中期检查报告结题检查报告和毕业设计论文各份校企双方的指导教师按学生的表现与报告,对学生进行综合考查和评价。毕业设计论文选题的设计毕业设计论文题目应由指导教师申报,学院组织审定。指导教师申报选题时应遵循以下原则选题必须符合本专业的培养目标及教学基本要求,体现本专业基本训练内容,使学生得到比较全面的锻炼。选题应尽可能从生产科研的实际问题中选定,有实用背景。选题的类型可多种多样,应贯彻因材施教原则,使学生的创造性得以充分发挥。选题的难易程度和工作量应适合学生的知识能力和相应的实验条件,能使大多数学生经过努力在给定时间内完成规定的任务。毕业设计论文类型和工作量毕业设计论文的题目分为以下几种类型工程设计类论文总体设计类对于毕业设计内容为飞行器总体设计含飞行力学的学生,应至少完成飞行器总体设计思路及框图和完整的原理图或控制系统图,并撰写万字以上的论文。对于毕业设计内容只有单的飞行器结构设计的学生,应至少完成飞行器的结构设计图及其设计思路和气动外形内部结构和机构各分系统和份万字以上的设计计算说明书或论文。对于设计内容有定创新应用有定难度或者无参考的新设计题目应至少完成飞行器的结构设计图及其设计思路和气动外形内部结构和机构和份万字以上的设计计算说明书或论文。以优化设计系统性能分析等为主的计算量较大的论文题目,至少完成飞行器的结构设计图及其设计思路和气动外形和份万字以上的计算说明书或论文应反映出其计算工作量。对于技术含量较大的创新型设计,可酌情减少,指导教师要在论文评语中加以特殊说明。制导控制类对于毕业设计内容为飞行器制导与控制的学生,要独立完成工程或科研项目中的全部或相对独立的局部设计安装调试工作。要有完整的原理图或控制系统图,提供测试结果,并撰写约万字的论文。说明书正文般包括任务的提出方案论证或文献综述设计与计算可分为总体设计和单元设计几部分技术经济分析结束语等内容。实验研究类论文学生要独立完成个完整的实验,取得足够的实验数据。实验要有探索性,而不是简单重复已有的工作,要完成约万字论文。自行设计的实验装置,应提供份实验装置装配图。论文应包括文献综述,实验装置,实验分析研究与结论等内容。软件开发类论文学生要独立完成个应用软件或较大软件中个模块的开发,要有足够的工作量,同时要写出约万字的论文和必要的软件使用说明书。论文主要包括综述系统总体设计系统详细设计系统实现性能分析结论。当毕业设计论文中涉及到有关实验方面的内容时,答辩前,必须完成实验调试,要有完整的测试结果和给出各参数指标并经结题验收老师验收当涉及到有关计算机软件方面的内容时,在答辩前,必须要演示计算机程序运行情况,运行结果经结题验收老师验收。综合类综合类论文要求至少包括前三类论文中的二类内容,当有工程设计内容时,图纸工作量酌情减少,并要完成万字以上的论文。毕业设计论文的答辩学生毕业设计论文完成后,由指导教师审核签字并写出评语,并于答辩前天将全部材料交答辩委员会。答辩委员会由校企双方相关人员组成。每个学生答辩时间为分钟左右。答辩小组根据毕业设计论文工作情况和答辩情况给学生评定成绩,并向院学位委员会提出是否授予学士学位的建议。各答辩小组必须将本组内答辩成绩较差的学生至少名毕业设计论文提交系答辩委员会复议后给定成绩。对个别特殊情况,可提交院教务委员会处理。五企业培养的学业评分根据学生在企业培养过程中的综合表现,对其生产实习综合设计毕业设计论文各部分学业单独按百分制评定,优秀人数不超过本专业学生人数的。毕业设计论文的成绩应由导师评阅人答辩委员会三部分的评分组成。毕业设计论文需给出导师评语评阅人评语和答辩委员会评语,也可根据设计论文工作的情况给予特殊评语。对答辩不及格的学生,将按学籍管理有关规定处理。六企业培养的组织管理本科生企业培养的组织管理,由学院和合作单位根据接纳学生规模组成联合培养委员会或工作组,实行双导师负责制,落实完成培养计划,并协调处理好相关事宜。北京理工大学飞行器设计专业教师工程经历培训措施遵照教育部卓越工程师培养计划关于参与该计划教学的教师中具有工程经历的有关要求,根据本专业师资队伍现状,为在四年期间,使专业课教师达到国家人才培养要求,建设支理论水平高,工

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